Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша... на сей раз окончательно и бесповоротно.
#541
Отправлено 21 Октябрь 2009 - 13:57
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#544
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 09:23
Hang in there!!!
Для таво штобэ работать было удобней, в новый гараж из 4 тонн чугуния были сварены: аццкий верстаг, turbo fire waste oil burner и goliath sky crane
А такжэ установлен vintage ZIL fridge для охлаждения пива.
2
3
#547
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 11:35
С ним товарищ Napalm может маньячить целые сутки.....
А так поздравляю с переездом....
Стапель есть, лебедка есть....
Зимой тепло... В холодильники пиво хранить удобно... Дивана 100% не хватает)))
Усы решетки можно без подфарников (1й выпуск)
#550
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 13:14
Napalm (23.10.2009, 14:27) писал:
а печку сам мастырил? как устроена? сложно ли самому сделать?
ищу З/Ч на ЗАЗ-965: эмблемы руля и капота (звезду), трамблер, резиновые уплотнители стекол, крылья задние, глушитель. Куплю или поменяю на з/ч ГАЗ-21
#551
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 13:39
#552
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 14:24
Она радости не приносит
Насколько я знаю ее хрен обдуешь вентилятором потому что угар наружу потянет + непонятно как ее регулировать.
У нее из плюсов только намного больший КПД (но кого это волнует при бесплатной отработке?).
Чтобэ сделать печку, берем обычный баллон из-под пропана или варим из обрезка трубы цилиндр похожих размеров (можно еще больше). Если сами будете варить, то не стоит брать металл толще 3-5 мм потому что печка получится инертной, а это в гараже нафиг не надо. В гараже печка должна быть по типу пришел, вкл - теппло пошло , ушел - выкл печка тут же остыла. Дык вот, вырезаем из баллона сверху вентиль, вырезаем там круглое отверстие D=100 и трубу сотку туда варим. Можно больше; меньше - нежелательно.
Затем, делаем топку (для розжига и для аварийной топки дровами/ ватниками/ носками/ трупами врагов. Делать ее удобно по принципу мартеновской - то есть сдвижной. Хотя это вопрос кому как нравится. Затем внизу сбоку (почти по касательной ) ввариваем трубу D=100 (можно с дросселем) для впуска воздуха. Расположение по касательной делает турбулизацию всасываемого в печку воздуха и в теории улучшает горение. Дроссель при работе на отработке не очень нужен, там мощность регулируется скоростью подачи отработки, но пригодится на дровах. Ну на всяк случай дроссель можно и для отработки сделать если например там случился перелив и потом то что перелилось разгорелось и начало аццко жечь.
Ну и самое важное - обязательно ставим вентилятор (довольно мощный, типа офисно/домашнего, или электрокулер автомобильный) на обдув печи. Если этого не сделать ситуация будет примерно такой - в двух метрах от буржуйки невозможно стоять из-за ацкого жара, а в другом конце гаража даже через час вода замерзает и пар изо рта. Если есть нормальный обдув, то получаем очень быстрый прогрев гаража (буквально пол-часа и можно в мороз в рубашке работать) + более низкую температуру печи , что очень хорошо сказывается на ее долговечности и снижает риск опалить ее излучением краску на машине или что-нить подпалить.
Да, про подачу отработки. Ставим выше уровня топки бачок любой, желательно объемом около ведра, в дне (чуть выше дна на 2-3 см) привариваем краник. Под краником - трубка куда будет из краника капать отработка. Трубка идет в печку. Под трубкой по центру можно поизголяться и приварить например на некотором расстоянии от дна стальной блинчег (типа чтобы он раскалялся и отработка лучше горела, но это уже опционально).
#554
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 14:49
при нормальном вентиляторе этот котел нахрен не нужен, будет только инертность, что в гараже абсолютно вредно. Вообще, гаражная печка должна быть как можно менее инертна, иначе будет ситуация типа такой: приехал, в гараже холодина, затопил - часа два подождал пока прогрелась печь, поработал часик в тепле и уехал. После отъезда печка остыла и к следующему дню гараж опять промер до температуры забортной
На холодильник надо бы еще чайник и микроволновку поставить, а то долгими вечерами по выходным (в гараже бываю и по 14-16 часов к ряду) жрать бывает охота.
В ядерном пепле отработки можно картоху жарить наверное
#556
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 16:17
Ароматов в отличие от прошлой модели нет
Чистый воздух. Снаружи гаража правда если дать слишком много дусту идет черный снег...
Но это все решаемо. Для дома можно сделать печку помасштабнее
#559
Отправлено 23 Октябрь 2009 - 22:55
Сам я сейчас закончил с дисковыми тормозами, сильно протёр суппорта болгаркой, проставки 5 мм будут.
Собираюсь всё же движок ровно поставить, надо замерить что помешает лифту 3-й опоры движка. туннель КПП разрезать, разогнуть и вварить лист металла.
Ты то сам когда диски поставишь? Там сложного ничего нет.
#560
Отправлено 24 Октябрь 2009 - 06:29
Давай уже приступай к постройке автомобиля, а то уже ждать замучился развития темы