Форумы на www.gaz21.ru: Термостат - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (39 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Термостат от каких машин подходит и прочие вопросы Оценка: ****- 2 Голосов

#321 Пользователь офлайн   Andruha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 158
  • Регистрация: 12 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Андрей Шевченко
  • Автомобиль:Газ 21 Р 1968
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 13:04

Я извиняюсь, но ее же не просто туда кидают. :huh: У меня родственник, например, привязывал к петлям капота, а на другой стороне кошмы были крючки, который цеплялись за переднюю панель.

#322 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 120
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 13:13

Все не просто кидают. Я напомнил о возможных последствиях.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#323 Пользователь офлайн   Darknzz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 10 Июнь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ -21 Л 1962,Газ - 21 И 1959,Газ М-20 1955, ГАз 21 Р 1967
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 15:01

Как это -кошма сверху? Что, просто положить на движок утеплитель? Может лучше утеплить капот изнутри? А картон я ставил внутрь, между радиатором и решоткой по размеру радиатора плотненько.Эффект был.

#324 Пользователь офлайн   Andruha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 158
  • Регистрация: 12 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Андрей Шевченко
  • Автомобиль:Газ 21 Р 1968
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 15:10

У некоторых Волг имеются некоторые проблемы с фиксацией капота в открытом положении, пружинам и шарнирам там ох как нелегко, так што утеплитель на капот ИМХО будет лишний. А с кошмой раньше ездили все. И с намордником тоже, ИМХО он поприличней картонки, да и стиль!!! :D Особенно который с клапанами на завязочках.

#325 Пользователь офлайн   Darknzz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 10 Июнь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ -21 Л 1962,Газ - 21 И 1959,Газ М-20 1955, ГАз 21 Р 1967
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 19:05

Согласен,с намордником у которого еще и окшечки конечно симпатично и практично,но где такое найти? Вот вопрос.Я извеняюсь, что такое кошма? Что это за материал? Ее надо самому выкраивать-подгонять? Или это просто народное название-кошма?

А капот можно утеплить современным материалом.Я купил 2кв.метра,это весит примерно 0,3-0,4кг толщ.0,5мм Невпитывает влагу,непродувается,-термошумоизоляция.Была даже самоклеющаяся.Забыл название.

#326 Пользователь офлайн   Andruha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 158
  • Регистрация: 12 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Андрей Шевченко
  • Автомобиль:Газ 21 Р 1968
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 19:10

Толстый войлок, по размеру подкапотного пространства, главно штоб не касался нагретых частей. Намордник: дермантин+поролон (или другой утеплитель), по размеру решотки и сшиить вместе. :rolleyes:

#327 Пользователь офлайн   Darknzz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 10 Июнь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ -21 Л 1962,Газ - 21 И 1959,Газ М-20 1955, ГАз 21 Р 1967
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Декабрь 2010 - 09:11

Спасибо,понял. Остальное как говорится-дело техники.

#328 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 19:02

"Хозяйке на заметку" или "маленькие хитрости"Изображение
Определение герметичности резинок по дверям:
1.вырезаем из газеты полоски шириной прим. 2 см
2.открываем дверь
3.вкладываем отрезки по периметру
3.закрываем дверь
4.тянем за "хвостики"
Если рвется-уплотнение нормальное.
Обычно плохое уплотнение по-низу дверей(из опыта)

#329 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 23 Декабрь 2010 - 20:53

Отпишусь,"по горячим следам"Изображение
За бортом до -42,экспериментировал.Для нашего климата термостат с ланцера 52W-88 -то что надо!На 82 градуса меня не впечатлил,2 года отъездил,маловато для морозов!Так же повторял систему Мауоra...,ну не знаю :геморой с трубками и развоздушиванием отобъет всем охоту связываться.



#330 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Декабрь 2010 - 09:02

Просмотр сообщенияSERG (23 Декабрь 2010 - 21:53) писал:

геморой с трубками и развоздушиванием отобъет всем охоту связываться.


Ну по поводу трубок...Да . Их конечно ощутимо больше чем в штатной схеме в которой их практически нет. Но при этом особого гемороя нет. А вот вопрос развоздушки это да. Тут может на нервы и покапать, если какой нить шланг неплотно сидит, или сальник помпы сочится, или крышка горловины радиатора неплотная. Причем активизируется всё это именно в холодное время, когда термостат обдувается холодным потоком от вентилятора, а плотность посадки шлангов и другой арматуры в результате большего чем в летнее время охлаждения может ухудшаться - зимой все тела как известно сжимаются. А ещё они это делают неодинаково. И глядишь какой нить резиновый шланг на алюминиевом/медном/чугунном патрубке и ослабнет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#331 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 17 Февраль 2011 - 20:44

Два месяца эксплуатации термостата с ланцера 52W-88 пока не показали никаких негативных моментов.Вчера утром -20С,вечером -3С,весь день по городу,пробки,стрелка-как вкопаная стоит(фото позже).В машине- жара.Замеры могу выложить.

#332 Пользователь офлайн   kerik Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 16 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Витебск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:газ-21р
  • Телефон:+375 29 717 99 60
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Апрель 2011 - 17:24

Подскажите,кто ставил термостат от Мицубиси Лансер.Поставил себе на 82 градуса,завел машину,стал прогреваться,температура довольно быстро дошла до 80,по идее должна была остановиться,но дошла практически до ста градусов.Машину заглушил,вода поперла через трубку на радиаторе.Теперь думаю,либо неисправный термостат,либо я его не так поставил.Ставил на герметик и для надежности на клепку

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#333 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Апрель 2011 - 22:38

Отверстие для выхода воздуха осталось? Если нет, ставим крышку с вычищеннвми и выровненными фланцами на корпус помпы, гайки сильно не тянем. Заполняем систему сколько влезет, отпускаем слегка гайки и приподнимаем крышку. Как жидкость пойдёт вместо воздуха, прижимаем и приворачиваем крышку.
Сам с таким столкнулся, слишком уменьшив сечение отверстия для стравливания воздуха. Термостат не работает, потому что нагреться не может, жидкость до него из-за воздушной пробки не достаёт.

#334 Пользователь офлайн   kerik Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 16 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Витебск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:газ-21р
  • Телефон:+375 29 717 99 60
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 10:58

Попробовал греть в воде,у меня было 3 термостата-на 70,80 градусов и от Мицубиси.От Мицубиси открылся самым последним,как мне показалось с большим запозданием,когда вода уже почти закипала

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#335 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 11:23

а какой фирмы термостат?
если это какой нибудь китайский дубль. ели MASUMA, то там брака хватает.

гартирванное качество у TAMA
Орел на мух не охотится

#336 Пользователь офлайн   kerik Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 16 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Витебск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:газ-21р
  • Телефон:+375 29 717 99 60
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 12:00

Коробку выбросил,а на термостате ничего не написано.Коробка бала вроде той,что в статье про термостат

#337 Пользователь офлайн   Skorpion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 07 Февраль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Усть-Каменогорск
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966г.
  • Телефон:Sony Ericsson
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 12:33

Олег, а сразу вопрос, зачем вы ставите термостат на волгу от лансера??? и потом при покупке термостата нужно смотреть при какой температуре он открывается. Рабочей температурой для двигателя волги является 75 градусов, у иномарок эта цифра выше и лансер не исключение
***Волга как хорошее вино - с годами становится только лучше!***

#338 Пользователь офлайн   kerik Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 16 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Витебск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:газ-21р
  • Телефон:+375 29 717 99 60
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 12:45

Рабочей температурой Волги является 75-85 градусов,а термостат от Лансера на 82 градуса.

#339 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 12:59

да нормально все, у меня от газели стоял на 88 градусов. нормально все. зимой в минус 30 самое то, при 75 градусном термостате в машине будет холодно.

http://www.drive2.ru...124075872/#post

вот посмотри, я потом от старого лэндкрузера ставил японский термостат, так как отечественные запчасти барахло

Сообщение отредактировал Михаил.: 26 Апрель 2011 - 12:59

Орел на мух не охотится

#340 Пользователь офлайн   kerik Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 16 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Витебск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:газ-21р
  • Телефон:+375 29 717 99 60
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Апрель 2011 - 13:34

Да,с виду как наш родной,жаль на 88 градусов(

  • (39 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей