Вход
Регистрация
Помощь
2 года назад, при мне подвернулся б/у руль в отличном состоянии, а Зимовский родной руль 1953 года выпуска валялся у меня в гараже. Когда я взял его в руки, вид руля не добавил мне оптимизма. Руль был вместо белого цвета, практически черный, а его пластмасса своими трещинами напоминала мне кожу 90 летнего мексиканца. Я положил руль на верстак и ударил по нему молотком, чтобы сбить старую пластмассу. Но, к моему удивлению молоток отскочил от руля как от резиновой шайбы, не причинив рулю никакого вреда. Я понял, что этот руль живее всех живых, ведь он не потерял своей формы, негде не скукожился, в отличии от Волговского, который просто развалился у меня в руках. А о Волговском руле позже. И так, если у Вас руль просто почернел и потрескался, но сохранил свою форму, то покупаем две банки краски: желтую-охра золотистая, белую (для наружных работ ПФ-115) и эпоксидную смолу. Смолу я советую разводить в тарелке для супа, так как она белая, и легче подбирать цвет. В качестве мерной линейки я взял обычное ножовочное полотно. После того как мы размешали эпоксидную смолу в тарелке, размешиваем в банке ножовочным полотном желтую краску. Даем стечь с ножовочного полотна краске, и этим испачканным в краске полотном дальше размешиваем эпоксидку.
Смола приобретает цвет горчицы. Потом размешиваем этим полотном белую краску, и уже не давая стечь краске, сразу мешаем эпоксидку. В белую краску ножовочное полотно приходится опускать от четырех до восьми раз в зависимости от объема смолы. Цвет смолы меняется плавно, поэтому колер подобрать легко . Для образца я взял ручку радиоприемника. После того как цвет подобран красим руль как обычной краской, ну лучше подождать 30 минут, чтобы эпоксидка немного загустела, она будет лучше ложиться. Вместо кисти я использовал зубную щетку, ей удобнее прокрашивать руль снизу. После того, как руль высохнет его надо разшкурить и покрасить еще раз. Фото прилагается. Но я даже не стал покрывать Зимовский руль вторым слоем эпоксидки. Так как не собирался ездить с этим рулем. А сразу преступил к восстановлению Волговского руля. Когда я снял оплетку с Волговского руля (руль был в оплетке), то вместе с оплеткой, с руля снялась практически и вся пластмасса, по нему даже не надо было стучать молотком. И так было все ясно. Рулю конец. В итоге мы имеем целую, но потрескавшуюся ступицу и вместо обода металлический пруток. Я купил два метра металопластовой трубы, диаметром один дюйм. Эти трубы используются для водопровода. Согнул ее по форме руля и разрезал вдоль при помощи углошлифовальной машинки. Разрезать трубе надо в том месте, где у руля в будущем будут выступы под пальцы рук. При помощи отвертки и пассатижей надел разрезанную трубу на руль. Отцентрировал трубу так, чтобы проволока руля была по середине и обмотал концы труби изоляцией, чтобы эпоксидка не вытекала. В тех местах где спицы соединяются с ободом, вырезал трубу прямо по месту, не снимая ее с руля. А потом и эти места обмотал изолентой. Развел эпоксидку, подобрал цвет, раздвинул отверткой распиленную щель и залил туда, при помощи столовой ложки эпоксидку. На половину руля уходит целая суповая тарелка. Заливать надо до тех пор, пока эпоксидка не начнет вытекать через щель. После высыхания разжимаем трубу отверткой и достаем руль. Места где спицы соединяются с рулем, я обработал (замазал) холодной сваркой. Не в коем случае не используйте сварку марки ABRO, она совсем не липнет и застывает через минуту, ничего не успеваешь сделать. Я использовал Российскую, называется «Алмаз», это обычная эпоксидная шпатлевка, хорошо липнет и обрабатывается. После этого обрабатываем шпатлевку, и красим руль еще раз. Фото прилагается. Ошибки которые я совершил: разрезал трубу на две половинки по 180 градусов, я думаю, если сделать трубу 360 градусов, то руль будет ровнее. Нельзя разрезать трубу, а потом пытаться ее согнуть, труба будет ломаться. Когда вы будете замазывать стыки шпатлевкой (холодной сваркой) лучше добавить в нее белую краску, так как, чтобы закрасить темно коричневый цвет шпатлевки мне пришлось три раза красить эпоксидкой руль.
И еще два совета:
1. Цвет эпоксидки необходимо подбирать при дневном освещении. В противном случае руль будет боле светлым чем нужно, если же нет такой возможности (на улице темно и холодно) делайте эпоксидку желтее оригинала.
2. Для тупой и однообразной работы, такой как вышкуривание руля перед покраской, советую использовать дешевую рабочую силу в лице жены или любовницы, тем более в случае неудачи будет на кого все свалить.
Дополнительная информация на сайте
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал uri2804: 14 Декабрь 2008 - 14:55
Цитата
