Вход
Регистрация
Помощь
Tesla (30 Октябрь 2013 - 11:08) писал:
Раньше водитель был очень грамотным технически т.к сервисов не было и все лежало на его плечах,
Да, в моё время именно так и было.
Карданный вал
Оценка:
#281
Михаил Алексеевич 
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Октябрь 2013 - 12:36
Да, в моё время именно так и было.
Цитата
#282
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Октябрь 2013 - 12:52
Не стоит чрезмерно увлекаться защитой узлов от грязи. Я когда-то давно прочитал в За рулём, что лучше обмотать целлофаном пыльники рулевых тяг. Так потом там начала скапливаться влага... Пришлось всё содрать.
#283
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 30 Октябрь 2013 - 13:06
Цитата
Я когда-то давно прочитал в За рулём, что лучше обмотать целлофаном пыльники рулевых тяг. Так потом там начала скапливаться влага... Пришлось всё содрать.
я всё же придерживаюсь заводским конструкциям, ну т.е порой некоторые узлы лучше не трогать, К стати на что первым обратил внимание так это на рулевые тяги которые без пыльников, это насторожило но потом когда увидел что у всех так то успокоился и желания что то туда колхозить отпало, завод же тоже головой думал когда создавал этот авто для езды по грунтовкам т.к других дорог было мало
#284
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Октябрь 2013 - 13:10
Ну, в другую крайность тоже не следует впадать. Недоработок тоже хватало.
#285
ganstown
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 464
- Регистрация: 17 Июль 13
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
- Настоящее имя:Денис
- Автомобиль:Газ 21Р
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 30 Октябрь 2013 - 13:18
недоработки это да, согласен, они и у более современных авто имеются
#286
SERG
- уже не сомневаюсь!
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 592
- Регистрация: 25 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
- Телефон:i-phone 8
- Возраст:56
- Отношение к аутентичности:А что это?
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 19:44
Вопрос к автору метода по замене подвесного.Меняю второй с 2010 года .Что я делаю не так?
#287
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 819
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 20:49
Если вопрос мне адресован, то скорее всего не так выбираешь! Потом как я могу знать что именно ломалось с 2010г. в этом узле? 
Резинка, каркас, подшипник?
Резинка, каркас, подшипник?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#288
Ewter
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 024
- Регистрация: 27 Октябрь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:г.Волгодонск
- Настоящее имя:Евгений
- Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
- Телефон:8-9281421390
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 20:58
Я знаю...я.. я.. подвесной гомно!!! Сцуко, я бы и тех кто выжимные делает, и все остальные подшипники к стенке ставил. Как у нас говорит один электрик по поводу подшипников: ты какой покупал, наш? Вот!!! Надо было китайский покупать!!!
Дожились, плят...
Дожились, плят...
#289
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 21:02
Ewter (30 Декабрь 2013 - 21:58) писал:
я бы и тех кто выжимные делает, к стенке ставил.
Вот-вот! Сам столкнулся...
#290
SERG
- уже не сомневаюсь!
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 592
- Регистрация: 25 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
- Телефон:i-phone 8
- Возраст:56
- Отношение к аутентичности:А что это?
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 22:05
Сорри,подшипник летит.Значит я не оригинален.Упаковка фото пост№162.Купил тогда про запас.
Сообщение отредактировал SERG: 30 Декабрь 2013 - 22:19
#291
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 819
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 31 Декабрь 2013 - 09:37
Поставь родной подшипник если он есть в наличии в новую опору, перед установкой хорошенько смазать его.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#292
sichkin71
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 808
- Регистрация: 11 Август 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижневартовск
- Настоящее имя:Вячеслав
- Автомобиль:21Р 65 г.в.
- Телефон:89195325905
- Возраст:44
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Март 2014 - 22:11
Очень тема интересная про опору . Огромное спасибо Владимиру Tixomir. Такое бы в F.A.Q. Купил сегодня опру, но без подшипника , так как родной открыл и набил смазкой- думаю проходит дольше. Буду думать как с пыльником поступить, т.к в комплекте не было пыльников , может болгаркой немного подровняю чтобы не мешал .
Сообщение отредактировал sichkin71: 27 Март 2014 - 22:12
#293
sichkin71
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 808
- Регистрация: 11 Август 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижневартовск
- Настоящее имя:Вячеслав
- Автомобиль:21Р 65 г.в.
- Телефон:89195325905
- Возраст:44
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 06 Апрель 2014 - 19:15
Опору поставил. Пришлось посадочное место подшипника немного ножом увеличить. Все собрал , но одну крест овину купил белорусскую- масленка с торца крестов ны. Буду менять , так как стаканчик прокручивает в прошу не. С газовскими такого не было. И еще вопрос - забыл как были ориентированы две части кармана друг относительно друга. Метки вроде везде ставил, но что то не найду. Есть ли заводские какие то метки ?
#294
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 270
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 07 Апрель 2014 - 08:16
Чтобы маслёнки на крестовинах и шлицевом соединении были в одну сторону. Но вообще это ни о чём не говорит: 21-й кардан часто приносит много проблем с вибрацией, если его не балансировать. Балансировка выполняется всборе с крестовинами и пром-опорой и тогда там мастера метки поставят, как его потом правильно собрать.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#295
sichkin71
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 808
- Регистрация: 11 Август 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижневартовск
- Настоящее имя:Вячеслав
- Автомобиль:21Р 65 г.в.
- Телефон:89195325905
- Возраст:44
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Апрель 2014 - 08:58
если я правильно понял про масленки - в одной плоскости удобней шприцевать потом . Весь кардан пометил при разборке , а вот шлицы в районе опоры то ли не пометил , то ли забыл . . . Вроде как в одной плоскости стояли крестовины с задним ? Впрочем позже буду разбираться , если что - переверну в шлицах на 180 . Но это после сборки и установки двигателя .
#296
Ev21M
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 455
- Регистрация: 27 Октябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Евгений
- Автомобиль:ГАЗ-21М
- Возраст:49
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 07 Апрель 2014 - 15:59
Мне удалось из двух разных карданов собрать один комплект без вибрации именно методом установки всех масленок в одной плоскости. Может быть, мне просто повезло, но я перепробовал несколько вариантов с разными половиками и всегда вибрация была наименьшей при масленках в одну сторону.
#297
tehnik
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 2 664
- Регистрация: 22 Май 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:спб
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:газ 21
- Телефон:921 7семь99 четыре21
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 07 Апрель 2014 - 17:51
Повезло!
#298
sichkin71
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 808
- Регистрация: 11 Август 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижневартовск
- Настоящее имя:Вячеслав
- Автомобиль:21Р 65 г.в.
- Телефон:89195325905
- Возраст:44
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Апрель 2014 - 18:30
сегодня поставил крестовину газ вместо белорусской , установленной вчера. Один стакан был прослаблен . Но газовская в одной плоскости довольно туго поворачивается . Что то мне это не нравится. Но оставлю на обкатку . На шлицы поставил чехол , предварительно купленый в Колесах или Ретродетали . Купил 3 комплекта болтов кардана . Одним соединил две части кардана , два других накрутил по краям .
#299
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 270
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 07 Апрель 2014 - 19:03
Ev21M:
Да. Это именно повезло.
sichkin71:
А ещё я шприцую крестовины не трансмиссионным маслом, а консистентной смазкой МС-1000. Один раз за 15 000 км.
Чехол должен быть подтянут по нижней юбке проволочкой и быть без разрывов - это критичное условие долговечности шлицов. Так же можно рекомендовать гайку под чехлом затянуть руками со всей дури (но руками) и потом обезжирив обильно по краю бензином, поставить 3 точки пайкой паяльником 100 ватт, законтрив её на трубе кардана. Это надёжно предотвращает самоотворачивание. Смазка шлицов осуществляется один раз за весь срок службы чехла (вообще то он называется пыльник кардана) синтетическим трансмиссионным маслом Total 80W140 (или аналог). Если пыльник не рваный, это масло из шлицов никуда не уходит. А его периодическая добавка нарушает балансировку кардана.
Также можно сразу установить газелевскую пром-опору, как наиболее виброустойчивую.
Цитата
Мне удалось из двух разных карданов собрать один комплект без вибрации именно методом установки всех масленок в одной плоскости. Может быть, мне просто повезло,...
Да. Это именно повезло.
sichkin71:
Цитата
сегодня поставил крестовину газ вместо белорусской , установленной вчера. Один стакан был прослаблен . Но газовская в одной плоскости довольно туго поворачивается . Что то мне это не нравится. Но оставлю на обкатку .
А ещё я шприцую крестовины не трансмиссионным маслом, а консистентной смазкой МС-1000. Один раз за 15 000 км.
Цитата
На шлицы поставил чехол
Чехол должен быть подтянут по нижней юбке проволочкой и быть без разрывов - это критичное условие долговечности шлицов. Так же можно рекомендовать гайку под чехлом затянуть руками со всей дури (но руками) и потом обезжирив обильно по краю бензином, поставить 3 точки пайкой паяльником 100 ватт, законтрив её на трубе кардана. Это надёжно предотвращает самоотворачивание. Смазка шлицов осуществляется один раз за весь срок службы чехла (вообще то он называется пыльник кардана) синтетическим трансмиссионным маслом Total 80W140 (или аналог). Если пыльник не рваный, это масло из шлицов никуда не уходит. А его периодическая добавка нарушает балансировку кардана.
Также можно сразу установить газелевскую пром-опору, как наиболее виброустойчивую.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал T1974A: 07 Апрель 2014 - 19:07
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#300
sichkin71
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 808
- Регистрация: 11 Август 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижневартовск
- Настоящее имя:Вячеслав
- Автомобиль:21Р 65 г.в.
- Телефон:89195325905
- Возраст:44
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Апрель 2014 - 19:36
спасибо. Опору поставил 029 как писал Тихомир . Шприцую тоже смазкой мобил синей . Пыльник затянул пластиковыми хомутами .