Форумы на www.gaz21.ru: Самостоятельная переборка подвески FAQ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (27 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Самостоятельная переборка подвески FAQ Оценка: ****- 2 Голосов

#101 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2009 - 20:28

К сожалению, по не зависящим от меня причинам не смог разместить отсканированные чертежи деталей подвески на fotoplenka.ru и photofile.ru и дать ссылку, чтобы люди могли нормального качества сделать отпечатки чертежей, поэтому тупо переснял на цифровик и предлагаю Вашему вниманию. Видимо сайты плохо работают или я что то не догоняю, хотя раньше всё получалось.

Удалил за ненадобностью переснятые на цифровой фотоаппарат чертежи, ранее располагавшиеся здесь, так как были очень плохого качества и даю ссылку на полноразмерные отсканированные. Смотри сообщении № 105.

Сообщение отредактировал dr.Di: 09 Февраль 2009 - 19:30

Кто не был глуп, тот не был молод.

#102 Пользователь офлайн   uri2804 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 90
  • Регистрация: 26 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21 Р
  • Телефон:8(916)633-94-73
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Февраль 2009 - 13:06

Предстоит переборка подвески. Внимательно ознакомился на форуме с методикой ремонт а и припух от резьбовых втулок, заглушек, шайб, шариков на 25 мм, разверток. Нельзя ли в корне избавиться от всего этого, поставив нижний и верхний рычаг шаровыми опорами от новой Волги?

Сообщение отредактировал uri2804: 08 Февраль 2009 - 13:07

#103 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Февраль 2009 - 20:32

Просто взять и поставить - нет, нельзя. Посмотрите на схему и чертежи подвесок 21 и 31105 - все сразу станет ясно.

#104 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Февраль 2009 - 21:38

Просмотр сообщенияdr.Di (29.1.2009, 17:28) писал:

К сожалению, по не зависящим от меня причинам не смог разместить отсканированные чертежи деталей подвески на fotoplenka.ru и photofile.ru и дать ссылку, чтобы люди могли нормального качества сделать отпечатки чертежей, поэтому тупо переснял на цифровик и предлагаю Вашему вниманию. Видимо сайты плохо работают или я что то не догоняю, хотя раньше всё получалось.


Хотелось бы, коннечно, увидеть чертежи в адекватном читабельном виде. Для хостинга изображений рекомендую, например, сайт www.xs.to. Да и вообще, гуглим "free image hosting" - вариантов масса.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#105 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Февраль 2009 - 19:14

Наконец то разобрался. Даю ссылку на местонахождение чертежей для самостоятельного изготовления деталей подвески. Они тут: http://photofile.ru/...r_di/135205025/
Кто не был глуп, тот не был молод.

#106 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:30

Отлично. Еще бы спецы по автокаду перерисовали это дело в качественный вид :)
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#107 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 14:47

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Добрый день! Залез я в свою подвеску, разобрал все что можно было разобрать. А теперь настал черед сборки. С резьбовыми имею дело первый раз, поэтому возникает куча вопросов.

Втулку 2 нужно закручивать до конца? Какой зазор должен оставаться между резьбовым «отростком» и стенкой втулки внутри самой втулки (рис.1)? У меня получается, что при чуть большем отклонении от рабочего хода рычага (вниз примерно на 10*, после того как рычаг без буфера отдачи упирается в балку) резьба полумесяца упирается внутри втулки в стенку самой втулки, куда вкручивается масленка. Если отворачиваю на один оборот, то между рычагами получается слишком большое расстояние, которое не компенсируется второй втулкой.
Я сравнивал полумесяцы старый и новый, новый немного массивнее, резьбовые отростки длиннее на 1 мм. Может быть у меня полумесяцы на коленке сделаны? К сожалению, сейчас нет фоток этих приблуд.
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#108 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 15:13

Да. Упирания отростка в масленку недопустимо. Вопервых при ходе подвески может масленку ( а то и стенку) выдавить. Во вторых, когда она уперта, не проходит масло при смазке. Поэтому, при ввертывании втулки в рычаг ( при недемонтированном приваренном полумесяце) я ловлю момент входа в резьбы как в рычаге так и оси и стараюсь, чтобы в рычаг втулка входила несколько позже. Иначе втулка ввертывается в рычаг, но по резьбе полумесяца остается пара ниток. А мне всегда желалось, чтобы втулка использовала максимальное количество ниток унутре себя. Вот совсем недавно этим занимался. Думаю что когда полумесяц на тисках, этот вопрос решить проще.
А ещё я под масленки ставлю шайбы, с тем расчетом, чтобы при ввертывании, масленка не сильно высовывалась за стенку своей резьбовой частью.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#109 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 15:55

Если я правильно понял, то самое главное это:

- использовать по максимуму резьбу втулки и резьбу полумесяца
- чтобы ось полумесяца не касалась стенки втулки и масленки в рабочем диапазоне, но была максимально приближена?

А если минимальный зазор (рис.1) будет 1 мм на глаз, то этого будет достаточно?
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#110 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 348
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 03 Апрель 2009 - 20:57

Колдовство. Надо делать рычажники в соболью балку.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#111 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 21:39

Просмотр сообщенияAlexsandr (3.4.2009, 17:55) писал:

Если я правильно понял, то самое главное это:

- использовать по максимуму резьбу втулки и резьбу полумесяца
- чтобы ось полумесяца не касалась стенки втулки и масленки в рабочем диапазоне, но была максимально приближена?

А если минимальный зазор (рис.1) будет 1 мм на глаз, то этого будет достаточно?


Вы все поняли абсолютно правильно. И этого 1 мм более чем достаточно. Особенно если учесть что зазоры в новых резьбовых сочленениях предусмотрены в пределах порядка 0.2-0.5мм.
И с таким колдовством , я имею ввиду периодические ( порядка раз в 4-5лет или порядка 50-70 тыс км) переборки с перетасовкой ( без замен), подвеска ходит долго.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#112 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 22:12

Сделал фото полумесяцев.

Вверху б/у, внизу "новый".

Изображение

Изображение

Скажите, самопал или нет? Ставить такие "новые" полумесяцы можно или нет?

P.S. Сегодня потусовал втулки между собой и получилось, что и рычаги сошлись к буферу отдачи, и зазоры внутри втулок присутствуют. Но теперь вид полумесяца стал смущать как-то... :huh:
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#113 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 22:22

Никогда такого полумесяца (про который Alexsandr спрашивает) не видел. Похоже на самопал. В этом случае главное, чтоб металл на нем был нормальный и размеры с "заводским" полумесяцем совпадали. И то, и другое можно проверить. А откуда он вообще такой взялся?

#114 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 22:26

Тот который "Новый" выглядит как то не обычно. Я таких не встречал. У меня в запасниках есть парочка старых и штук шесть новых. И они все выглядят как тот, что обозначен как БУ. И поэтому , мне трудно ответить. Мож и верно самопал. И какая у него прочность, кто знает. А вот если на БУшном, новые втулки не очень люфтят, то его я думаю можно без проблем. А люфт , хорошо когда отмытая втулка завернутая ( почти до конца) на отмытый полумесяц и при потряхивании почти не бренчит или слегка пощелкивает но не клацает со всей наглостью. Я так обычно тестирую втулки на резьбовых пальцах, когда их перетасовываю. А с полумесяцами у меня засада. Они порядка 20 лет как приварены.

Сообщение отредактировал Mayor: 03 Апрель 2009 - 22:35

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#115 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 22:47

Просмотр сообщенияIndigo (3.4.2009, 23:22) писал:

А откуда он вообще такой взялся?

У дедушки одного выкупил.

Просмотр сообщенияMayor (3.4.2009, 23:26) писал:

И какая у него прочность, кто знает. А вот если на БУшном, новые втулки не очень люфтят, то его я думаю можно без проблем.

Да вот в том то и дело, что люфтят втулки прилично, не хочется так узел собирать.
А как можно прочность проверить и какая она должна быть?
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#116 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 22:59

А прикрутить к балке этот самопал не пробовал? По фотке видно, что там отверстия меньшего диаметра - мне так кажется. Прочность не узнаешь пока не поюзаешь, потому как марка материала не известна и твёрдость тоже.

#117 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 23:05

Прикручивать пытался, болты входят впритирку. Прикручивается нормально, сидит на балке ровно всей плоскостью, по крайней мере перекосов не обнаружено. Вообщем на балке эти полумесяцы сидят нормально.
А можно их сейчас поставить, а потом (скажем через 1-3 тысячи км.) проверить на предмет люфтов? Криминального в этом ничего не будет?
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#118 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 23:18

Ну почему же нельзя. Поддомкрачиваем. Ставим под чашку пружины подставку и опускаем не неё. Пружина под нагрузкой и шарниры свободны. Покачав за барабан можно оценить люфты. Главное чтобы резьбовые носы не пообломились. Вопрос прочности связан именно с этим.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#119 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 23:23

Вроде полумесяцы новые часто попадаются, мне кажется лучше купить заведомо заводские, новые, и не рисковать.

#120 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Апрель 2009 - 09:11

И снова у меня вопросы :huh:
Пошел тут к токарю вытачитавать упорную шайбу передней ступицы. Как полагается, взял чертеж, а там не указана толщина самой шайбы. Может кто-нибудь подскажет, какой толщины должна быть эта шайба? Сам чертеж ниже.
Прикрепленное изображение
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!
  • (27 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей