Подготовлены к производству следующие запчасти
#101
Отправлено 21 Апрель 2010 - 18:15
#102
Отправлено 21 Апрель 2010 - 23:29
и вот еще вопросец:
реально ли реализовать производство вот такой штуковины, переходник К-131 под родной воздушный фильтр:
для "незначительного модернизатора" очень нужная штука т.к. К-22, К-124 и К-129 новыми или же в живом виде найти все труднее и труднее а вот К-131 еще есть в широкой продаже. А для установки атрибута родного моторного отсека (родного "Горшка")эта вещь очень необходима!
Сам бы купил второй переходник для второй ласточки.
p.s. если необходимо могу сделать чертежик :-)
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#103
Отправлено 21 Апрель 2010 - 23:34
Ефим (21 Апрель 2010 - 23:29) писал:
и вот еще вопросец:
реально ли реализовать производство вот такой штуковины, переходник К-131 под родной воздушный фильтр:
для "незначительного модернизатора" очень нужная штука т.к. К-22, К-124 и К-129 новыми или же в живом виде найти все труднее и труднее а вот К-131 еще есть в широкой продаже. А для установки атрибута родного моторного отсека (родного "Горшка")эта вещь очень необходима!
Сам бы купил второй переходник для второй ласточки.
p.s. если необходимо могу сделать чертежик :-)
Спасибо!
Подумаем, посмотрим, где можно взять образец.
#104
Отправлено 21 Апрель 2010 - 23:42
Сколько времени займет изучение образца?
и честно сказать этот мне приехал из Москвы, такие вещи думаю будут и в Петербурге нужно наверное народ поспрашивать! Чертеж нужно делать?
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#105
Отправлено 21 Апрель 2010 - 23:43
Попробую найти в Питере
#106
Отправлено 21 Апрель 2010 - 23:44
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#107
Отправлено 12 Май 2010 - 18:42
Надставка переднего крыла в сборе. Комплект включает в себя правый и левый элементы.
Деталь применялась на автомобилях 1 и 2 серий и, в настоящее время практически не встречается в новом виде.
Деталь сделана в соответствии с чертежом, кроме толщины металла (по чертежу 0.8, у новодела 1.0).
Найден сохранившейся оригинал (какой нашли), сравнительные фото выставляю.
Ориентировочная цена комплекта составит 3000 рублей
Чертеж на всякий случай
#109
Отправлено 12 Май 2010 - 21:18
Если претензий по форме не будет - запускаю в серию
#111
Отправлено 12 Май 2010 - 22:29
Я бы еще уточнил по отверстию. Вот убей, не помню, было ли оно на обеих сторонах.
Цена вполне адекватная при условии хорошего исполнения. Деталь, безусловно, нужная почти всем владельцам 1 - 2 серий.
#112
Отправлено 13 Май 2010 - 07:02
Примерить - примерим - если получится
#113
Отправлено 13 Май 2010 - 07:27
#114
Отправлено 13 Май 2010 - 09:29
#115
Отправлено 13 Май 2010 - 15:51
Принято решение закладные гайки (с отверстием 6 мм) приварить, по причине того, что ответные отверстия в переднем фартуке и крыльях, имеют диаметр 10 мм. Данного факта будет достаточно, для того, чтобы подогнать деталь для ровной и точной установки. На первом фото специально сфотографированы эти отверстия:
Далее, фото "приложенной" детали к крылу. Правда это машина 3 серии, но сегодня при восстановлении автомобилей 2 серии, как раз они (крылья 3 серии) и используются.
Сообщение отредактировал Мрамор: 13 Май 2010 - 16:04
#117
Отправлено 13 Май 2010 - 23:22
И выступание детали за кромку крыла на минимум 5 мм. (судя по фото)
А фотографию с притянутой винтами деталью можно увидеть?
#118
Отправлено 14 Май 2010 - 04:53
Если прижать ее болтами, как положено, зазора не будет.
Фото уже поставленной детали у меня нет и пока не будет.
#119
Отправлено 14 Май 2010 - 09:47
#120
Отправлено 14 Май 2010 - 12:04
Пока деталь требует доработки, ИМХО. Я думаю, Артему не нужно, чтобы потом кто-то из-за мелочи типа отсутствия закладных и возможности их регулировки говорил о том, что деталь не подходит.