[Kirill200]

Добрый вечер, товарищи! Вопросец вот образовался...
Сегодня начал потихоньку разбирать свою машину под сварку-окраску,
возникла проблемка при демонтаже переднего крыла и решетки.
Открутил крепеж сверху, из салона, снизу у порога (один болт обломился),
в районе прошвы спереди- все в порядке. Дошло дело до болтов, которые крепятся
спереди сверху вниз, они же крепят решетку (два из них точно). Изнутри (из арки) вижу 4 штуки,
заглянув в решетку только два средних, да и то долезаю ключом только до одного верхнего...
Если откручивать изнутри- естесственно проворачиваются. Схватиться с двух сторон не
получается.Вопрос: что я не так делаю ? Решетку, естесственно, снять тоже не получается.

Сообщение отредактировал Kirill200: 03 Февраль 2008 - 22:03

[Jurgiss21]

Сними фару с котелком и радиатор. Одну руку с ключом в дырку от фары, другую с другой стороны. Сам так менял недавно. По времени около 5-10 минут на сторону. Успехов.

[Kirill200]

Jurgiss21 (26.4.2007, 22:36) писал:

Сними фару с котелком и радиатор. Одну руку с ключом в дырку от фары, другую с другой стороны. Сам так менял недавно. По времени около 5-10 минут на сторону. Успехов.

О! Я тоже думал радиатор снять (о котелке не догадался, скажу честно )
Спасибо, Юрий!

[Kirill200]

Снял вчера. На самом деле оказалось проще: снимается котелок фары,
а второй рукой можно пролезть сверху, через отверстия в панели. Слева мешается релюха
(снимается), справа вообще свободно. Не очень удобно подлезать к самому нижнему болту, он
находится в нижней губе. Я долез с помошью головки, удлинителя и воротка на 1/4",
зафиксировал и крутил со стороны крыла. Действительно, занимает 5-10 минут.
Юрий, еще раз спасибо за совет !