Форумы на www.gaz21.ru: Проект : "Ы" - Форумы на www.gaz21.ru

Отправлено 15 Январь 2009 - 15:22

Valday (15.1.2009, 11:35) писал:

Уважаемый Валентин, стремянки рессор от какого авто или сделаны под заказ? Я вижу длинна у них с запасом. Хотелось бы увидеть перекроенный багажник - по моему там тоже интересные переделки должны быть!

Стремянки волговские ( но честно слово уже не помню от кого ), запас излишен конечно, но как-то видно уже примелькалось и привычным стало . В багажнике ( не считая испарителя от кондиционера ) особых переделок и не было. Только ниша под запаску другая и лючок под бензонасос, но это уже по необходимости . Нормальных фоток сейчас нет, сделаю завтра .

Отправлено 16 Январь 2009 - 14:02

Доброго времени суток ! Обещанные фотки багажника и диванчик в довесок .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Отправлено 16 Январь 2009 - 15:50

Отправлено 16 Январь 2009 - 17:33

Насчёт трубок для кондиционера . Под капотом и возле испарителя штатные ( в смысле просто готовые резино-технические изделия ), под полом медные ( на 16-ть ) с переходниками под вышеупомянутые. Ну и изоляция конечно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Отправлено 16 Январь 2009 - 18:33

Отправлено 16 Январь 2009 - 19:11

Пайка ( хотя по отношению к меди пайка латунью, это больше сваркой попахивает ) переходников под стальные штуцера.
Тросик на ручнике вообще-то в оплётке полимерной . Речь о чём-то другом ? Кстати, поставил в такой же на открытие капота - просто песня стала, а не мучение .

Отправлено 16 Январь 2009 - 19:18

Не, у 3110 тросики сами по себе в полимерной оплётке и ещё и в рукаве, так сказать. Идёт к мосту не напрямую (как у Вас). "Рукав" одним концом крепится к мосту, вторым - к промежуточной опоре (рядом с уравнителем). Вопщим принцип такой:


Можно попросить крупные фотки переходников на машистралях кондиционера?

Сообщение отредактировал Chrome-24®: 16 Январь 2009 - 19:23

Отправлено 16 Январь 2009 - 20:23

Мда-а-а, почему-то это ( про тросик )не попалось своевременно на глаза . Надо подумать .
Насчёт фоток - организую, но это позднее. Мафынка завтра на отделку салона пойдёт. Обещають за пару недель сделать . Потом сразу организую.

Отправлено 16 Январь 2009 - 21:58

"Заранее благодарен.
Деточкин"
А плюс такого тросика в том, что, в отличае от "голого" тросика, он натягивается внутри оболочки, которая не обязательно должна быть прямой. Т.е. загруженность задней части машины на натяжение тросов никак не влияет. В Вашем случае (у меня до переделки машины тоже так было сделано) - на пустой машине ручник отрегулировал, трое сели - всё, колодки цепляют, тросы начинают вытягиваться, приходится по нескольку раз в год подтягивать... Щас сделал как на 3110. Новые тросики - 300 рублей, два кронштейна из уголков и все дела.

Отправлено 23 Январь 2009 - 11:15

Отправлено 23 Январь 2009 - 12:37

слежу за темой и очень радуюсь ее продолжению. Так держать!

Отправлено 27 Январь 2009 - 14:11

Отправлено 27 Январь 2009 - 18:41

Отправлено 27 Январь 2009 - 18:57

Отправлено 27 Январь 2009 - 19:03

Отправлено 27 Январь 2009 - 21:09

Отправлено 27 Январь 2009 - 21:37

Отправлено 28 Январь 2009 - 10:39

Доброго времени суток ! Консоль на ради как таковой в принципе , а скрыть печку жигулёвскую с воздуховодами ( см. фото ). Т.е. на самом деле под консолью ( если не считать полочку) весь объём этим содержимым и занят.
С магнитолой всё проще, она то на своём месте останется . И в бардачёк примерно столько же влезет, как и в родной .

Прикрепленные изображения

• 

Отправлено 28 Январь 2009 - 10:55

Отправлено 28 Январь 2009 - 10:58

Закрыть "печку" кожухом под цвет пола, максимально прилегающим к конструкции. Или обклеить корпус печки каким-либо материалом, и ничего не закрывать, патрубки воздуховов только поэстетичнее оформить

Магнитола в "бардачок" хороша, когда дизайн головного устройства в салон не вписывается. А из ныне производимых впишется лишь Макинтош да что-то из японских ламповых чудес, да и то "с натягом".