[denis BY]

Всем привет ! Я у вас тут недавно, поетому хочу узнать как вы относитесь к хотродам. Ето не обязательно 21-ая, но тоже газ. Я просто сейчас как раз занимаюсь таким авто, и прежде чем показать и расказать про машинку интересно ваше мнение(может закидаете меня гнилыми помидорами).

Есле что нитак тему удалите!

[denis BY]

Леплю вот из етого.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[denis BY]

Попробую ответить всем сразу: зим покупал просто потому что долго искал имненно такую машину, но 10000-20000$ у меня лишних нет на покупку того которого реально востановить в оригинал (а просят восновном столько).
Потом подвернулся етот екземплярчик без двигателя,коробки,подфарников,бамперов,молдингов, емблем,с напрочь убитым и некомплектным салоном. Кузов варенный много раз и опять гнилой насквозь(днище в некоторых местах было из пяти слоёв металла наваренных одно на другое). Цена 500$, купил я его,притянул домой(место слава богу позваляет), и стал потихоньку искать з/ч. Прошёл год я посмотрел на все ети ЦЕНЫ и понял одно или реставрация длинною в жизнь или продать его и не мучатся. Потом было решено окончательно что продавать не буду, т.к. я знал что другого ЗИМа у меня точно не будет. Вот тут и начали посещать мою пустую голову мысли о переделке на современные агрегаты не меняя внешность ЗИМа. Стал присматриваться к донорам мерсы, ауди,бмв. В ето время мой знакомый будучи не очень трезв разбил свою БМВ 730 кузов Е32, 178л.с. климат контроль, ABS, дисковые тормоза, велюр,ц/з,г/у,ел.пакет. Я стал клянчить чтобы он продал мне машину, потому как я знал её до аварии в каком она была состоянии, предлагал ему(цену двух откидных сидений среднего ряда ЗИМа ) 1000$, а он в никакую. Ну и ладно, нет так нет. Прошёл месяц он разабрал БМВ и порезал кузов пополам и стал искать другой, но у него резко появились проблемы со спиртным, потом залез в долги, приходит и говорит мне давай 400$ и забирай БМВ.
В середине сентября 2007г. все и началось, разборка ЗИМа и пересадка органов

Прикрепленные изображения

• 
• 

[denis BY]

NoComments (5.2.2008, 22:39) писал:

Моё ИМХО, основанное на каком-никаких попытках воспитания в себе автомобильного вкуса -переделывать, если хочется.

Но! Делать это красиво. Никакого тупо салона от иномарки, только стилизация по 50-е годы. Такая же по возможности стилизация по механике. Чем плох мотор ГАЗ-52, с 3-хступенчатой КПП? Два карбюратора К-22, и получается неплохая стилизация под родной двигатель.
Мотор БМВ я бы "пихать" не стал, если очень хочется мощности, надо смотреть на американские агрегаты. Пример - ЗиМ из Олдтаймер-сервиса.
Внешне желательно наличие хотя бы родных бамперов (от Волги по изгибу не подойдут ). А вот вопрос молдингов можно решить и подбором их от других машин, пересмотром конфигурации расположения их на кузове.

Чего точно не надо делать, так это кузова от ЗиМа с пластиковыми бамперами, окраской моднявыми металликами, салоном целиком от старой ины, и ходовкой оттуда же по принципу "что было, зато звучит круто". Не готично ни разу.

Переделка уже идёт поетому назад дороги нет. Бампера я никакие пластиковые ставить не собираюсь, металиков и синих писалок в проекте тоже нету.

[denis BY]

вот так ставил задний мост

А потом перед

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[denis BY]

А потом двери

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[denis BY]

NoComments (6.2.2008, 0:02) писал:

Красиво! Шов штаплей уберётся? А сверху на рамке окна вмятина?

Шов уберётся и вмятина тоже уберётся, я обычно перевариваю,зачищаю и сразу грунтую, а потом прохожусь по всей машине и смотрю где надо выстучать, а где посадить метал.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал denis BY: 06 Февраль 2008 - 00:30

[Rodder]

Вот такое моё отношение:

[denis BY]

Подгонка проёма багажника, зачистка, грунтовка.

На очереди заднее левое крыло.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[OKIS]

помоему в салон можно прикупить всякие девайсы с mooneyes.com или с е-бея раз уж хот род.
занизить и резину с белыми бортами... будет очень даже)

[denis BY]

Приколхозил фонари.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[denis BY]

Ещё с одним крылом разобрался.
Теперь буду колхозить вазовские уплотнители дверей.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[denis BY]

Возникло пару вопросов:
1 Может кто знает от чего можно подобрать петли багажника на ЗИМ ?
2 Есть ли у кого фотки петель багажника 21 (снятых).
3 Куда должен приклеиватся уплотнитель багажника (на крышку или на кузов) ?
4 Только на санитарку ставились наружние петли, или... ?
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал denis BY: 09 Май 2008 - 22:05

[Pavel_DS]

1. ИМХО только от ЗИМА. Мне больше нравятся внутренние петли, знаю (ты тоже) у кого их можно поискать.
Пороюсь у себя, может тоже есть, но я в вечном переезде, а это блин хуже пожара...
2. Фото приложил, хозяин ее кто-то с этого форума, прошу его за копирайт не злицца...
3. ИМХО на крышку, как в 21, чтоб по желобу вода стекала и не застаивалась.
4. Не знаю

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Танк: 10 Январь 2011 - 22:30

[denis BY]

Павел спасибо за ответ, у меня резинка была приклеена на кузове, и под ней осталась одна труха.
Сколько должно быть упоров(подпорок, чтобы не падала) для крышки один с левой стороны или с обеих ?

Сообщение отредактировал Танк: 10 Январь 2011 - 22:30

[Rodder]

denis BY (9.5.2008, 1:04) писал:

Возникло пару вопросов:
1 Может кто знает от чего можно подобрать петли багажника на ЗИМ ?
2 Есть ли у кого фотки петель багажника 21 (снятых).
3 Куда должен приклеиватся уплотнитель багажника (на крышку или на кузов) ?
4 Только на санитарку ставились наружние петли, или... ?

Сколько должно быть упоров(подпорок, чтобы не падала) для крышки один с левой стороны или с обеих ?

1. Петли свои. Попадались неоригинальные, фрезерованные. Могли остаться, но почти наверняка отдал со всей кучей з/ч.
2. Есть чертёж ЗИМовских, попробую прицепить.
3. Как было не помню, лучше спросить у победоводов. Если нет стремления к оригиналу, ставил- бы на кузов. То что сгнило- не аргумент, нонче и краски и герметики другие.
4. Только. Потому как внутренние мешали носилкам.

Упоры у меня были с обеих, на картинке в первой попавшейся книге один справа.

Прикрепленные изображения

• 

[denis BY]

Спасибо, кое что прояснилось.

Потихоньку продвигаюсь в сварочных работах, готова рамка заднего стекла и прихватил порог.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Танк: 10 Январь 2011 - 22:31

[denis BY]

Немного поварил.
Вот фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Silent_Shooter]

мне интересно только одно - как ты будеш её регестрировать?

[0000]

Цитата

мне интересно только одно - как ты будеш её регестрировать?

Замена агрегата с сертификацией. В чём проблема?