Кстати насчет САГовского коллектора. Был у меня как то коллектор. Вроде наш, но не было резьбы под крепление качалки привода дроссельной заслонки и вместо автомата стояла обычная заслонка Зима-Лето. Я уж забыл про него.........
Ну и в продолжение темы: когда массово пошли двигатели семейства ЗМЗ-УМЗ под двухкамерный карбюратор, стационарные двигатели продолжали комплектоваться однокамерным карбюратором. Их коллектор приобрел округлую форму, но не имел прилива под качалку и штуцер отбора ваккуума под усилитель тормозов. Также впускные каналы колектора имели несколько меньшее проходное сечение в связи с дефорсировкой мотора.
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Март 2014 - 21:07
Андрей, на большом фото слева столбцом лежат наши блочные но неоднократно видал и в радиаторах, далее краны с "П" образной фигней вместо ручки это москвичи там была ручка с карданчиком выведена, у которых дюралевые корпуса очень похожи на топливные на стационарных дизелях гдето видал и на гусеничках тож, справа здоровый с приводом под тросик это кран печки 412 москвича, над ним вот не знаю какой лежит но похоже привод его тоже под тросик был.
"у которых дюралевые корпуса "- Это кран масляного радиатора ГАЗ, УАЗ. Корпус хрупкий, силумин.
" кран печки 412 москвича, над ним вот не знаю какой лежит но похоже привод его тоже под тросик был."
Это сливной с блока, (УАЗ по моему "головастик" и ЗиЛ- 131)там тяга проволочная, машиной могу ошибиться.
Сообщение отредактировал салгир: 28 Март 2014 - 06:19
Так ведь КПП не было, и сцепление нужно только для завода двигателя без нагрузки. А центробежное автоматически включалось бы при увеличении числа оборотов.
А вообще я весь этот разговор затеял, потому что попалось мне одно сцепление любопытное. Одни опознают его как от ГАЗ 51, другие как от полуторки......
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.