Вход
Регистрация
Помощь
сальники я подобрал на соеденительную муфту. а вот втулку от чего подобрать ? при одевании на кардан присутствует люфт - что в дальнейшем грозит разбиванием сальников...
Карданный вал
Оценка:
Цитата
#242
Тихий_Дон 
- Сталинист
-
- Группа: Временные модераторы
- Сообщений: 881
- Регистрация: 19 Апрель 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
- Телефон:+38O6743O1O15
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 19:09
Тихий_Дон (24 Июнь 2013 - 19:42) писал:
Нет, в том-то и дело, если б не разорвало пыльник, и не полез бы туда.
...
И всё же я поменял и эту, центральную, крестовину своего кардана, хотя её состояние было выше хорошего.
...
Собрал, установил. Сгонял в Борисполь по единственной на Украине автомагистрали, 110-120 км\ч - всё чисто! Поэтому и доволен. Ревизия кардана проведена успешно.
...
И всё же я поменял и эту, центральную, крестовину своего кардана, хотя её состояние было выше хорошего.
...
Собрал, установил. Сгонял в Борисполь по единственной на Украине автомагистрали, 110-120 км\ч - всё чисто! Поэтому и доволен. Ревизия кардана проведена успешно.
И всё-таки прислушивался я, ездил и прислушивался. Есть какой-то инфразвук, есть, на скорости 60-65 км\ч, потом выше ещё появлялся... Вобщем, ездил я и думал: вроде не вибрация, или мне кажется, или крыша едет. До замены крестовин вроде не было...
И решил я снять кардан и отвезти на балансировку, благо есть несколько контор, и все рядом, где балансируют карданы. Так мастер сказал, что ещё и промопору нужно менять, якобы подшипник шумит, а причина - плохой заряд смазки, заложенный с завода. Вот так, тысяч 12-13 я на той промопоре проехал (а перед ней родная прошла 45 лет и ХХХ-тысяч).
Поменяли промопору и отбалансировали кардан. Ну вроде как теперь нет этого инфразвука... 100%, что после смены крестовин надо отдавать кардан на балансировку.
#243
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 819
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 21:18
Тихий_Дон (09 Октябрь 2013 - 19:09) писал:
100%, что после смены крестовин надо отдавать кардан на балансировку.
Да ну бросьте вы! Менять надо не при помощи кувалды и крестовины нужны не китайские.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#244
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 05:56
Да не нужно ничего балансировать после замены крестовин, нужно собирать валы просто в том положении как были и крестовины нормально заперссовывать
#245
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 07:21
Ну да, ещё не хватало после замены крестовин кардан балансировать.
#246
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 07:54
так процедура балансировки валов еще и в копеечку встанет так то, я б сказал не совсем гуманная цена
#247
Тихий_Дон
- Сталинист
-
- Группа: Временные модераторы
- Сообщений: 881
- Регистрация: 19 Апрель 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
- Телефон:+38O6743O1O15
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 10:41
Tixomir (09 Октябрь 2013 - 21:18) писал:
Менять надо не при помощи кувалды и крестовины нужны не китайские.
1 - естественно; 2 - крестовины ГАЗ.
ganstown (10 Октябрь 2013 - 05:56) писал:
нужно собирать валы просто в том положении как были и крестовины нормально заперссовывать
- естественно.
Но тем не менее. Балансировка реально помогла.
#248
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 11:08
Едва ли дело в замене крестовин. Там ещё что-то было.
#249
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 19:34
Всем привет, подскажите пыльник шлицевого (гофра) как меняется? при снятом с моста кардан вытаскивается с шлицевого или еще что то держит?
#250
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 819
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 19:50
Отвернуть кольцевую "гайку", заметить положение вала мелом либо насечками и выдернуть вал со шлицов.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#251
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 19:59
а под каким номером кольцевая гайка?
Прикрепленные изображения
#252
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 819
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 20:00
10
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#254
Ewter
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 024
- Регистрация: 27 Октябрь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:г.Волгодонск
- Настоящее имя:Евгений
- Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
- Телефон:8-9281421390
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 20:15
Дело в следующем... если кардан изначально был нормальный и посадочные подшипников крестовин не прослаблены, то и после НОРМАЛЬНОЙ замены балансировать нечего. Только часто бывает по-другому. Но это уже совсем другая история... А вот на современных ШНивах, говорят ремонтники, крестовины менять,что пис... против ветра.
#255
Tesla
- радиолюбитель
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 416
- Регистрация: 25 Ноябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:павловский-посад
- Настоящее имя:Олег
- Автомобиль:ГАЗ - 21Р
- Телефон:просто спросите
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 22:51
Приветствую всех,Евгений дело в том что на современных ШНивах ушли от крестовин полностью! их места заняли более практичные и тд соединения,типа "шруз" 
У меня много знакомых товарищей,охотников-внедорожников и они хвалят такой "улучшайзинг"
У меня много знакомых товарищей,охотников-внедорожников и они хвалят такой "улучшайзинг"
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
#256
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 018
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 22:52
Нет там буквы З! ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей. В отличие от ШНрУСа - Шарнира Неравных Угловых Скоростей, самый распространенный вариант которого мы и зовём "крестовиной".
#257
Tesla
- радиолюбитель
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 416
- Регистрация: 25 Ноябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:павловский-посад
- Настоящее имя:Олег
- Автомобиль:ГАЗ - 21Р
- Телефон:просто спросите
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 16 Октябрь 2013 - 22:56
Ну так и есть,описка в кавычках 
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
#258
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 15:39
есть у Шруса один сильный недостаток на мой взгляд особенно для тех же шнив которые ползают на брюхе-это пыльник и при его внезапной кончине привод очень быстро захрустит
#259
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 17:47
А разве на кардане ШРУСы практичнее? Там ведь углы небольшие и равные угловые скорости не так важны. А ШРУС сложнее.
#260
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 17:58
мне еще кажется что крестовина больший момент способна передавать, ну и конструкция как бы жестче с ней выглядит. У нас на иж форуме ставили такие крестовины на полноприводные, косяк отмечали именно в пыльниках