Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
Телефон:+7 920 605 95 37
Возраст:25
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Июнь 2007 - 11:46
ALFA (27.6.2007, 1:45) писал:
А я к же! Конечно круто, но факт Крестовины карданного вала у ГАЗ-46 взаимозаменямы с Волговскими.
а это че за зверь такой?
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь! Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации. Как рождается мечта.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Июнь 2007 - 13:01
Ефим (27.6.2007, 8:46) писал:
а это че за зверь такой?
Амфибия
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
Телефон:+7 920 605 95 37
Возраст:25
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Июнь 2007 - 17:25
ALFA (27.6.2007, 14:15) писал:
Амфибия на базе ГАЗ-69
Гы! пасибо! а то бы долго еще думал и годал!
cории за OFF топик
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь! Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации. Как рождается мечта.
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
Телефон:+7 920 605 95 37
Возраст:25
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Июль 2007 - 12:16
народ помогите!
блин мне кардан (верней карданы) всю кровь попили, стоял у меня на машинке кардан колотился при 50км.ч. ну там я причину нашел: там он по меткам не выставлен пытался его выставить, но гайка заднего фланца что опору держит) закручена, или прикипела так что ее не реально открутить.
купил новый кардан за 300р. поставил, первое время ништяк просто балдел, потом начался гул с ацкой вибрацией на 40км.ч
еще добавлю, как я его купил там промежутка была оборвана, металлическая основа оторвалась, я снял с другого кардана опору и поставил, долго не мог подвесной одеть но потом одел.
что посоветуете, меня это уже достало, другие ездят с карданами и горя не знают а мне везет как утопленнику с этими карданами.
народ если есть у кого кардан нормальный, не бьющиеся, и не гудящий плиззз подгоните!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь! Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации. Как рождается мечта.
была та же беда. Мучился долго, а потом воткнул прямой без промежуток и все. Понимаю, что несколько неправильно, но зато ни вибраций, ни гула. Потом (когда ремонт машины закончу)поеду в институт карданных валов и посоветуюсь что лучше, а там может и сделаю у них же... Время покажет.
Нет предела совершенству, но ГАЗ-21 подобралась ближе всего.
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
Телефон:+7 920 605 95 37
Возраст:25
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 06 Июль 2007 - 00:03
jam (5.7.2007, 23:06) писал:
2 Ефим
Провер фланец + подшипник соединение карданы на изношение.
спасибо проверил - износ есть в подшипнике присутствовал люфт.
сменил я малой карданчик причем его я протестировал на полу гаража по всем правилам, и затяг гайки проверил и совподение меток и состояние фланцев, да же шплинт в замен гвоздя поменял.
поставил а большой кардан пока оставил, лень менять было ну проехался, тресет но легче и на 45км.ч и на 47 пропадает, но мне кажется что карданы потому что не парные. завтра большой поменяю и посмотрю что выйдет.
вопросы есть:
1. если вытянуть до конца фланец на большом кардане то там положен люфт или это шлицам кердык?
2. может ли быть подобный эффект от какой либо поломки в заднем мосту или КПП (допустим люфт вторичного вала)?
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь! Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации. Как рождается мечта.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 06 Июль 2007 - 08:50
После натяг гайки никакой люфт не должен быть. Посмотри основание фланца, можеть подшипник когда люфтил и разбил основание и фланец неплотно к подшипнике лежит. При небольшая вибрация можно попробовать обратить карданы на 180 гр.
Люфт может быть не в КПП, проверь барабан ручника (и крепление кардана к нему) и подушка КПП.