Форумы на www.gaz21.ru: Задний мост - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (21 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Задний мост Оценка: -----

#101 Пользователь офлайн   RAV21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 565
  • Регистрация: 14 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Г.kиров
  • Настоящее имя:Андрей Рублёв
  • Автомобиль:Газ 21Р 1968 год,была Газ 2410 1990 год,была М 21-И 1959 год.
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Март 2009 - 23:24

рессоры 24 стоят (12 листов :lol: ) как то 10 лет назад ездили в город-герой Тулу,везли туды памятник,так воот с э
тими 12 листами машина даж не просела,сейчас ездим,все нормально,не мягко не жестко-вполне устраивает))
Мужик сказал-мужик сделал,мужик не сказал-мужик не сделал :)

#102 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Март 2009 - 23:32

В 24-х рессорах существенно мешьще листов, чем в 21-х. Скорее всего, рессоры от универсала ГАЗ-22 или от ЕрАЗа, например :)

#103 Пользователь офлайн   RAV21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 565
  • Регистрация: 14 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Г.kиров
  • Настоящее имя:Андрей Рублёв
  • Автомобиль:Газ 21Р 1968 год,была Газ 2410 1990 год,была М 21-И 1959 год.
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Март 2009 - 23:49

я знаю,что там меньше,просто они-СБОРНАЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА :) и делались,специально,чтоб увезти памятник,по примерным подсчетам весящий около 900 кг
Мужик сказал-мужик сделал,мужик не сказал-мужик не сделал :)

#104 Пользователь офлайн   директор2008 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 19 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:газ 21, ваз 21099
  • Телефон:919-547-13-50
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Март 2009 - 11:33

Меня все таки больше интересует не кол-во в пачке рессор, а их ширна относительно опорной площадки, т. е. переваривались ли площадки или нет?

#105 Пользователь офлайн   RAV21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 565
  • Регистрация: 14 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Г.kиров
  • Настоящее имя:Андрей Рублёв
  • Автомобиль:Газ 21Р 1968 год,была Газ 2410 1990 год,была М 21-И 1959 год.
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Март 2009 - 19:54

переваривались крепления серьги <_<
Мужик сказал-мужик сделал,мужик не сказал-мужик не сделал :)

#106 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Март 2009 - 18:50

А можно ли поподробнее о 24х рессорах. Если конечно разговор именно о них. Они имеют ширину листов 65мм против 45 у 21х. Штатно на 24ке 5 листов на универсалах 6. Интересует как закреплено переднее ухо. Не пришлось ли менять его месторасположение вдоль оси машины? Пришлось ли переносить крепление серег и на сколько? 12листов для 900кг наверное хорошо. А вот не груженая машина не утомляет ли жесткостью?
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#107 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Март 2009 - 19:17

Mayor
Я сам на своей ставил 24 рессоры(родные замучили поломками и втулками и скрипом).
Передний конец надо смещать назад , чтобы мост оставить в центре, заднее ухо смешается назад.
Горловину Б\Б переносим(может 24 подойдет)
Я это делал при ремонте з.лонжеронов.
Мне представляется , что на этих рессорах машина комфортабельнее и ресурс втулок впечатляет и прочность рессор.

#108 Пользователь офлайн   RAV21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 565
  • Регистрация: 14 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Г.kиров
  • Настоящее имя:Андрей Рублёв
  • Автомобиль:Газ 21Р 1968 год,была Газ 2410 1990 год,была М 21-И 1959 год.
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Март 2009 - 19:56

прошу прощения :( был не совсем в курсе дела,на наших рессорах сделано следующее: коренной и подкоренной листы осталисть родными, остальные добавились от 24,в этом случае было только перенесение крепления серег.размер щас не смогу сказать,если будет нужно-померием :) ,удивительно,но на 12 листах все хорошо,мелкие ямки не заметно,крупные тоже почти не заметно,при входе в поворот на скорости крен маленький <_<
Мужик сказал-мужик сделал,мужик не сказал-мужик не сделал :)

#109 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Март 2009 - 22:56

Просмотр сообщениясалгир (21.3.2009, 20:17) писал:

Mayor
родные замучили поломками и втулками и скрипом.
Передний конец надо смещать назад , чтобы мост оставить в центре, заднее ухо смешается назад.
Горловину Б\Б переносим(может 24 подойдет)
Я это делал при ремонте з.лонжеронов.
Мне представляется , что на этих рессорах машина комфортабельнее и ресурс втулок впечатляет и прочность рессор.


Да уж. Поломки и скрип со втулками меня тоже достали.
А сам передний кронштейн от 24ки же? Он ведь должен стать шире. И ещё со смещением назад, на сколько я припоминаю, происходит подъем пола. Наверное пришлось делать какой то короб, чтобы сохранить высоту относительно кузова? А кронштейны варили, или ставили клепкой? И куда переносим горловину то?

Ну а то что рессоры 24ки во всех отношениях лучше, я тоже догадывался. Во всяком случае, мне неизвестны случаи поломок типа как у нас. Максимум они у них проседают и не более того. Ну и ресурс втулок при такой длине осей тоже само собой. Рессору не перекосит, и площадь контакта раза в полтора больше. А сейчас так вообще сайлент блоки.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#110 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 22 Март 2009 - 10:16

Скрип нехарактерно, если при сборке все хорошо промазать графиткой. Антискрипы беру от 24-ки, подрезаю - ходят хорошо. Ну и с 24-ми рессорами проблем не меньше, даже сказал бы наооборот - не знаю, чего решено, что они лучше. Переделка под них того не стОит.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#111 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2009 - 13:55

Mayor
Я сфотаю на днях , машина разобрана.
shtabs
СтОит , еще как, я вообще забыл , где рессоры и втулки и ничо мазать , перебирать не надо.

#112 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2009 - 14:15

Ага. Интересно будет взглянуть. А скрип. Меня доставал именно скрип втулок. Рессоры у меня пропитаны графиткой при сборке , обернуты плотной полосой брезента и поверх него чехлы из изоляционной ленты для газопроводов. Масло удерживается хорошо и рессоры не скрипят годами. А вот втулки... Последнее время попадались ну оч ... плохие в общем. Скрипели, выкрашивались. Я даже сменил все пальцы в шарнирах и металлические втулки в ухах рессор и все равно скрип донимал и втулки выходили из строя.
И только вот последний комплект вроде пока держится третий или четвертый месяц. На 24ках втулки больше и наверное благодаря этому проблем поменьше.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#113 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2009 - 16:57

Вот на второй машине , ставлю 24 втулки, обрезаю по длине .Родных давно не встречал, да и не ищу. Выбираю более мягкие.

#114 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Март 2009 - 17:32

вот.

Сообщение отредактировал салгир: 24 Март 2009 - 17:33


#115 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Март 2009 - 22:41

Да уж. Как я понимаю кронштейн стоит на болтах. Горловина передвинута вперед. Э то её переставляли или весь бак сдвинули? Ну а фотка переднего кронштейна будет?
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#116 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Март 2009 - 06:37

вот.Вчера не смог загрузить.Болты крепления -газика 51,52,69, регулир. клапанов. Смещается горловина- кронштейн задний , получается как раз на её месте.

Сообщение отредактировал салгир: 25 Март 2009 - 06:41


#117 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 27 Март 2009 - 10:13

Прикольно, но лично я к такому пока не готов да и толком не понял, как передние кронштейны закреплены - неужели заклепками?
Кстати, угол наклона редуктора сильно изменился?

Сообщение отредактировал shtabs: 27 Март 2009 - 10:14

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#118 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2009 - 12:29

shtabs
.Болты крепления -газика 51,52,69, регулир. клапанов.

Кстати, угол наклона редуктора сильно изменился?
С чего ему измениться? Такой же.

#119 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 07 Апрель 2009 - 23:03

Если вы учили в школе геометрию или пробовали играть в биллиард, то поймете сами, почему угол должен был измениться...
Причина достаточно проста в изменении геометрии листа и прилегании к площадке моста. :rolleyes:

Сообщение отредактировал Танк: 08 Апрель 2009 - 22:12

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#120 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Апрель 2009 - 06:31

Причина достаточно проста в изменении геометрии листа и прилегании к площадке моста
К чему усложнять домыслами. Геометрия листа 21 и 24 , что сильно разная ?

  • (21 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей