Форумы на www.gaz21.ru: Все сообщения DMAD

Ох, тут всё ещё живые темки.

Отправлено 10 июн 2013 04:15 автор DMAD

Да-да, толкатели из тиатана, да. У титана трение по стали почти единица.

Отправлено 14 ноя 2011 22:04 автор DMAD

Это типа Капитан Очевидность пришёл и нам тут всем глаза открыл?

Отправлено 09 ноя 2011 00:30 автор DMAD

Отож! http://i062.radikal.ru/1108/e4/b70c026b4b14.jpg Как ты, Олег, бульбулятор 114-й адаптировал?

Отправлено 06 ноя 2011 20:22 автор DMAD

Перепост моего поста с другого форума. Может интересно будет кому.

Отправлено 26 окт 2011 23:03 автор DMAD

Это как наш 92-й, голову можно, даже желательно, срезать до 94,4мм...

Отправлено 26 авг 2011 08:49 автор DMAD

Да, для повышения степени сжатия. И, это не изысканные формы, это - так, баловство. Вот это - да, та ещё форма. http://static.summitracing.com/global/images/banners/masthead/pt_pistons.jpg

Отправлено 23 авг 2011 23:13 автор DMAD

Можно коллектора от 2401 - там уже нормальный впуск, и ненастроенный...

Отправлено 23 авг 2011 21:34 автор DMAD

Пока неясно когда - конь не готов. Мотор на данный момент разобран по некоторым причинам. http://www.youtube.com/watch?v=nn1w_BjabJ8

Отправлено 23 авг 2011 12:28 автор DMAD

http://www.youtube.com/watch?v=gtVif2yJL5Y

Отправлено 22 авг 2011 01:11 автор DMAD

http://s56.radikal.ru/i151/1108/75/2c1a578ddd12.jpg http://i062.radikal.ru/1108/e4/b70c026b4b14.jpg http://i078.radikal.ru/1108/be/6dd993a13ffc.jpg http://i073.radikal.ru/1108/92/7d4e25d3927d.jpg

Отправлено 19 авг 2011 23:21 автор DMAD

Лучше бы мне мотор заказал сделать.

Отправлено 21 июл 2011 11:16 автор DMAD

Прошивка от какого-то спортивного 406-го мотора. Дроссель калиброван, но УОЗ слишком...

Отправлено 18 мар 2011 00:17 автор DMAD

http://www.youtube.com/watch?v=lvdbRlFJt2Y

Отправлено 17 мар 2011 22:48 автор DMAD

Я хочу приспособить углекислоту, по типу эффекта огнетушителя, температура должна понижаться до -70 - пресс вообще не понадобится.

Отправлено 15 мар 2011 00:13 автор DMAD

В чём охлаждаешь?

Отправлено 15 мар 2011 00:01 автор DMAD

Нет, прилив должен оставаться - у ЗМЗ и так стержни клапанов...

Отправлено 14 мар 2011 23:50 автор DMAD

Потому-что выпускная стоит почти заподлицо с приливом. Преднатяг? Какой преднатяг? Молотком отлично забиваются без всякого преднатяга.

Отправлено 14 мар 2011 23:43 автор DMAD

Кир, чем ты их сверлишь? Я запарился - свёрла крупных диаметров клинит. http://i002.radikal.ru/1102/5e/ef3d0666f3fc.jpg

Отправлено 14 мар 2011 23:37 автор DMAD

Прикольно, но поверхность обработана хреново, и клапаны с такой тарелкой быстро(очень)...

Отправлено 14 мар 2011 23:17 автор DMAD

Оставь вихревые. Всё равно по оборотам мотор не разгонишь по множеству...

Отправлено 24 янв 2011 01:53 автор DMAD

У ЗИЛа вихревой канал выполнен отвратительно, смесь конечно турбулизируется, но на...

Отправлено 23 янв 2011 20:34 автор DMAD

Это же Волга!

Отправлено 21 янв 2011 12:13 автор DMAD

А вот, кстати, выпускная втулка. http://s44.radikal.ru/i106/1101/1d/5808f376f673.jpg

Отправлено 20 янв 2011 15:27 автор DMAD

Первый-первый. Просто стандартный диск 60-2, как ты его поставишь относительно ВМТ, так...

Отправлено 20 янв 2011 10:23 автор DMAD