Форумы на www.gaz21.ru: Модернизация печки - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (33 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Модернизация печки Оценка: ****- 3 Голосов

#301 Пользователь офлайн   Стасевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 310
  • Регистрация: 11 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969гв, ГАЗ-20 ПОБЕДА 1954 г.в., ЗАЗ 965 1965г.в., ВАЗ-2101 1971 г.в.
  • Телефон:нокиа
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Февраль 2008 - 15:14

Подобно что у Антохи 027 я тоже врезал дополнительную помпу от газели. Поставил ее на резиновую прокладку, чтобы не сильно шумела, подключил через реле и вывел маленький тумблер под панель так что не видно. В результате можно включать или не включать помпу. Шланг обратки из печки в штатную помпу пропустил вдоль блока используя дюралевую трубку. Дополнительное сопротивление в системе охлаждения не заметил, перегрева при неработающей дополнительной помпе нет. Один нюанс - помпы бывают двух размеров под шланг на 17 и на 19мм я установил на 19.
Использование в схеме реле считаю обязательным, т.к. движок у помпы достаточно мощный, а если просто проключить плюс от замка зажигания, то контакты будут подгорать.
Не аутентично!? За то надежно и практично!
http://www.avtoretro.com/
Изображение

#302 Пользователь офлайн   Геша Иконка

  • тихий двоечник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 21 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл. Орехово-Зуево
  • Настоящее имя:Геннадий
  • Автомобиль:М21и
  • Телефон:+7 915 133 39 93
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 12 Февраль 2008 - 19:34

Смысла ставить шаровой клапан не вижу тк имеются в продаже эл.клапана- отпадает тросик, вобще я начал задумываться о мощности: 1 вентелятора печки 2 помпа 3 эл.клапан 4 ближний свет 5 дворники 6 вентилятор обдува заднего стекла или подогрев!
получаем слишком большую нагрузку становится не безопасно, могут в снегопад или в момент обливания грязью лобового, встать дворники итд
у меня уже так было успел окно открыть, но у меня нет: помпы и эл.клапана
Боюсь: женщин, электричества, автомобилей и газовых котлов!
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133

#303 Пользователь офлайн   Syr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 122
  • Регистрация: 29 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Февраль 2008 - 21:57

Просмотр сообщенияГеша (12.2.2008, 19:34) писал:

Смысла ставить шаровой клапан не вижу тк имеются в продаже эл.клапана- отпадает тросик



Да, кстати.. Вопрос по поводу электроклапана:

Как он функционирует?
1. У него 2 положения- закрыто/открыто или есть промежуточные?

2. Как и сколько он потребляет энергии? То есть на переключение режимов ему нужна только кратковременная подача контакта, или в одном из положений он постоянно потребляет?

#304 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2008 - 10:03

Просмотр сообщенияSyr (12.2.2008, 12:37) писал:

А внутри каково всё устроено? Можно узнать? В- принципе, можно и догадаться- вместо салонного лючка
самодельная крышка с выводами для гофршлангов- 2 на стекло к штатному коллектору, 2 в ноги. Но всё- таки.. Можно посмотреть как то подробнее?

Вы все правильно предположили , что-бы показать , надо панель снимать , а это летом.
Насос подключил вместо родного вентилятора печки и могу ему 3-скорости вращения задавать , а 08 вент. через реле и управление минусом.

Сообщение отредактировал Танк: 21 Июнь 2009 - 19:55


#305 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2008 - 17:03

Еще на ходу можно смешивать холодный и подогретый воздух откр. люк воздухопритока , на том форуме есть описалово .

#306 Пользователь офлайн   Syr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 122
  • Регистрация: 29 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2008 - 17:56

Просмотр сообщениясалгир (13.2.2008, 10:03) писал:

Вы все правильно предположили , что-бы показать , надо панель снимать , а это летом.
Насос подключил вместо родного вентилятора печки и могу ему 3-скорости вращения задавать , а 08 вент. через реле и управление минусом.



Несколько вопросов еще по поводу салонной крышки.

1. Остверстие в кузове не расширяли? Размер лючка намного меньше размеров радиатора...

2. РАзводка гофр произведена просто напрямую? Никаких эдаких клапанов перекрывающих не вставлено? Ну, чтобы режимы обдува переключать.. Стёкла, ноги, и.т.п.. То есть работает всё сразу?

#307 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2008 - 19:33

Окно расширять поленился.Новый коллектор (назовём его так) спаял из жести луженой он выпуклый(форма половины цилиндра разрезанного вдоль , пополам) заслонка есть - почти перекрывает воздуховоды либо "ноги" либо"стекло" ну и есть промежуточные положения. Заслонка упр "родным" движком соотв.

#308 Пользователь офлайн   Геша Иконка

  • тихий двоечник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 21 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл. Орехово-Зуево
  • Настоящее имя:Геннадий
  • Автомобиль:М21и
  • Телефон:+7 915 133 39 93
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Февраль 2008 - 20:34

клапан при открытом положении включен, выключаешь закрывает, потребляет не много как реле.
а так зайдите в магазин запчастей (покрупней) там много всяких прибамбасов. проявите фантазию итд.
скооперируйтесь с радиолюбителем, он продумает схемное решение автоматики, под ваши запросы, я могу, но меня устраивает штатный вариант. хотя в личку можете написать пожелания а я предложу несколько вариантов и схем.
(по дешевле и по круче типа климат контроля для зимы) бывает на работе скучно развлекусь.
Боюсь: женщин, электричества, автомобилей и газовых котлов!
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133

#309 Пользователь офлайн   Alексей Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 20 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пермь
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Февраль 2008 - 07:17

Простите за глупый вопрос, но что такое "Танчик 1/2" :rolleyes: , и если возможно, хотелось-бы увидеть фото.
Поюзал googol но ответ ненашел...

#310 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Февраль 2008 - 10:19

Просмотр сообщенияAlексей (23.2.2008, 7:17) писал:

Простите за глупый вопрос, но что такое "Танчик 1/2" :rolleyes: , и если возможно, хотелось-бы увидеть фото.
Поюзал googol но ответ ненашел...

http://acat.autodeal...hp?tree=20_1872

Позиция №8
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#311 Пользователь офлайн   Альвис Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 11 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-2402
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 09:25

Улучшение отопления салона ГАЗ-24.
Снял заглушку клавиш КВ, под магнитолой. Пристроил изнутри обрезанное сопло от обдува лобового стекла. Гофру врезал в правый воздуховод обдува стекла. Теперь тёплый воздух дует прямо в центр салона.
"При взгляде на нас, у древних богов выступают слёзы"(с) БГ

#312 Пользователь офлайн   VS21 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 23 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вологда
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:М 21
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 17:56

В прошлом году купил родной радиатор отопителя в магазине з/ч для грузовиков за 900 р. Продавался как радиатор для МАЗ-500

#313 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 18:25

Управлять печькой из салона ,я думаю вот так ,проще всего!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#314 Пользователь офлайн   SIMURAN76 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 10 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Настоящее имя:Егор
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Телефон:+79522517321
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Иконки сообщения  Отправлено 14 Сентябрь 2008 - 21:06

Вот почитал и решил свой план переделки описать и кажется самым простым.
Начну с начала. С 1964 года машинка ездила зимой очень редко, но я это помню))) -20, а в салоне опа. Все в валенках, а у деда форточка открыта: "Что бы стекло лобовое не запотевало!". Настал 1994год, получил оброзование, в1996 стал нехреновым механником (после службы в армии, прапора научили многому). Приехал домой, кокраз к зиме. Пришёл в гараж и появился первый вопрос. А как же??? В УАЗике тепло, а тут токое??? Взял родной мануал, открыл копот и вот!!!! Вот два главных гемора 21ых (покрайней мере моей и ещё двух у нас в городе).

1. В мануале, в разных разделах указаны разные способы подключения (причём, стоит именно первый, ввод жидкости из рубашки блока).

2. Ввод жидкости вверхнюю трубку радиатора печки.

И после некоторых осмтров двигателя решил: "МОЖНО сделать тепло)))!!!"
Высверлил пробку на головке блока, благо есть штатное место для краника( и что там делала пробка??? Не знаю((( ).
Ну и ввернул туда то что стаяло на выводе из рубашки. И заключительным шагом переставил ввод жидкости в нижнюю часть печки.
Результат: За бортом - -15. В салоне - еду в куртке растёгнутый, даже слегка жарковато.
При -30, снимаю весь вентилятор. Машинка нагревает свои 85 легко и дальше грется нехочет.
В последствии нашёл новую родную печку и в салоне стал "ташкент". А без вентилятора у нас можно и летом ездить)))
Прогрев зимой занимает ровно то время, которое я трачу на отчистку машинки от сугроба. Вот.
А да! Ещё тосолл налит. Всё просто и заняло около полутора часа.

А вот привод включения я теперь точно как у Тихомира сделаю. Мысль зрела, зрела и спасибо вам, назрела.

Сообщение отредактировал SIMURAN76: 14 Сентябрь 2008 - 21:02

Такая корова нужна самому!!!)))

#315 Пользователь офлайн   Стасевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 310
  • Регистрация: 11 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969гв, ГАЗ-20 ПОБЕДА 1954 г.в., ЗАЗ 965 1965г.в., ВАЗ-2101 1971 г.в.
  • Телефон:нокиа
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 07:01

Просмотр сообщенияSIMURAN76 (15.9.2008, 0:06) писал:

Высверлил пробку на головке блока, благо есть штатное место для краника( и что там делала пробка??? Не знаю((( ).


А можно фото?

Сообщение отредактировал Танк: 21 Июнь 2009 - 20:02

Не аутентично!? За то надежно и практично!
http://www.avtoretro.com/
Изображение

#316 Пользователь офлайн   SERZHANT Иконка

  • "Помятый" гонщик. :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 967
  • Регистрация: 29 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, ул. Софийская.
  • Настоящее имя:Миролюбов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-22(1966г.).
  • Телефон:+7(921)970-74-00
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 08:30

Просмотр сообщенияSIMURAN76 (14.9.2008, 18:06) писал:

Настал 1994год, получил оброзование

:) :) :)
(Ничего личного...)
Рассмотрю варианты покупки длиннобазового (3153, "Барс", "Патриот" и т. д.) УАЗика на запчасти.

#317 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 12:48

На прошлой неделе переберал движок и ставил новую ГБЦ!

И там тоже заглушка завёрнута,и отвернуть её не удолось ни какими способами!
Пришлось брать специальный переходник с другого мотора у которого выход на печку был из блока!
Причём на этом переходнике и кран для печки и кран для слива из блокаО\Ж!И у меня такое впечетление ,
что печка стала немного эфективнее,впереди зима ,посмотрим!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#318 Пользователь офлайн   SIMURAN76 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 10 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Настоящее имя:Егор
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Телефон:+79522517321
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Иконки сообщения  Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 20:07

Вот в общем и фото переделочки:

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал SIMURAN76: 15 Сентябрь 2008 - 20:35

Такая корова нужна самому!!!)))

#319 Пользователь офлайн   SIMURAN76 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 10 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Настоящее имя:Егор
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Телефон:+79522517321
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Иконки сообщения  Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 21:16

Под слово модернизация это подходит с натяжкой, т.к. мануал говорит вот что: "Горячая вода через краник 10, установленный на головке блока цилиндров двигателя, и резиновый шланг поступает в радиатор 9 отопителя, нагревает его и через систему шлангов и патрубков возвращается в водяной насос системы охлаждения."
Книженция выпуска 1964 года под редакцией Уварова А. Ф.
Ленинградская типография № 14 "Красный Печатник"

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Такая корова нужна самому!!!)))

#320 Пользователь офлайн   Стасевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 310
  • Регистрация: 11 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969гв, ГАЗ-20 ПОБЕДА 1954 г.в., ЗАЗ 965 1965г.в., ВАЗ-2101 1971 г.в.
  • Телефон:нокиа
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2008 - 06:11

О! :huh: Дак это система как раз как у меня на УАЗе батоне. там также кран ввернут! Т.е. если взять сливной краник и кран подачи о/ж в отопитель от УАЗа, то можно безболезненно и быстро как бы модернизировать систему отопления B)
Не аутентично!? За то надежно и практично!
http://www.avtoretro.com/
Изображение

  • (33 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

3 человек читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей