Ремонт помпы
#122
Отправлено 07 Октябрь 2006 - 09:18
megavox (6.10.2006, 19:22) писал:
без "Б", я бы пошел обратно разбираться по помпе, хрень в другом, я купил эту запчасть в другом городе, т.к. у нас нет запчастей по уазу, и из-за этого переться в другой город накладно, рассея МЛЯ!!!!
Сообщение отредактировал PNC: 07 Октябрь 2006 - 09:18
#123
Отправлено 07 Октябрь 2006 - 18:50
Вопросы:
1. Что из неё подойдёт к "новой"?
2. Различны ли у них посадочные места на ГБЦ?
То снег, то дожди,
Сырая палатка,
И почты не жди.
#124
Отправлено 08 Октябрь 2006 - 11:25
#126
Отправлено 08 Октябрь 2006 - 11:52
сенкс, щас пойду зафигачу
вот накачал маслом пока отсюда не пошло, правильно?
Сообщение отредактировал PNC: 08 Октябрь 2006 - 15:23
#128
Отправлено 14 Октябрь 2006 - 12:52
установил помпу, под ту штуку(стакан?) к которой крепится вентилятор, пришлось подложить гайки(это было не очень просто!), иначе, вся эта конструкция цеплялась за масленку на помпе и скрипела!!!!
Далее... все собрал, поставил обратно радиатор, залил воду, БЛАААА как потекло, елыыыыы! афигеть! почти из всех дыр и плоскостей, что возможно!!!! (начал установку вчера в 15:00). Решил поехать к знакомому в гараж(мои нервы начали сдавать)(пока ехал, утечка воды была нормальная, приехал, разложились, сняли помпу, разобрали... БЛАААА поверхности которые под прокладками не гладкие ААААА, пришлось все подгонять шкуркой, почти нулевкой, заливать все герметиком нах, при закручивании У НОВОЙ ПОМПЫ, подчеркиваю новая мля, выкрутилась шпилька и сорвала резьбу, я не знаю насколько дерьмовый используется метал в соврменных помпах, но при повтороном закручивании резьба ушла!!! секс с машиной вчера до 12:06 ночи.
в гараж еще не ходил, щас пойду залью воду посмотрим... если будет течь, мы решили поедем в ростов, ссожем нах эту палатку где продали мне помпу!!
Сообщение отредактировал PNC: 14 Октябрь 2006 - 21:37
#130
Отправлено 14 Октябрь 2006 - 21:34
SERG (14.10.2006, 11:44) писал:
Прокладки рекомендую рубить самому из паронита толщиной 1-2 мм.
вообщем после долгих доработок, помпа работает исправно!
детали гавно, все приходится по 30 раз доробатывать самим, ужОс...
Сообщение отредактировал PNC: 15 Октябрь 2006 - 17:49
#132
Отправлено 15 Октябрь 2006 - 17:59
Так что ищите УАЗовскую, или лучше от 24, если ничего не путаю.
#133
Отправлено 15 Октябрь 2006 - 22:06
А ваще чтоб не произошел такой кукольный театр как у PNC, помпу лучше перебрать старую. Только опять же, надо смотреть на какчество подшипнегов.
Подшипнеги, валы, крыльчатки, сальнеги у 24 и 21 нового образца одинаковы. Только опять же все проверять надо Ничего не гарантирую на счет совместимости но у меня те помпы что валяюцо - одинаковы.
#135
Отправлено 16 Октябрь 2006 - 09:10
Napalm (15.10.2006, 19:06) писал:
я тоже хотел перебрать родную, НО у нее все дно поедено, и соприкасаемые поверхности (под прокладками) в некоторых местах просто от старости сыпятся!!!
Новая 21ая помпа у наших барыг в ростове стоит 2800р (бла столько денег на помпу у меня нет), поэтому пришлось купить уазовское гогно и $@#$@#$ с ним почти 2 дня
Сообщение отредактировал PNC: 16 Октябрь 2006 - 09:12
#136
Отправлено 01 Ноябрь 2006 - 11:52
Билят! У 21-й ось несколько смещена и получилось что длины ремня не хватило... Как же я наепался пытаясь натянуть это beeeeeep ремень! К счастью в закромах родины нашелся ремень нужной длины.
Из нюансов - термос от 24 не встает в 21 помпу. Ухо для крепления планки натяжителя смещено на пару см в сторону водителя. Посему надо мутить какой-нить переходничок. (это я про 24-й двиг и гену от него же). Патрубки радиатора тоже другие. То есть они скорее родные для 21-й. В общем помпа такая же, да не такая. Если есть возможность во избежание секса проще ставить ту помпу, что уже стояла.
#137
Отправлено 23 Июль 2007 - 22:14
Помпа стоит 2 месяца, до этого подобного не замечал – когда старую снимал.
#138
Отправлено 23 Июль 2007 - 23:37
#139
Отправлено 25 Июль 2007 - 00:40
P.s. я так понял, что ничего страшного. Спасибо.
#140
Отправлено 16 Август 2007 - 20:13
Менестрель (25.7.2007, 3:40) писал:
P.s. я так понял, что ничего страшного. Спасибо.
Ничо страшного!
Возьми у жены/подруги/любовницы старые колготки, отрежь "носок", воткни его в верхний патрубок радиатора и надень на этот патрубок шланг от помпы. Тут многие так делают (спасибо, Mayor)!
Поезди с месяц и достань этот фильтр - найдёшь в нём много интересного!