Вход
Регистрация
Помощь
V8 ЗМЗ: ЗМЗ-511 и другие большие двигатели для Волги ГАЗ-21+ГАЗ-53
#661
Lev 
- Старшина
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 5 120
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Воронеж
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Лев
- Автомобиль:М-21В 58 г.,
- Возраст:51
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 14 Ноябрь 2007 - 12:31
Договорились
Волга… Это состояние Души…
Цитата
#662
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 12:00
Цитата
то именно спорно? я понимаю, но это типично русский подход и рыбку съесть и на .. не сесть. У каждой из этих целей есть своя специфика и некоторые моменты банально противоречат друг-другу, в итоге компромиссного варианта получается неудобоваримая каракатица, как правило если и отвечающая всем этим требованиям, то весьма посредственно. Кому-то этого хватает, но ведь это не идеал, имхо всегда надо добиваться максимального результата, и если при достижении этого в одном назначении жестко поперек встает другое-надо выбирать а не искать компромисс. На своем опыте в этом убедился. В общем-то на каждый день ничто не мешает купить обычный автомобиль.
и знаю что когда-то в волге будет долеко за 400лс и она останется все также ААдаптированная под город)))так что у меня получается обьеденить все)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#663
parabellum
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 26
- Регистрация: 12 Ноябрь 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Столица
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:21sled, 24 golden rose, м1"гнiда", suburban, xj8
- Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 17:37
23 (15.11.2007, 12:00) писал:
я демаю свою машину и знаю что буду ездить каждый день по городу,мчатся по трассе мимо кп Гаи 230км\ч )))))))))))))))))))),возможно участвовать в Дрифте)) и ДРАГовать)))и в тоже время участвовать в сходке 21-х волг!!! и знаю что когда-то в волге будет долеко за 400лс и она останется все также ААдаптированная под город)))так что у меня получается обьеденить все)
и знаю что когда-то в волге будет долеко за 400лс и она останется все также ААдаптированная под город)))так что у меня получается обьеденить все)Вашему энтузиазму, милейший, можно только позавидовать)) Чтобы делать 230 от волги останется только кузов, и то нес-ко перелопаченый тк я на кадиле-то с опаской за 200 езжу, да и негде толком, а волга имеет все шансы взлететь)
#664
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 17:53
вопервых она уже один раз ехала 200))))но правда мигом вскипел мотор(((((((((незнаю почему.....вовторых ты угадал))от волги остается только силуэт кузова)))))а это уже абязывает думать о скоростях выше 200 )))я думаю когдато дас бог она разгонится до 250 )))уж я позабочусь))))))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#666
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 18:47
100%! ретро рулит!)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#667
Lev
- Старшина
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 5 120
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Воронеж
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Лев
- Автомобиль:М-21В 58 г.,
- Возраст:51
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 20:22
Поkный OFF
Нет наркотикам.
Нет наркотикам.
Волга… Это состояние Души…
#668
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 21:09
100% стоп им!)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#669
Алексин
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 189
- Регистрация: 13 Май 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Невский район
- Настоящее имя:Виктор
- Автомобиль:ГАЗ-21c, ГАЗ М-20
- Телефон:+7 905 2672906
- Возраст:22
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 21:43
Вы психи, но завидую Вам белой завистью.
#670
XEOn8
- ;)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 134
- Регистрация: 06 Август 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Стас
- Автомобиль:ГАЗ М-21 '62
- Телефон:+7-999-823-29-80
- Возраст:28
- Отношение к аутентичности:А что это?
Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 18:35
Цитата
уже абязывает думать о скоростях выше 200 )))я думаю когдато дас бог она разгонится до 250 )))уж я позабочусь))))))))
При таких скоростях волгу стоило бы околхозить продутыми передним(в первую очередь) и задним антикрылом.
Те, кто слаб, живут из запоя в запой,
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"
#671
0000
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 367
- Регистрация: 25 Март 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Не определился
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 20:16
Цитата
При таких скоростях волгу стоило бы околхозить продутыми передним(в первую очередь) и задним антикрылом.
Представляю себе 23-го, строящего аэродинамическую трубу, для продувки Волги...
А потом Украина будет у него эту аэродинамическую трубу арендовать.
#672
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 20:28
Ыыы))))))))))))))))))))))))))))не я противник цыганских штучеГ))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#673
Медведь
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 44
- Регистрация: 13 Январь 07
- Поблагодарили: 0
Отправлено 22 Ноябрь 2007 - 21:03
Ивините, друзья, если что не так, но поиск реультатов не дал. Скажите, придумывал ли кто переходник под современные маслофильтры (ну жигулевские, полнопоточные и т.д.) на змз V8. А именно на модели с центробежным фильтром. Просто тут некоторые на GAZ66.ru задались таким вопросом. Ну а я, зная что некоторые люди от сюда юзают подобные двигатели, решил спросить здесь. Так как по большому счету об этом спросить больше негде.
Видел фото подобной переделки, только там переходник и сам фильтр крепились не на блок, а где-нибудь в стороне, а к нему от двигателя шли два шланга. Такой вариант не очень симпатичен. Хотелось бы узнать, есть ли экземпляры с креплением на блоке ( как с обычной рядной четверкой делают ).
Видел фото подобной переделки, только там переходник и сам фильтр крепились не на блок, а где-нибудь в стороне, а к нему от двигателя шли два шланга. Такой вариант не очень симпатичен. Хотелось бы узнать, есть ли экземпляры с креплением на блоке ( как с обычной рядной четверкой делают ).
#674
0000
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 367
- Регистрация: 25 Март 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Не определился
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 22 Ноябрь 2007 - 23:25
Дядя 23 делал - надо его подробно расспросить.
Если двигатель стоит не на Волге или т.п., и подкапотное пространство позволяет, то по-моему проще поставить готовые фильтры от современных 511/523хх двигателей. Фильтр ставится через специальную проставку и состоит из двух чашек, куда вставляется фильтрующий элемент Реготмас 440А-1-06 или 440А-1-05. Сооружение похоже на "стакан" 24/402, только больше.
Всё это добро заводского изготовления и должно свободно продаваться в магазинах.
Вот рисунок и ссылка на каталог.
Единственное - если у двигателя двухсекционный маслонасос и, соответвтвенно, другая маслосистема, то нужно грамотно подходить к переделке, иначе толку не будет. Мне это ещё предстоит...
Если двигатель стоит не на Волге или т.п., и подкапотное пространство позволяет, то по-моему проще поставить готовые фильтры от современных 511/523хх двигателей. Фильтр ставится через специальную проставку и состоит из двух чашек, куда вставляется фильтрующий элемент Реготмас 440А-1-06 или 440А-1-05. Сооружение похоже на "стакан" 24/402, только больше.
Всё это добро заводского изготовления и должно свободно продаваться в магазинах.
Вот рисунок и ссылка на каталог.
Единственное - если у двигателя двухсекционный маслонасос и, соответвтвенно, другая маслосистема, то нужно грамотно подходить к переделке, иначе толку не будет. Мне это ещё предстоит...
#675
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 24 Ноябрь 2007 - 16:12
воть
Прикрепленные изображения
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#676
Медведь
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 44
- Регистрация: 13 Январь 07
- Поблагодарили: 0
Отправлено 24 Ноябрь 2007 - 19:50
Вот вот, и я про тоже! Кто это сделал? Чертежик бы. Как я понял сначала стоит этоа специальная проставка (под номером 6 на предыдущем рисунке) , о которой говорил Шатун, а уже в него вкручивается сам фильтр?
#677
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 24 Ноябрь 2007 - 20:14
я это делал)) сам) тока к токарю сходил )))нужно только кусок метала любого больше диаметра центрафуги!посредине дырка))))и штуцер который вкручивается в паук и в фильтр с жигулевской резьбой (у меня лично стоял от джипа чероки 4.0л).да и набор прокладок фильтра газ-53 
да и этот номер 6 одно целое с пауком!
да и этот номер 6 одно целое с пауком!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#679
Хаос
- Статус
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 826
- Регистрация: 19 Август 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Самара
- Настоящее имя:Макс
- Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
- Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 24 Ноябрь 2007 - 22:01
то 23
Радиатор от газ 66 различался по выпускам? А то в каталоге avtocat нашёл как старый 6 и новый, но там непонятно в чём отличие, католожные номера размые.
И такой вопрос, радиаторы газ 53,66,3307 различные? Радиатор от чайки уникален или имеет аналог грузовых радиаторов?
Радиатор от газ 66 различался по выпускам? А то в каталоге avtocat нашёл как старый 6 и новый, но там непонятно в чём отличие, католожные номера размые.
И такой вопрос, радиаторы газ 53,66,3307 различные? Радиатор от чайки уникален или имеет аналог грузовых радиаторов?
#680
23
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 502
- Регистрация: 15 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
- Отношение к аутентичности:Серьезные переделки
Отправлено 24 Ноябрь 2007 - 22:28
Медведь (25.11.2007, 4:48) писал:
Благодарю, 23. А вот еще вопрос, если не против. Ставил на эти двигатели безконтактное зажигание? Если да, то какой способ предпочел?
ставил трамплер от 3307 с индуктивным датчиком....гаффно....купил мерса и он окозался таким.....короче я неуспел но надеюсь на вас! покупрайте трамплер от Зил-508 !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!с новых моторов там датчик холла!!!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!