Форумы на www.gaz21.ru: Самостоятельная переборка подвески FAQ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (27 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Самостоятельная переборка подвески FAQ Оценка: ****- 2 Голосов

#81 Пользователь офлайн   SlowRider Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 01 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Настоящее имя:Булат
  • Автомобиль:Nissan 180sx, ГАЗ-21И '61, ГАЗ-69А '88
  • Телефон:сонерик 750i
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Май 2008 - 06:48

Просмотр сообщенияproube (4.5.2008, 19:41) писал:

Попробуйте почистить наждачкой,очень интересно что за зелень. предполагаю ,что этол меднение . .


Господа! Это краска, причем очень похоже, что наносилась в заводских условиях. Не окислы меди ни разу. Вечером подробные фотки.
Зеленым покрашены балка и тормозные щитки. Наждачкой потрогал, под зеленым слой черного покрытия (на грунт похоже), ну а потом металл

#82 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 120
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 05 Май 2008 - 08:17

Все очень просто. Машина 61го, подвеска 68го. Следовательно менялась, следовательно, как чаще всего бывает, рычажники на телескопы. Правильно?

А цвет... Была хлрошая зеленая краска, вот и покрасили.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#83 Пользователь офлайн   SlowRider Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 01 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Настоящее имя:Булат
  • Автомобиль:Nissan 180sx, ГАЗ-21И '61, ГАЗ-69А '88
  • Телефон:сонерик 750i
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Май 2008 - 11:17

Lev, спасибо) про телескопы именно так.
вот только на удивление все аккуратно покрашено, потому и зароились сомнения.
Так или иначе буду перекрашивать по-своему.

Кто бы еще рассказал, как подбирать амортизаторы под укороченные пружины.

#84 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Май 2008 - 19:48

Такой вопрос: подходит ди стойка стаблизатора поперечной устойчивости от современных Волг?

#85 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Май 2008 - 07:23

Просмотр сообщенияKDS (6.5.2008, 21:48) писал:

Такой вопрос: подходит ди стойка стаблизатора поперечной устойчивости от современных Волг?


Совсем современных с шаровыми в подвеске однозначно нет. Там стойки тоже с шаровыми шарнирами на концах. А вот более ранние похожи, но несколько коротковаты. Стабилизатор оказывается развернут вниз градусов на 20, а если пружины держат машину высоко , то и больше.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#86 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Май 2008 - 07:22

Вопрос. А как правильно выбивать палец . Открутил гайку ,энергично стучал через деревянную прокладку по наконечнику . По самому пальцу побоялся стучать ,т.к подумал что можно развальцевать и потом не надеть гайку. Или если уже не лезет выбивать без задела использовать палец снова?

#87 Пользователь офлайн   BIM85 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 166
  • Регистрация: 07 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Климовск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21;ГАЗ-3110
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Май 2008 - 09:54

Просмотр сообщенияИлья-Киев (12.3.2007, 15:20) писал:

вот прочитал я весь этот разговор.. а понять не понял одного:
кто-то, кто уже перебирал подвеску может прокомментировать нормально что надо искать родное а что можно взять с современных аналогов?

Если есть токарь знакомый резьбовые покупать не нужно,втулки резьбовые искать 100%,рычаги надо в смотреть по месту,менять пальцы в рулевых и трапециии 100%,шкворень надо смотреть,он ставиться в латунных оправках,и там подшивпик если есть люст надо менять!

Просмотр сообщенияproube (23.5.2008, 7:22) писал:

Вопрос. А как правильно выбивать палец . Открутил гайку ,энергично стучал через деревянную прокладку по наконечнику . По самому пальцу побоялся стучать ,т.к подумал что можно развальцевать и потом не надеть гайку. Или если уже не лезет выбивать без задела использовать палец снова?

Можно двумя способами или выбивать через медную оправку или если савсем глухо то съемником,в этом случае палец остаеться нормальным зато пыльникам хана!
Приму в дар или за умеренную плату зап.части на 21-ю!Заранее благодарен.

#88 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Май 2008 - 10:39

Да плевать на пыльники ,а съемник самодельный или можно в продаже найти?

А сухари по книжке и втулки не одно и то же?

Сообщение отредактировал proube: 23 Май 2008 - 10:56

#89 Пользователь офлайн   BIM85 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 166
  • Регистрация: 07 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Климовск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21;ГАЗ-3110
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Май 2008 - 11:58

Съемник,если не ошибаюсь брали от 3110,вставлять его туда проблематично,сначала пыльники удалить надо,зато потом минута и готово!Насчет книжки увы подсказать не могу,так как делал все сам и разбирался в конструкции без книжок,так как их попросту небыло!Втулки представляют из себя как бы баночки,вкручиваются в рычаги а с наружной стороны в них вкручиваеться масленка!

Сообщение отредактировал Танк: 23 Июль 2008 - 09:58

Приму в дар или за умеренную плату зап.части на 21-ю!Заранее благодарен.

#90 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2008 - 12:27

Если я правильно понял, и речь идет о пальцах в трапеции, то извлекаются они очень просто.
Молотить по ним сверху бесполезно, однако молоток вам потребуется. Дело в том, что они имеют коническую форму и выбивать их нужно ударяя по рычагу в который палец запресован. То есть бить в торец рычага. Палец сам выпадет (отверстие упруго деформируется и выталкивает его). Сам недавно рычаг менял.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#91 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Май 2008 - 12:34

Спасибо . А если лопнет ,мне нельзя рисковать ,машина нужна будет скоро на ходу . А по другому рычагу ,где запресован сухарь ,можно бить сверху вниз ,предварительно прогрев другой ?

Сообщение отредактировал proube: 23 Май 2008 - 15:11

#92 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Май 2008 - 13:31

я делал так - монтажку или трубу вставляешь между тягами так, чтоб тянуть шарнир в сторону выпадения. Надавливаешь что есть сил и дубасишь сбоку молотком в торец тяги (т.е. перпендикулярно пальцу) с разных сторон. Лучше гайку до конца не откручивать, чтоб в момент отскока монтажка не вырвалась в сторону лба :) Если палец не нужен - можно дополнительно ко всему описанному немного подубасить по пальцу сверху. з.ы. ни одна тяга пока не пострадала и ничего не грел... :)

Сообщение отредактировал lexx: 23 Май 2008 - 13:32

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#93 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2008 - 13:48

Я даже монтажкой не пользовался, просто поднял машину повыше. подставил пенек страховочный, сел на жопу рядышкам под крыло и стал дубасить, все само выпало, правда я еще в щель немного ВД 40 побрызгал.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#94 Пользователь офлайн   Dantist Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 122
  • Регистрация: 11 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Р, М-20 Победа, ГАЗ-69, ЗАЗ-965А, ВАЗ 2101
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Июль 2008 - 01:56

Из новых рычагов, балки и прочих железок стал собирать переднюю подвеску и как многие столкнулся с проблемой пыльников на резьбовые и полумесяцы....
:lol: :lol: :lol: Почти дописал слезную статью про то, что не найти в магазинах нужных резинок и злоключения с подбором от чего-нибудь, как вспомнил, что Мрамор при покупке у него пластиковых ручек в салон, вкрячил мне еще какие-то резинки. Я тогда не понял от чего они, но решил раз новые для Волги, то нужны. Сейчас перерыв все ящики с запчастями я обнаружил все эти резинки и о чудо это и есть то, что нужно. Так Мрамор (дай Бог ему здоровья :) ), мне все по отдельным пакетикам разложил и подписал. Респект.
Итог, господа все пыльники и втулки на переднюю подвеску есть новодельные, не надо париться, приходишь и покупаешь. B) Завтра пойду ставить.

#95 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 12 Октябрь 2008 - 09:53

Перебрав этот узел ,забыл как он называется, развал или схождение придется делать ?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал proube: 12 Октябрь 2008 - 09:54

#96 Пользователь офлайн   Дмитрийй Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 382
  • Регистрация: 22 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Адис-Абеба
  • Автомобиль:На ходу
  • Возраст:82
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Октябрь 2008 - 11:13

Просмотр сообщенияproube (12.10.2008, 6:53) писал:

Перебрав этот узел ,забыл как он называется, развал или схождение придется делать ?

Обязательно! Вообще переборка передней подвески финиширует сход-развалом.И как я в книге прочитал,через 1000км повторно делается сход развал.Я сам правда повторно сделал только после 15000км.
Анархист на Волге.

#97 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2008 - 13:10

Цитата

Перебрав этот узел ,забыл как он называется, развал или схождение придется делать

Если длины рулевых тяг не менялись, то может не понадобится схождение делать...

А развал - обязательно, а так же обязательно проверить угол наклона шкворня (кастор).
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)

#98 Пользователь офлайн   SlowRider Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 01 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Настоящее имя:Булат
  • Автомобиль:Nissan 180sx, ГАЗ-21И '61, ГАЗ-69А '88
  • Телефон:сонерик 750i
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Январь 2009 - 15:35

Уважаемые соконфетники!
Продолжаю периодически мучать подвеску.
снял переднюю балку (третья серия).

Вопрос есь:
нашел новые полумесяцы, ищу рулевые пальцы.
насчет замены шкворней большие раздумья.
Но с одним из них явная проблема: В поперечном направлении поворотные кулаки вроде сильно не люфтят, но когда пытаюсь повернуть один кулак, в определенном секторе (градусов 20-30) поворачивается очень легко. Потом делает вид, что поворачивать дальше не хочет, стопорится.
Если приложить усилие, он как бы страгивается, и сектор, где все легко крутится, "съезжает". Второй кулак крутится вправо-влево равномерно плотно по всему рабочему сектору.

Это совсем край? рулить не будет?

P.S. Если кто может продать шкворни/пальцы с отправкой в Уфу, буду просто счастлив!

#99 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Январь 2009 - 08:41

Просмотр сообщенияSlowRider (12.1.2009, 16:35) писал:

В поперечном направлении поворотные кулаки вроде сильно не люфтят, но когда пытаюсь повернуть один кулак, в определенном секторе (градусов 20-30) поворачивается очень легко. Потом делает вид, что поворачивать дальше не хочет, стопорится.
Если приложить усилие, он как бы страгивается, и сектор, где все легко крутится, "съезжает". Второй кулак крутится вправо-влево равномерно плотно по всему рабочему сектору.


Как я понимаю, кулаки, о которых разговор - запасные и проверяются не на машине? Или это не так?
И как понять , съезжает сектор?. В смысле точка заедания нестабильна?
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#100 Пользователь офлайн   SlowRider Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 01 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Настоящее имя:Булат
  • Автомобиль:Nissan 180sx, ГАЗ-21И '61, ГАЗ-69А '88
  • Телефон:сонерик 750i
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Январь 2009 - 12:26

Передняя балка целиком снята с машины. На снятой балке шевелю поворотные кулаки, точнее весь узел с тормозным щитом и ступицей.
Точка заедания нестабильна, да.
  • (27 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей