[Napalm]

А то вот надо будет антикор делать , а пороги у меня хотьи бех дыр, но чувствую уже подизношены, а там прям такие дифирамбы этому самому раст-стопу поют, типа рулез форева, останавливает коррозиюи чуть ли не назад отгнивший металл приделвывает
Кто-нить может поделицца опытом?

[BR]

Хуже МИГа (ИМХО) но в целом не плох.

[Логотип]

ИМХО любой антикор, пусть самый продвинутый и навороченный в полной мере эффективен тока на НОВОМ кузове. Все, что наносицца на уже "походивший" а/м - есть лотерея "как повезет". Сам посуди - высушить идеально поверхность ты не сможешь по-любому. Хоть с термофеном всю машину облазай. Влага останецца в порах, сколах, трещинах побольше и поменьше :cry: и т.д.
Что делает влага с металлом - известно. А тут этот процесс усугубляецца и ускоряецца одновременно за счет полного отсутствия вентиляции. Влага - то "живет" и делает свое черное дело уже под супер-пупер-антикором. Где никакой воздух ее не подсушит и не помешает ей завершить свое дело в конкретном очаге коррозии
Остальное - вопрос времени.
Грустно все это.

[Napalm]

На сайте написано что он в отличие от остальных вытесняет влагу и сам под нее к металлу пролазит
Верится с трудом, но они там гарантию дают, что если раз в год обрабатывать машину, то если у тебя прогниет дырка - они за свой счет ее отремонтируют. Причем разницы между новыми и старыми машинами не делают. О как. У меня аж настроение поднялось после чтения их описания.

[Логотип]

Napalm сказал:

На сайте написано что он в отличие от остальных вытесняет влагу и сам под нее к металлу пролазит
Верится с трудом, но они там гарантию дают, что если раз в год обрабатывать машину, то если у тебя прогниет дырка - они за свой счет ее отремонтируют. Причем разницы между новыми и старыми машинами не делают. О как. У меня аж настроение поднялось после чтения их описания.

В целом - да. И ежегодную последующюю обработку авто многие фирмы практикуют. Типа абонемент такой. Гарантию дают. Это - да. Но при условии первичной обработки НОВОГО автомобиля у них. ИМХО остальное - рекламные ходы под разными там "соусами".

[Napalm]

дык на раст-стопе написано что даже на старые дают... о как.
Я аж прифигел.
Пойду разыскивать где в нашем гондурасе это купить

[Nelson]

BR сказал:

Хуже МИГа (ИМХО) но в целом не плох.

А МИГ то вроде все - перестали делать
или это деза ?

[Wlad402]

Если есть перфорированная незаметная ржавчина-будет заметной.Раст-стоп работает сначала как кислота-травит,а потом-как пассиватор-не пускает на хороший металл.Проверял на М-2141.

[BR]

Nelson сказал:

BR сказал:

Хуже МИГа (ИМХО) но в целом не плох.

А МИГ то вроде все - перестали делать
или это деза ?

Ну если 500л заказать, то сделают. А так да, есть такая проблема. У меня еще остались запасы, думаю на некоторое время хватит

[саша965]

Из жизненного опыта-все-таки хуже от качественного антикора(в смысле материала и выполнения работ) точно не будет.

Была у меня трехлетняя "зубила" изрядно помученная жизнью с первичными признаками коррозии почти во всех стандартных местах.

Потом в силу непредвиденных обстоятельств пришлось машину целиком перекрашивать....

После ремонта машина реально выглядела как новая, я решил денег не жалеть и отогнал к знакомому на фирменный сервис делать антикор.

Выбрал "Dinitrol", его только начали распространять и знакомый на моей машине "в первый раз" им обрабатывал-поэтому ушло в 1,5 раза больше материалов чем положено

В итоге после 3 зим и ежедневной эксплуатации и хранения на улице ржавчина вновь появилась в тех же местах.

ИМХо очень неплохой результат.

[Napalm]

А сколько примерно будет стоить раст-стоп в кол-ве чтоб пороги изнутри пролить и двери ?