F.A.Q. Выбираем амортизаторы на Газ21 советы, мнения, марки...
#61
Отправлено 07 Февраль 2010 - 17:36
На фото только нижняя часть. Верхнюю забыл сфотографировать.
#62
Отправлено 07 Февраль 2010 - 19:19
#63
Отправлено 08 Февраль 2010 - 18:16
Сообщение отредактировал shtabs: 08 Февраль 2010 - 18:17
#64
Отправлено 31 Май 2010 - 17:34
по номеру они для 029-3110
задние сразу бросилось в глаза что нижнее ухо гораздо меньшего диаметра чем у родных и сам диаметр корпуса меньше...
вот думаю не спроста ли родные такие массивные?
по передним вроде отличий нет
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС
#65
Отправлено 01 Сентябрь 2010 - 11:32
#69
Отправлено 07 Декабрь 2010 - 12:36
З. Ы. Этим летом заменил установленный годом ранее штатный СААЗ на белорусский газ-масляный "Бильштейн". Доволен как слон. Плавность хода, по субъективным ощущениям, осталась на прежнем уровне, а вот крены в поворотах ощутимо уменьшились.
Ну и конечно же, что разумеется главное, - недорого!
#70
Отправлено 07 Декабрь 2010 - 15:59
Сообщение отредактировал Parmen: 07 Декабрь 2010 - 16:00
#75
Отправлено 07 Декабрь 2010 - 21:39
#76
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 13:48
#78
Отправлено 21 Май 2014 - 23:15
СААЗ, Kayaba "Excel-G" и Monroe Original (с ними и продал машину). Из всех перечисленных умер только родной комплект и правый задний Kayaba. Остальные живёхоньки. Передние Kayaba до сих пор в гараже лежат (жалко выбрасывать было).
По ощущениям:
1. СААЗ - нормально, пока новые. Прожили 25 000 км. Поменяны на Kayaba "Excel-G".
2. Kayaba "Excel-G" один "запотел" к 90 000 км. Остальные поменяны на 92 000 км. Откровенно жёсткие. По стилю Волге совершенно не подходят. Мы же "Корабль"! мягкие и плавные, а Екселя этот эффект съедают напрочь. Зато на скорости рулится автомобиль великолепно. На скорости 170- 180 км\ч никакого напряга. Поскольку правила я стараюсь соблюдать и с такими скоростями ездил всего пару раз, решил их поменять (типа "на хрена козе баян").
3. Monroe Original. Поставлены на 92 000 км. Продал с ними и на момент продажи на одометре было 152 000 км. За этот пробег не подали признаков "усталости", хотя предупреждали, что пройдут от 25 000 до 30 000. Просто обалденные изделия. Всё то, чего ждёшь от Волги (плавность хода, степенную валкость в повороте, "облизывание" неровностей) получаешь в полной мере. Не для больших скоростей, примерно до 140 км\ч. Дальше машина рулится "с подхватом", т.е. становится не очень устойчива на прямой. Со 110 км/ч начинаешь чувствовать боковой ветер (если он есть).
Кстати, на нынешней "машине на каждый день" Киа Спортаж 1, стоят изделия той же фирмы, с теми же примерно впечатлениями.
Очень доволен, что по отзывам на наши ГАЗ 21 3-й серии подходят амортизаторы 3110 (24, 31029 и т.п). Собрался менять (просто чтобы освежить) и для меня выбор совершенно очевиден. В 2008 г. они стоили 4500 руб за комплект. Сейчас на 20% дороже (задние). Вот номера я, к сожалению, забыл. Были где-то записаны, но в компе пока найти не удалось. На экзисте есть, конечно, но они какие-то не знакомые. Найду - отпишусь.
Сообщение отредактировал Guto: 21 Май 2014 - 23:18
#80
Отправлено 01 Сентябрь 2016 - 16:35
Кто из вас помнит, какая резьба на штоке переднего телескопа? От гаража, я, сейчас, очень далеко.
/quote]
зачем Вам это?
Амортизаторы(как и остальные запчасти) в последнее время оставляют желать лучшего
Я меняю через год.