Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 08 Октябрь 2013 - 15:28
Да ничего замку и не будет волговскому,там запас огромен.Реле стоит в основном для блокировки включения стартера на работающем двс,ну и заодно разгружает контакты.На одной из волг которые были ,реле видимо в далекие времена вышло из строя и прям на нем стояли перемычки исключающие контакты и работу последнего.И ничего все без вопросов работало.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 08 Октябрь 2013 - 17:45
согласен оно необходимо.
Когда была ода я на замок зажигания поставил 2 релюхи чтоб разгрузить обе цепи зажигания на нем, у меня замок зимой грелся аж и падение напруги на нем было всетаки постоянно печка и обогрев стекла с фарами, так вот разгрузил замок релюхами (на стартере изначально стояло поэтому ха эту часть я не волновался)и вуаля и напруга какая надо стала и замок греться перестал, поэтому по себе знаю что такое разгрузить замок
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 08 Октябрь 2013 - 18:06
можно конечно, но на волге всё же не такое потребление энергии как на современных авто. Обогрева стекла нет, печка потребляет не так много, основное потребление это фары всё же, но учитывая что зимой не ездить то можно и не делать разгрузку
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Октябрь 2013 - 19:26
Всем привет, продают вот такой вот стартер по привлекательной цене, якобы новый и якобы от волги, подскажите чисто по фотографии по каким то отдельным элементам может спецы подтвердят его происхождение и подойдет ли он для 21го двигателя. Пока что есть только фото. Возможно позже будет маркировка, а может и нет просто за ним ехать надо а просто скататься не хотелось бы и уж точно купить не то
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 08:24
мешает чему, установке? или же где то во что то упирается? Мне главное чтоб полностью смонтированный не мешал ничему, а для монтажа можно трубку сапуна снять или скажем трубку щупа это ведь не проблемма. Мой то работает, правда после его выключения шестерня долго вращается, это надо разбирать и смотреть, а этот вроде как и новый и стоит не дорого че б и не взять, а свой можно починить и в запасе держать
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 10:15
Михаил Алексеевич прав на 100 %, так как у СТ230-Б2 имеется проточка (выфрезерованный наружный участок) статора. Находится в соприкосновении с блоком цилиндров. Если этой проточки (снятой площадки) нет (отсутствует как на СТ 230), то стартер не встанет по месту и будет упираться в блок.
Сообщение отредактировал dr.Di: 15 Октябрь 2013 - 10:17
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 12:31
Я это читал ещё 40 лет назад http://www.zr.ru/arc...naia-sluzhba#13 Только непонятно, почему его нельзя подключить так, чтобы он автоматически отключался после пуска...
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 14:27
Т.е если там ст203 то он выходит не канает, может есть фото где эта выточка есть а где нет?
уж не эта ли проточка? на статоре? http://images.yandex...t=simage&lr=213
приглядитесь на фото того стартера что я выкладывал, там вроде на пузе есть выточка не такая как на этой ссылке а вдоль всего статора
Сообщение отредактировал ganstown: 15 Октябрь 2013 - 14:42