Цитата
На своем авто вопросов к этому элементу не было,помню только что перебрал с промывкой и последующей регулировкой.Добившись отличной работы и надежной фиксацией как по букварю 7-11 щелчков.Технический осмотр до последнего времени проходил без вопросов,да и в виду безопасности этот узел необходимо держать в исправном виде т.к. тормоза не дай бог,но могут и подшутить,а потому "аварийный" тормоз требует надежной работоспособности.
Смотря сколько ездить. Я колодки ставил в ручник не новые, но близко к этому. Года 2 назад, по пробегу.... ну тысяч 15 назад. ЗА 15 тысяч км колодка стёрлась почти до железа. Да, пару раз я проехался на ручнике! Но это было 20-30 метров!
Причём, стёрлась только правая колодка! Левая в порядке!
Когда первый раз у меня рассыпался механизм ручника (это было на трассе по дороге м празднования 50ти летия начала выпуска в 2006м.) Я от туда всё выкинул и года 3 ездил без ручника. Потом мысли в голову полезли. Решил сделать. Всё же одноконтурная система. И мысли не покидают. Хочется чтоб работал ручник. Приятно, всё таки, когда он работает! И, действительно, безопаснее.