Форумы на www.gaz21.ru: Часы - Форумы на www.gaz21.ru

честно говоря достала эта проблемма!!раз в месяц приходиться разбирать часы!перестают ходить!и после разборки выясняется что проблемма одна и та же контакты чернеют и покрываются какой-то сажей это словами не передать!почищу все нормально!!начинают ходить.но через месяц опять тоже самое!пробовал мазать и вазелином и саледолом ничего не помогает!мож кто сталкивался с этим!скажите что делать?

они же вроде сухие долж быть
может пыль садится на масло. по опыту знаю что некоторые механизмы незя смазывать- пыль садится и получается абразив

Mac (7.9.2007, 13:58) писал:

писал что пробовал смазывать до этого просто зачищал!и дело в том что не просто контакты чернеют а и сами привода к ним,может не правильно это назвал,извеняйте!не знаю!оздается такое ощущение что как будто их кто-то специально коптит!!

электроконтакты зачищать нельзя,их моют спиртом или в крайняк стирательной резинкой т.к. обычно покрыты тонким слоем цветного металла (золото, серебро, палладий итд) в твоем случае покрытие уже нарушено и имеет место от влажности разноименность потенциалов металов, электролиз (короче гальваника своего рода) это как светая светых для электриков- медь с алюминием нельзя скручивать.

Геша (7.9.2007, 19:57) писал:

зачистку производил ластиком!!

а какие именно контакты?два молоточка,ктороые при подзаводе,примерно раз в пятьминут друг с другом соприкосаются и потом от катушки оттягивают пружину?там вроде больше ничего не контачит особо под сильным разрядом.

music-1 (8.9.2007, 19:35) писал:

они самые!!!

ААА... Щас убью себя об стену....


Сегодня реанимировал часы.... звездовые.... разобрал....



После не скольких циклов сбор-расбора установился вот какой факт... Часы работают долго и стабиль исключительно в положение "на стекле"... В чем причина? Есть у кого какие догадки...


В ходе экспериментов выяснил вот какую зависимость - если состыковать электрическую и механическю части, то часы отлично работают, но стоит притянуть три болта - сразу появляется нехватка нескольких тиков, до завершения цикла....

Сообщение отредактировал Nick Iron: 16 Сентябрь 2007 - 12:59

Сделал!!!!!


Расскажу легкий мануал по восстановлекнию работы живых часов: в ходе одиннадцати собр-разборов часов было сделано:

1) Смазал механическую часть - толком не помогло (хотя без "верха", нижня часть стала работать отменно)

2) Увеличил натяг пружины, сдвинув её на два три ветка

3) Выставил максимальную соприкасаемость и паралельнось конктатов в замкнутом состоянии

4) Ослабил натяжение железки, на которой распологается (сдвигается-раздвигается) нижний конктакт: при сщелкивании - расщелкивании контактов услилие стало ультра мизерное, практически неощутимое...

5) Немного подогул штырь на "бегунке", что контакты замыкались раньше.

6) Зачистил конктакт, идущий от черной кнопки (зачем не знаю, был грязен)

7) И самое веселое.... Историия следующая: я предпоследний раз собрал, пустил ток... один цикл - щелк... второй... третий: тик..тик .........тик..................тик.....встали....
с помщью настройки времени докрутил до конца цикла, положил на часы мой компьютерный микрофон.. и пустил звук через QBase, с нехилым усилением... Минут через четыре угнетающих тиков.... Стал отчетливо прослущиваться скрежет.
Разобрал часы, снял корпус... смотрю внимательно.... Бегунок, чиркает о мгниты, причем если часы держать за верз (что, соответствует положению "на стекле") чирканья нет...

Тупо разогнул бегунок.... чтоб чирканья в помине не было.... Собрал, всё сильно притягивая.... Поставил правильное время, подсоединил к аккумулятору... Лег спать Скажу сразу... щелчки межали спать всю ночь...

На данный момент часы отлично, ровно работают, в любом положении, даже при вибрициях и слабои контакте.... Время в сравнении с компьютерными часами, не изменилось...

Хвастаюсь, смотрю на собраные часики...

Вопрос, в ходе своих экпериментов провода подключал так: "+" от АКБ на Б-, минус на другой... Короче провода были подключены не так, как планировал завод... Чем это черевато в их дальней шей работе?

ПС: сейчас работают отлично...

Сообщение отредактировал Nick Iron: 16 Сентябрь 2007 - 13:14

Цитата

Ничем. Нет у часов полярности.

Ничем. Нет у часов полярности.
-----------------------------------------
Алексей !
Как это нет, если на часах с + на корпусе нарисовано возле клемм + на массовом и - Б
а на часах для машин с минусом на массе осталась одна изолированная клемма
+Б !?
Ведь там установлен фактически электромагнит, направление электромагнитного поля которого
зависит от полярности постоянного тока.

Согласен, что обмотка заводного механизма при изменении полярности не сгорит,
но и часы не подзаведутся- я пробовал- не заводятся .

опыты показали, что подзавод отлично работает с неправильно подключенными проводами... До первой попытки размышлял как Аматор... не подтвердилось... В часах ничего не менялось... была заводская пломба и на всех деталях стоит дата январь 58ого....

Пошел в гараж, достал часики 58 года,
подключил наоборот-не завелись, подключил правильно-идут !
Объяснения в студию !

AMATOR-21 (16.9.2007, 20:15) писал:

Пробовал на часах 60-го, 63-го, 64-го и 67-го годов - из них по 2 проводочка выходит. От полярности не зависят, замечательно ходят. более ранних часов у меня нет, возможно там что-то другое в конструкции, но вряд ли. Например, Лев, когда менял полярность, насколько знаю - часы вообще не трогал.

AMATOR-21 (16.9.2007, 19:15) писал:

Вопрос: а часы при этом были сняты или оставались на торпедо?
Если оставались прикручены, то вы просто коротили плюс на минус и все.

Вопрос: а часы при этом были сняты или оставались на торпедо?
Если оставались прикручены, то вы просто коротили плюс на минус и все.
--------------------------------------------------------------------------------- -------
Алексей,
часы лежали на столе.

Катушке постоянного тока для втягивания стального сердечника не имеет значения полярность ее включения. Втянет по-любому.
Возможно, в вашем случае от длительного пользования одной полярностью стальной сердечник сильно намагнитился и тут уже играет роль полярность.
Думаю, что если, его размагнитить обратной полярностью включения катушки, или пропуская через нее переменный ток низкого напряжения (несколько вольт), то можно будет размагнитить сердечник.
Возможно, что у других такой проблемы нет, т.к. либо они продолжают использовать оригинальную полярность, либо переход на новую произошел уже очень давно.

Купил по случаю АБСОЛЮТНО НОВЫЕ ЧАСЫ- 1-1976 из запчастей-ход мягкий, завод тихий, точность хода
хорошая, но ЦИФРЫ на циферблате плоские, не объемные, двойные, как на серийных и от
возраста немного слез хром с ободка-видно меднение, НА ЗАПЧАСТЯХ , ПОЛУЧАЕТСЯ ЭКОНОМИЛИ.

odessa (13.2.2006, 13:39) писал:

Вот схема.

odessa (14.2.2006, 11:29) писал:

Сообщение отредактировал sva: 26 Апрель 2008 - 02:51