Хотрод из ЗИМа фото
#64
Отправлено 15 Август 2008 - 10:06
Я компрессор подбираю - хочу понять что атм еще нужно
#66
Отправлено 15 Август 2008 - 14:53
хочу понять что атм еще нужно
Давление кнчн важно, но не менее важен расход. Бери самый большой из возможных- не ошибёшься
#69
Отправлено 15 Август 2008 - 16:09
А вот во многих пескоструйных аппаратах давление создают как раз в самой ёмкости, это даёт более устойчивую струю и высокую производительность, поскольку ёмкость по сути сама является доп. ресивером. Но и стоят они других денег, кнчн.
Песок кварцевый, фракция ~0,01-0,04мм. Я покупал прямо на горно- обогатительном комбинате, вероятно есть и в строймагазинах.
#70
Отправлено 15 Август 2008 - 18:56
Тем меньше разбираюсь...
#71
Отправлено 15 Август 2008 - 19:10
Сообщение отредактировал Танк: 10 Январь 2011 - 22:37
#72
Отправлено 15 Август 2008 - 19:26
P.S. Не забывай хотрод машина для Дрэга а не городской езды.
P.P.S. Посмотри на обочину там много Хотроддеров крестиков-ноликов понаставили
Тем меньше разбираюсь...
#73
Отправлено 15 Август 2008 - 19:50
Цитата
1. Ну, правильно, её-ж не для манёвров на 200 км/ч проектировали.
2. Есс-но, удлинили на 7 см кузов - поползла и аэродинамика, где-то возник срыв потока или турбулизация - сам говоришь, что спойлер месяц подбирал.
А те, кто переделывал - продували потом машину в трубе, или иным способом прорабатывали аэродинамику? Победу-то в оригинале продували, правда, не в трубе, были другие способы.
#74
Отправлено 15 Август 2008 - 19:54
Тем меньше разбираюсь...
#76
Отправлено 15 Август 2008 - 20:26
Пескоструй самый простой, купленный за 20 у.е. , шланг для подачи песка опускается прямо в ведро с песком.
Песок ни какой ни кварцевый, а простой речной песок высушенный, и просееный через простой друшлак (украденный у жены с кухни).
Кстати перед пескоструйкой имеет смысл застелить всю землю где будете пескоструить плёнкой т.к. песок потом можно собрать, просеить и снова использовать.
Компрессор самодельный, из какогото стационарного, и ( с экскаватора прибалтийского, принесли алкаши сказали что спи....ли с экскаватора, с какого не знаю.) компрессор постоянно может поддерживать 10 - 9.5 атмосфер. Если интересно на днях могу сфоткать.
По поводу аэродинамики: я ничего делать не буду, уж сполера лепить не буду точно, хочу просто хорошую большую машину выходного дня, а носиться по 200 км. в час это не для меня. На такой машине надо ехать важно и медленно по городу, ну а если какой мудак на восьмёрке с сполерами и синими писалками будет пыжить, то просто надовить на педаль чтоб у него борода отвисла до его тюнинхованной баранки.
#79
Отправлено 15 Август 2008 - 23:12
хот род не предназначен для скоростей за 200! какие гонки на драге??!...
хот род машина в особом стиле, грубо- для понтов ... а не для гонок
аэродинамика... плачу..
Ага, а NHRA лохи. Сосут у стритракеров на тюненых ТАЗах...
Оборжаться насколько ты в теме силён
#80
Отправлено 15 Август 2008 - 23:15