Вход
Регистрация
Помощь
Приветствую всех,вот как раз с "релюхи" и нужно было начинать......
Проблема с генератором или РР
Оценка:
#421
Tesla 
- радиолюбитель
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 416
- Регистрация: 25 Ноябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:павловский-посад
- Настоящее имя:Олег
- Автомобиль:ГАЗ - 21Р
- Телефон:просто спросите
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 07 Апрель 2014 - 16:35
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
Цитата
#422
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 07 Апрель 2014 - 18:25
Вы правы, мой юный друг...
#423
Escapist
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 122
- Регистрация: 08 Сентябрь 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Ивано-Франковск
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:ГАЗ-21С 1967г.
- Телефон:Утопил в Лимнице
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Апрель 2014 - 20:11
Почистил 600-й шкуркой контакты РР и заряд теперь есть почти сразу 
#424
Tesla
- радиолюбитель
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 416
- Регистрация: 25 Ноябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:павловский-посад
- Настоящее имя:Олег
- Автомобиль:ГАЗ - 21Р
- Телефон:просто спросите
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 15 Апрель 2014 - 21:34
Приветствую всех,ну вот! А Вы все на "погоду" грешили
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
#425
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 11 Апрель 2015 - 12:59
Приветствую.Пропала зарядка АКБ.Не подскажете с генератора на + клемме при заведенном двигателе должно же что нибудь быть?Мерил тестером 0.Генератор и РР родные.
#426
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 237
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 11 Апрель 2015 - 15:16
Да. Должно быть. Следует генератор проверить. Снять ремень, отключив от генератора провода, соединить клеммы + и Ш и подать на них + с АКБ. Генератор должен превратившись в двигатель закрутиться. Если это произойдет , то собрав всё обратно запустите мотор и проверьте заряд. Если появится, то возможно имело место размагничивание генератора скажем от долгого бездействия. А упомянутая процедура производит намагничивание. Но если не закрутится, следует искать внутри него некий обрыв - как минимум зависшие щётки.
Сообщение отредактировал Mayor: 11 Апрель 2015 - 15:17
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#427
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 11 Апрель 2015 - 16:57
Спасибо.Попробую.Машину из гаража достал 2 недели назад,всё завелось прекрасно.Поездил и вот на тебе.Значит займусь генератором.
Адиль,вам спасибо.Не даёте нам пропасть без правильных советов.
Адиль,вам спасибо.Не даёте нам пропасть без правильных советов.
Сообщение отредактировал Gamajun: 11 Апрель 2015 - 17:02
#428
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 11 Апрель 2015 - 19:46
Прочитав Ваше сообщение помчался в гараж,не взирая на субботу(владельцы Волг всё таки странные люди).Сделал как Вы сказали.В итоге:Подсоеденив всё генератор при подаче + дергался,но не крутился.Постучал по корпусу генератора,он начал вращаться.Присоеденив всё к машине и заведя двигатель зарядка не появилась.Это значит что щётки не работают,ну по логике?
Сообщение отредактировал Gamajun: 11 Апрель 2015 - 19:47
#429
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 018
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 12 Апрель 2015 - 01:01
А напряжение после этого не измеряли? И ещё, отсоединив провода от РР, измерьте сопротивление между клеммами Я и Ш. Если там набежит больше 2-3 Ом, то генератор и не заработает, скорее всего беда в контактах регуляторов в РР. Частая причина кстати по весне, окисляются после зимней стоянки. А в случае исправности здесь, может реле обратного тока не работать.
#430
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 018
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 12 Апрель 2015 - 01:01
А напряжение после этого не измеряли? И ещё, отсоединив провода от РР, измерьте сопротивление между клеммами Я и Ш. Если там набежит больше 2-3 Ом, то генератор и не заработает, скорее всего беда в контактах регуляторов в РР. Частая причина кстати по весне, окисляются после зимней стоянки. А в случае исправности здесь, может реле обратного тока не работать.
#431
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 018
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 12 Апрель 2015 - 01:01
А напряжение после этого не измеряли? И ещё, отсоединив провода от РР, измерьте сопротивление между клеммами Я и Ш. Если там набежит больше 2-3 Ом, то генератор и не заработает, скорее всего беда в контактах регуляторов в РР. Частая причина кстати по весне, окисляются после зимней стоянки. А в случае исправности здесь, может реле обратного тока не работать.
#432
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 14 Апрель 2015 - 21:08
Сегодня снял "гену",решил разглядеть его вблизи.Залез в щетки,более менее.Именно 14 мм,как пишут в умных книгах,пора менять.Но прижимает хорошо,коллектор не протертый,не горелый.Потёр всё что протирается 
.Ещё раз перемкнул клеммы Ш и Я,дал + с АКБ и минус - на массу"гены" и "гена"прекрасно заработал в режиме электродвигателя.Значит,"гена"исправен?
Дальше-больше.Вычитал в книге,что бывают стенды для проверки гены
.Зафиксировал гену,взял дрель и клиновый ремень.Перемкнул Ш и Я,присоединил лампу 12в(и к массе естественно тоже)включил
дрель...И лампочка загорелась и яркость менялась в зависимости от оборотов(диаграмму рисовать не буду)
.Значит "гена"испавен?
Получается что в отсутствии зарядки виновато РР ?
.Ещё раз перемкнул клеммы Ш и Я,дал + с АКБ и минус - на массу"гены" и "гена"прекрасно заработал в режиме электродвигателя.Значит,"гена"исправен?
Дальше-больше.Вычитал в книге,что бывают стенды для проверки гены
.Зафиксировал гену,взял дрель и клиновый ремень.Перемкнул Ш и Я,присоединил лампу 12в(и к массе естественно тоже)включил дрель...И лампочка загорелась и яркость менялась в зависимости от оборотов(диаграмму рисовать не буду)
.Значит "гена"испавен?Получается что в отсутствии зарядки виновато РР ?
#433
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 237
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 15 Апрель 2015 - 07:41
Gamajun (14 Апрель 2015 - 23:08) писал:
"гена"прекрасно заработал в режиме электродвигателя.
лампочка загорелась и яркость менялась в зависимости от оборотов .Значит "гена"испавен?
Получается что в отсутствии зарядки виновато РР ?
лампочка загорелась и яркость менялась в зависимости от оборотов .Значит "гена"испавен?
Получается что в отсутствии зарядки виновато РР ?
Да. Гена исправен. БОльшей работы по тестированию и диагностики и не проделать. Но однозначно на РР я всё не валил бы. То что гена до этого дергался и щетки на пределе, и напряжения на выходе небыло, и после обслуживания четко заработал говорит о том что он всё таки не был исправен на все сто до того. Кстати как поступили со щетками? Заменили ? И если нет ( по причине отсутствия таковых), то на период поиска новых, между торцами щеток и прижимными пружинками проложите кусочки картонок толщиной хотя бы 1мм. Как временная мера это проходит.
Ну а дальше, генератор на машину, и проверить напряжение на выходе - оно теперь уже должно быть. И вот теперь если заряд таки не появляется следует обратить взоры на РР - как минимум начать с зачистки контактов его реле. Это вообще полезно сделать и в профилактических целях, даже если заряд таки появится и уточнить развиваемое напряжение на средних оборотах и если необходимо подкорректировать - изменяя натяг пружинки на реле РН.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#434
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 15 Апрель 2015 - 13:05
Спасибо.Учту.Поковыряюсь,будут новости отпишусь.
#435
Gamajun
- турист
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 187
- Регистрация: 15 Октябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Рига
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р
- Возраст:47
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 19 Апрель 2015 - 18:06
В конце концов были виноваты щётки.Одна была 14 мм.Вторая 16 мм.Вроде не криминал,но все-таки не работали.Заменил и всё заработало.Кстати,новые щётки 18 мм.
Спасибо всем откликнувшимся!
Спасибо всем откликнувшимся!
#436
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 237
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 20 Апрель 2015 - 13:38
На здоровье. Мои поздравления с решением проблемки. Но 14мм судя по книге и Вашим наблюдениям - уже криминал. И вполне достаточно ОДНОЙ из двух этот размерчик заиметь. Следует учесть что в данном генераторе через эти щетки проходит ток нагрузки а не возбуждение как в переменнике. И отсюда высокая критичность к состоянию щеток.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#437
mikhails
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 129
- Регистрация: 29 Декабрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Шахты, Ростовская обл.
- Настоящее имя:Михаил
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
- Возраст:33
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 27 Апрель 2015 - 22:05
Всех приветствую.
Новую тему не хочу открывать, спрошу здесь. Накрылся у меня родной РР. Ну и ладно, все-равно хотел менять родной генератор на переменный.
Вот в связи с этим вопрос: какой генератор и РР можно поставить?
Мотор УМЗ-417. Замок зажигания разгружен 70А реле. Амперметр есть. Выкидывать его не хочу.
Генератор от ГАЗ-24 пойдет в паре с РР350? Или что-то по лучше можете посоветовать?
Заранее спасибо.
Новую тему не хочу открывать, спрошу здесь. Накрылся у меня родной РР. Ну и ладно, все-равно хотел менять родной генератор на переменный.
Вот в связи с этим вопрос: какой генератор и РР можно поставить?
Мотор УМЗ-417. Замок зажигания разгружен 70А реле. Амперметр есть. Выкидывать его не хочу.
Генератор от ГАЗ-24 пойдет в паре с РР350? Или что-то по лучше можете посоветовать?
Заранее спасибо.
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...
#438
tehnik
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 2 664
- Регистрация: 22 Май 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:спб
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:газ 21
- Телефон:921 7семь99 четыре21
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 03 Май 2015 - 22:09
От 24 гена пойдет! Просто посмотреть совпадение плоскости шкивов. РР подойдет любое наружное. Я в корпус РР-24 вклинил от ВАЗ классики. По габаритам один в один РР-362. Правда могут быть заморочки с качеством работы. Про замене генератора на переменник придется внести изменения в проводку к реле-регулятора и реле стартера ( там пропадает масса). И к РР нужно подать "+" после замка зажигания. Закоротить, соеденить провода у РР как на фото. Надеюсь фото поможет.
Прикрепленные изображения
#439
wladbakh
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 461
- Регистрация: 02 Февраль 14
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижний Новгород
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:ГАЗ-21
- Телефон:9103931480
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 04 Май 2015 - 09:00
Мне электрики в свое время посоветовали собрать по такой схеме (правда с двигателем ЗМЗ-402, но суть от этого не меняется). Работает отлично уже много лет.
А раньше стоял генератор со встроенным реле от РАФа. И тоже схема работала надежно.
А раньше стоял генератор со встроенным реле от РАФа. И тоже схема работала надежно.
#440
mikhails
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 129
- Регистрация: 29 Декабрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Шахты, Ростовская обл.
- Настоящее имя:Михаил
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
- Возраст:33
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 28 Май 2015 - 22:03
Все собрал, все заработало. Спасибо за помощь. Пока стоит родной карб и родное зажигание. Собираюсь ставить электронное зажигание и карб 151 доработанный по методу Мортиса с форума ГАЗ-24. Так что схемы последние тоже пригодятся, наверное. Хотя это уже совсем другая история.
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...