Вход
Регистрация
Помощь
2 Wital
Я такую радость на Ниве делал. Там гофрированный шланг шёл на воздухозаборник, а я эту гофру в печку направил, благо корпус печки под капотом пластиковый.
Всё было гут, пока как-то раз я карбюратор не попрыскал ВДшкой. Славно потом потаксикоманил!
Не, из под капота - не наш путь, особенно учитывая открытую систему вентиляции мотора, чудные запахи в салоне обеспечены.
Как сделать в машине тепло?
Рекомендации и вопросы
Оценка:
#181
Anton 
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 766
- Регистрация: 04 Январь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
- Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
- Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
- Телефон:89051073506
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 28 Январь 2012 - 21:14
Цитата
#182
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Январь 2012 - 08:48
Разумеется, не наш. Это ведь очень опасно. Помню, на МАЗ-205 прорубали окошко в моторный отсек, чтобы в кабине было тепло. Так у них вообще не было отопления.
#183
Wital
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 198
- Регистрация: 10 Сентябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Бийск
- Настоящее имя:Виталий
- Автомобиль:ГАЗ 21 1960И
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 29 Январь 2012 - 17:17
Товарищи я не настаиваю, просто один из вариантов, который не обсуждался ранее!
#184
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Январь 2012 - 20:17
Да всё нормально. Просто дискутируем.
#185
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Январь 2012 - 17:22
Сейчас ещё раз прочитал статью по улучшению отопления "Москвича-2140". Там предлагается для увеличения количества жидкости, циркулирующей через отопитель, включить его в разрыв малого контура системы охлаждения. Идея, в общем-то, здравая. Конечно, при этом через него пройдёт вся жидкость, которую качает помпа ( при закрытом термостате). Но тут есть ряд нюансов. Во-первых, он всё время будет включён. Потом, при открывании теромостата циркуляция может вообще прекратиться. Там предлагается исключить верхний клапан термостата и ввести трёхходовой кран. Сложно... Но на "Москвиче" это при большом желании можно сделать. А вот с 21-ой сложнее гораздо. Не уродовать же двигатель. Да и на "Москвиче" мне, честно говоря, это всё проделывать не хочется.
#186
lovejoy
- Философ
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 396
- Регистрация: 27 Май 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава
- Настоящее имя:Валерий
- Автомобиль:ГАЗ-21С 1969г.в., ГАЗ-3110
- Телефон:+380663640295
- Возраст:34
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 17 Декабрь 2012 - 13:57
Вопрос знающим людям-от чего подходит крыльчатка печки? досталась бесплатно крыльчатка от 24ки, но она по внешнему диаметру с одной стороны больше на 1-1,5 см - там ободок пластиковый и в родную улитку не входит
#187
dr.Di
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 209
- Регистрация: 07 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Лесной
- Настоящее имя:Павел
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 04 Март 2014 - 16:45
Может кого и заинтересует китайский отопитель. Его установке посвящено много роликов.
Кто не был глуп, тот не был молод.
#188
MultiLevel
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 79
- Регистрация: 06 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Кириши Лен.обл.
- Настоящее имя:Фёдор
- Автомобиль:22 24
- Возраст:39
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 22:22
может не в тему?, но настоятельно рекомендую увеличить сечение на всасе помпы
JPG]
у меня проблема тепла решилась - сарайка топится , заднее стекло отогревается, а до этого лёд не таял,
да и краник из блока выкрутил, поставил кусочек трубы тричетверти напрямую и шланги потолще.
JPG]у меня проблема тепла решилась - сарайка топится , заднее стекло отогревается, а до этого лёд не таял,
да и краник из блока выкрутил, поставил кусочек трубы тричетверти напрямую и шланги потолще.
Cтарьёвщик(см. Ог Мандино)
#189
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 270
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 22:28
Ну, как вариант наряду с термостатом на 85 градусов и переборкой, впаянной между входным и выходным патрубками печи. 
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#190
MultiLevel
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 79
- Регистрация: 06 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Кириши Лен.обл.
- Настоящее имя:Фёдор
- Автомобиль:22 24
- Возраст:39
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 16 Декабрь 2015 - 22:26
да и термостат проверить в банке с кипятком и термометром
у меня один из трёх работал штатно ,
второй чуть чуть приоткрылся,
третий открылся нормально,но закрылся кое как с опозданием уже при комнатной температуре.
у меня один из трёх работал штатно ,
второй чуть чуть приоткрылся,
третий открылся нормально,но закрылся кое как с опозданием уже при комнатной температуре.
Cтарьёвщик(см. Ог Мандино)
#191
wladbakh
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 461
- Регистрация: 02 Февраль 14
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижний Новгород
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:ГАЗ-21
- Телефон:9103931480
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 19 Декабрь 2015 - 08:40
Еще один вариант, как сделать в машине теплее:
Заменить родной радиатор отопителя 21-8101060 на радиатор отопителя 3403-8101060.
Они полностью взаимозаменяемы. Но отличаются тем, что у радиатора 3403-8101060 не один общий бачок у входящего и выходящего патрубка с не совсем уж (мягко говоря) герметичной перегородочкой, а отдельные бачки для каждого патрубка. И теплоноситель не утекает через щели в перегородке из входного патрубка сразу на выходной патрубок, а гарантированно проходит через весь радиатор (утечка нулевая).
Заменить родной радиатор отопителя 21-8101060 на радиатор отопителя 3403-8101060.
Они полностью взаимозаменяемы. Но отличаются тем, что у радиатора 3403-8101060 не один общий бачок у входящего и выходящего патрубка с не совсем уж (мягко говоря) герметичной перегородочкой, а отдельные бачки для каждого патрубка. И теплоноситель не утекает через щели в перегородке из входного патрубка сразу на выходной патрубок, а гарантированно проходит через весь радиатор (утечка нулевая).
#192
Valday
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 666
- Регистрация: 25 Июнь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Пензенская область
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
- Возраст:38
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 19 Декабрь 2015 - 11:11
У Вас нет фотографии или габаритных размеров этого радиатора?
#193
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 270
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 19 Декабрь 2015 - 14:14
Это, согласно поисковику, радиатор от ГАЗ-3403:
Тема в этой ветке уже обсуждалась: и этот радиатор в продаже хрен найдёшь.
Тема в этой ветке уже обсуждалась: и этот радиатор в продаже хрен найдёшь.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#194
usha1
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 218
- Регистрация: 10 Октябрь 12
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:Газ-21 1960
- Возраст:31
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Декабрь 2015 - 01:29
кстати на счет входного патрубка помпы - сечение в нем куда меньше дырочки в кране печки, так что выигрыш вы, как мне кажется, получен именно от ампутации крана печки, нежели чем от большого парубка на помпе
#195
Golder
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 516
- Регистрация: 07 Март 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Настоящее имя:Антон
- Автомобиль:Газ 21Р, 1965 г.
- Возраст:30
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Декабрь 2015 - 08:00
Когда то неподалеку от моего дома стоял развандаленый Газ 71.
Есть фото салона. Радиатор очень похож на 21й...
За рычагом правого фрикциона его видно.
Вот кстати радиатор похожий.
Радиатор отопителя КРАЗ-255,256,250,260,6510 медный 3-х рядный ШААЗ, 250-
Есть фото салона. Радиатор очень похож на 21й...
За рычагом правого фрикциона его видно.
Вот кстати радиатор похожий.
Радиатор отопителя КРАЗ-255,256,250,260,6510 медный 3-х рядный ШААЗ, 250-
Сообщение отредактировал Golder: 20 Декабрь 2015 - 08:00
#196
Тоха
- Кривые руки ломом не поправишь.
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 417
- Регистрация: 03 Сентябрь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Омск
- Настоящее имя:Антон
- Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Декабрь 2015 - 08:43
Кразовский длинее, есть у меня такой. От бензиновой газушки еще поискать нужно, на новых там другой стоит, кстати на бензиновых газушках еще и глушители наши стояли.
#197
wladbakh
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 461
- Регистрация: 02 Февраль 14
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Нижний Новгород
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:ГАЗ-21
- Телефон:9103931480
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 20 Декабрь 2015 - 19:26
Радиатор отопителя с двумя бачками 3403-8101060 именно от гусеничного снегоболотохода ГАЗ-3403.
Изготавливались эти радиаторы в цехе цветной арматуры ОАО "ГАЗ", как и их предшественники 47-8101060 (с одним бачком, по габаритам точно такие же, как и радиатор 21-8101060). Затем их производство кажется было передано в ОАО "Теплообменник (тоже в Нижнем Новгороде). В середине 90-х годов производство снегоболотоходов ГАЗ-3403 было прекращено, и радиатор 3403-8101060 какое-то время выпускался только в запчасти. Достать его действительно нелегко, но при желании можно.
Справки можно навести в филиале торгового дома "РМ-Терекс" (г. Заволжье) по телефону (83161) 2-14-75 или в ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей".
Изготавливались эти радиаторы в цехе цветной арматуры ОАО "ГАЗ", как и их предшественники 47-8101060 (с одним бачком, по габаритам точно такие же, как и радиатор 21-8101060). Затем их производство кажется было передано в ОАО "Теплообменник (тоже в Нижнем Новгороде). В середине 90-х годов производство снегоболотоходов ГАЗ-3403 было прекращено, и радиатор 3403-8101060 какое-то время выпускался только в запчасти. Достать его действительно нелегко, но при желании можно.
Справки можно навести в филиале торгового дома "РМ-Терекс" (г. Заволжье) по телефону (83161) 2-14-75 или в ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей".
#198
kirsan
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 838
- Регистрация: 22 Июнь 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:Газ 21 И
- Возраст:38
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 02 Февраль 2016 - 21:55
Коллеги! Немного не в тему, но все же! Разобрал для покраски все кожухи печки и вентиляции, покрасил. Обратил внимание на то, что внутри кожуха вентиляции заслонка, которая регулирует подачу воздуха вверх и вниз совсем не плотно закрывается, вокруг нее огромные зазоры. На практике это выражается тем, что при любом положении заслонки воздух с не очень убедительной силой дует в желаемую сторону, продолжая дуть во все щели. Также внутри кожуха пластины, направляющие воздушный поток имеют не плотное прилегание к стенкам кожуха (фото 1). Вопрос, есть ли смысл их дорабатывать, уплотнять, например обеспечить более плотное закрытие заслонки для лучшей циркуляции воздуха в выбранном направлении?
#199
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 018
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 02 Февраль 2016 - 21:59
Я нужды в уплотнении не ощутил. На стекла когда нужно дует, а в основном поток всё равно всегда в ноги включен.
#200
kirsan
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 838
- Регистрация: 22 Июнь 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:Газ 21 И
- Возраст:38
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 02 Февраль 2016 - 22:06
А есть смысл вообще эти кожухи утеплить изнутри?