Проект : "Ы" модернизация Волги
#102
Отправлено 16 Февраль 2009 - 11:01
Имеются ввиду родные полоски на торпеду ? Если да, то их просто ещё не поставил . А с козырьком приборки - по формату блока приборов японческих делалось и его длина определилась по имевшим место быть креплениям. Т.е. здесь выбор в основном вынужденный получался, вписать не вписуемое . На фотке приборка ещё без козырька в принципе.
Диваны переделанные родные.
Диваны переделанные родные.
#105
Отправлено 16 Февраль 2009 - 14:21
С магнитолой исправлюсь, не успел на выходных доделать . Думается на выходных ( увы и ах, в остальные дни слабовато получается ) следующих должно сростись.
Диваны перетягивали зверем по имени ( если не сильно искажаю наименование ) "альконтар", какая-то специальная автоткань. Вариант кожи или зама ( им, кстати, торпеда, дверные карты , задняя полка и консоль заделаны ) отклонился сразу, по причине определённых неудобств зимой и летом
Диваны перетягивали зверем по имени ( если не сильно искажаю наименование ) "альконтар", какая-то специальная автоткань. Вариант кожи или зама ( им, кстати, торпеда, дверные карты , задняя полка и консоль заделаны ) отклонился сразу, по причине определённых неудобств зимой и летом
#107
Отправлено 16 Февраль 2009 - 16:55
Насчёт цены отдельно по ткани трудно сказать, но это можно и по инету ( сейчас бегло просмотрел - 3500-5000 в рублях )прикинуть. Шло в комплексе и растянулось на полтора года всё это. Итоговый вариант всего салона и багажника на сегоднешний день 1,4 в у.е. Из них почти треть шумоизоляция.
#110
Отправлено 17 Февраль 2009 - 02:41
Валентин (16.2.2009, 10:10) писал:
Доброго времени суток ! Сразу извинюсь за два снимка одного и того же в прошлом послании, малость напутал .
Ещё пара моментов. "Новый" вид колеса ( кажись более симпатишнее стало ) с колпаком и приборная панель.
Ещё пара моментов. "Новый" вид колеса ( кажись более симпатишнее стало ) с колпаком и приборная панель.
Колпак некузяво смотрится хоть и блестючий, бо дизайн пластмассовый. Литьё на предыдущих фотах кажется более оправданным, тем более что с рисунком классическим, для литья ессно Глаз не режет, навевает Белэйры на колёсах из 70-х. Колпак-же напомнил уделанных мирикосов на Кубе.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)
#111
Отправлено 17 Февраль 2009 - 09:22
#112
Отправлено 17 Февраль 2009 - 09:56
Для Rodderа.
Трудно сказать однозначно, что дизайн "пластмассовый" . Тут скорее наооборот, потом такие стали делать из пластмассы, это комплект колпаков для 24-ки, довольно древнего года выпуска . Если попадались другие варианты ( всё таки эти диски, в "голом" виде, не совсем радуют глаз ) буду признателен за информацию
Трудно сказать однозначно, что дизайн "пластмассовый" . Тут скорее наооборот, потом такие стали делать из пластмассы, это комплект колпаков для 24-ки, довольно древнего года выпуска . Если попадались другие варианты ( всё таки эти диски, в "голом" виде, не совсем радуют глаз ) буду признателен за информацию
#113
Отправлено 23 Февраль 2009 - 10:28
Доброго времени суток ! Во-первых строках всех хочу поздравить с праздником ! Даже если его приходится проводить на работе . В наших краях ( кстати с определённой точки зрения это скорее плюс, не же ли минус ) сегодня стандартный рабочий понедельник.
Планов громадьё на выходных накрылось медным тазом. Максимум чего успел - установить накладки на дверные карты. Родных изначально не было , потому пришлось импровизировать. В качестве основы наружный молдинг жигулёвский, концевики ( заглушки ) оттуда же ( "родные" чёрные зашкуриваются, потом пара слоёв грунтовки, столько же "хрома" и аккуратно лаком сверху. После чего на "холодную сварку". Не никель, но вполне терпимо. ), внутрь профиля пластинки железяковые с М6 и мебельные болты.
Планов громадьё на выходных накрылось медным тазом. Максимум чего успел - установить накладки на дверные карты. Родных изначально не было , потому пришлось импровизировать. В качестве основы наружный молдинг жигулёвский, концевики ( заглушки ) оттуда же ( "родные" чёрные зашкуриваются, потом пара слоёв грунтовки, столько же "хрома" и аккуратно лаком сверху. После чего на "холодную сварку". Не никель, но вполне терпимо. ), внутрь профиля пластинки железяковые с М6 и мебельные болты.
#116
Отправлено 23 Февраль 2009 - 17:33
В условиях украинских, комплект обошёлся в 85 грв, даже боюсь описать скока это сейчас в другой валюте. На вскидку около десяти вечномёртвых. Качество конечно ( покрытия ) так себе, но для внутри салона приемлимо. Причём ( сразу оговорюсь в комплекте который приобрёлся ) на карты передних дверей накладки даже подпиливать не надо было, готовые фрагменты встали ( с учётом длины торцевых заглушек ) аки родные. Ещё один повод для размышления о вечности наших машин ...