[Алекса-др]

Старый двигатель оказался не ремонтопригодным
по случаю купил двигатель УМЗ 4213.10 с консервации первой комплектности
ничего не переделывал и переваривал, втал как родной Коробка на руле и все остальное родное Правда зад. мост хочу поменять поставить (чаковский)
в Ульяновске докупил жгут и МИКАС
если интересно фотки выложу позже

Прикрепленные изображения

• 

[Tixomir]

Хотелось-бы посмотреть !
То ,что докупил в Ульяновске это проводка и блок управления,я правильно понял?

[Алекса-др]

именно так

[Tixomir]

Фотки в студию !

[Алекса-др]

щас простуду победю и выложе нужно по новой сфоткать

[Алекса-др]

фотки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Indigo]

Алекса-др, а что у Вас установлено на месте штатного отопителя? Как я понял, тоже печка - интересно, от чего и как?

[patriot]

Смотрится хорошо. А, что он может( т.е. его характеристики) и если не секрет во что обошлость. Про печку тоже очень интересно

[Tixomir]

Здорово!
Кстати этот двигатель рекомендован заводом изготовителем для установки на Газ-21!(в списке ещё много автомобилей)
Видел где-то прайс лист!
Так ,что с оформлением я думаю проблем не будет!

Про печку тоже интересно!

[phantom]

А можно поподробнее про саму установку? что пришлось переделывать?с чем возникали трудности?
заранее спасибо!

[NITROS-X]

И если можно поточней скоко стоить двигун.и его характеристики лошадей скоко и т д

[Valday]

Мне про печку очень хочется узнать?

[NITROS-X]

Вот сам нащёл страное название в верху 402 I он что так сильно похож на наш ЗМЗ 402
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=670

и вот еще темка для размышления
http://www.gazellecl...?showtopic=4118

Сообщение отредактировал NITROS-X: 17 Ноябрь 2008 - 22:03

[Алекса-др]

Переделывать ничего не пришлось вообще ничего Просто взяли и поставили Диск сцепления только поменял Все подошло идеально.
литраж 2,89 сил сколько в паспорте не указано вроде 105 или 115 в инете смотрел почему то разные данные стоят. В отношении цены 35 000 брал в 2006г (долго машиной не занимался) Но он полностью комплектный с навесным и сцеплением, только жгут докупил Жгут помогли подобрать в Ульяновске в компании УАЗ-КАН. Замечательный парень Антон, очень помог Жгут 4900р и МИКАС 7,2 тоже около 5000 стоит. Итого 45000, дороговато но учитывая, что переделывать ничего ненадо и все новое, а ткже тот факт, что машина была разобрана до болта и в принципе получается новый автомобиль ................. вообщем купил.

В отношении печки, это зависимый отопитель наш отечественный купил в Муроме http://www.tdarian.ru
сел хорошо немного подрезал рамку из салона сейчас делаю воздуховоды закончу выложу фотки
Отопитель обошелся 5500

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Алекса-др: 17 Ноябрь 2008 - 23:12

[lexx]

Мне кажется, или вентилятор установлен так, что будет дуть вперёд, а не через радиатор?

[Алекса-др]

lexx (18.11.2008, 0:22) писал:

Мне кажется, или вентилятор установлен так, что будет дуть вперёд, а не через радиатор?

Все дует как надо вперед через радиатор тоесть назад

Сообщение отредактировал Алекса-др: 18 Ноябрь 2008 - 07:35

[Vladimir_XXI]

Отлично! Кажется, первый опыт такой установки на ГАЗ-21. Спасибо за информацию! Там 115 л.с. А что, систему выпуска тоже не пришлось переделывать?
На фото видно, кстати, что тормоза с вакуумным усилителем. Сами переделывали? Насколько это сложно?

Сообщение отредактировал Vladimir_XXI: 18 Ноябрь 2008 - 01:41

[Алекса-др]

Vladimir_XXI (18.11.2008, 1:38) писал:

Отлично! Кажется, первый опыт такой установки на ГАЗ-21. Спасибо за информацию! Там 115 л.с. А что, систему выпуска тоже не пришлось переделывать?
На фото видно, кстати, что тормоза с вакуумным усилителем. Сами переделывали? Насколько это сложно?

Систему выпуска нужно переделывать двигатель то 3х литровый, да и звук хочется иметь потише Сейчас занимаюсь этим. В специализированных сервисах делать безумно дорого поэтому сделаю сам.
Вакуумный усилитель помогал делать механик Поставил от VOLVO 3-х контурный Получилось может быть не очень эстетично и кажется не совсем ровно наверное позже попробую переделать
если интересно могу сфотографировать и выложить фото

[Vladimir_XXI]

Конечно, интересно! И много кому, надеюсь!

[Алекса-др]

Наконец-то отладили двигатель
Нашел отличного диагноста по узовским инжекторным моторам и позавчера завели
убедился лишний раз, что вседа нужно привлекать только хорошего специалиста. Он протестировал ЭБУ и оказывается ЧИП тюнинг простая вещь, БК подключается к компу и записывается новая программа либо корректируется старая С включением и загрузкой компа все занимает минут 7-10. В общем и целом провозились 2,5 часа Проверил все соединения протестировал тестером и все завелось
Моторчик произведенный в 2003 году завелся первый раз в жизни
Вчера залил тосол, сегодня купил БК (так как вентилятор не подключен нужно было следить за температурой) и дал поработать мин. 20
Сладкая музака, урчит ровно. Приятно видеть как машина ожила

Завтра получаю приемную трубу из Ульяновска (в Москве не смог найти) и начинаю делать выхлопную систему
Потом перебираю рессоры, ставлю ГУР и начинаю собирать салон
Финиш уже становится виден всего 2,5 года прошло и она снова завелась