[Atla1]

Машина куплена в октябре 2008г. Проведены некоторые работы. Возник вопрос по багажнику (фото снято в гараже, где машина парковалась 50лет) снять и выбросить как старье? Хотя смотрю на чертежи в книжке 1956г. и вижу знакомую конструкцию. Сказали, что обьем и вес перевозимого груза не знает границ.Хотелось бы узнать Ваши предложения по багажнику. Понятно, что без багажника красивее и еще антена вверх не подымается т.к он мешает (но зато он сделан очень качественно).

http://photofile.nam...gaz21/115287503


Куплю ЦСС+зеркала заднего вида.

[1965]

Я думаю,багажник надо привести в должный вид и интелегентно положить на полку. Для антуражу.

[Дэн Сяопин]

Ой, какой же он страшный! Вы что, собираетесь холодильники каждую неделю возить?

Для крупногабаритных грузов (кот.не помещаются в багажник или салон) существуют специальные службы доставки. Дайте им заработать свой хлеб!

А машина в целом неплоха, мне вообще "двушки" нравятся. Только есть опасение, что после демонтажа этого багажника придется перекрашивать корпус.

Сообщение отредактировал Дэн Сяопин: 29 Январь 2009 - 14:51

[dimaskes]

В фильме 3+2 на Волге точно такой же багажник.
Конечно снять надо, но НЕ ВЫКИДЫВАТЬ

ЗЫ А вентилятор салонный не планируется демонтировать?

[ЕСЕ]

Двухцветная переходка, ещё и экспортная. Это круто!! А есть фото общего вида? и номер шасси?

[Manson]

Жуткий багажник. У меня был гораздо лучше и красивее. Дед ещё делал. Я его продал нафик. Никогда в жизни ни при каких обстоятельствах я на свою красавицу мешки с картошкой затаскивать не буду - это ТОЧНО. А тогда зачем мне багажник?

[SERG]

У меня от такого багажника следы на водостоках остались.Видимо талрепы тянули от души.

Сообщение отредактировал SERG: 29 Январь 2009 - 17:39

[megavox]

Багажник -- весч.... Я бы взял такой, да никто не предлагает. Доски можно возить, фанеру. Картошка замечательно и в багажник с салоном залезает 8 мешков я возил потихонечку

[XEOn8]

Ё.. читать страшно прям. Вы уж определитесь, что имеете: ласточку или ломовую лошадь. Запас прочности на то и запас, чтобы оставаться, а не использоваться для перевозки тонн картофеля и холодильников с диванами на крышах. Есть для того специализированные автомобили, не снятые с производства.

[flatr]

ЗЫ А вентилятор салонный не планируется демонтировать?
[/quote]


Вопрос. Вентилятор аутентичный?
На нашей машине такой имеется с того момента, как я стал себя помнить.
Сори, что не в тему.

[Баврин]

Несомненно, багажник нужно оставить. Это прилагаемое к машине, антуражная вещь. Даже, если не устанавливать, оставить в гараже. Когда понадобится(для совершенно непредсказуемых целей)- можно обыскаться, и не найти.

[Apollon]

жалко полных фоток нет
очень интересная волга

[Человек-в-Тапке]

У меня есть багажник, из нержавейки блестявый весь, вроде деду на заказ сварили, стильная штука, а много места не занимает.

Вощм, дополнительные приспособы лучше сохранять, а то я вот протерял маслёночку, жалею теперь...

[Танк]

Мне кажется вопрос про багажник не связан с необходимостью его дальнейшего использования а задан чисто в историческом ключе. Я бы багажник привел в нормальный вид, но на машину не ставил бы - все-таки краска от него может повредиться.

ОФФ

flatr (29.1.2009, 23:02) писал:

Вопрос. Вентилятор аутентичный?
На нашей машине такой имеется с того момента, как я стал себя помнить.

Вентилятор "Калуга" - тюнинговый девайс тех лет, предназначался в зависимости от пластины для крепления на ГАЗ-21 или М-408. Отверстия крепления в пластине вентилятора сделаны под крепление винтами правее, а не так, как он стоит на фото. В работе страшен тем, что легко может перерубить пальцы (щитков не предусмотрено).

[dimaskes]

Танк про вентилятор ответил.
У меня такой имеется, спасибо Алексу Двинскому, одна печаль - отсутствует пластина крепления
Так что если у кого лишний, нерабочий, или просто пластина имеется, то куплю/поменяю

[Atla1]

для перевозки картошки, цемента есть Круизер. Войдите в мое положение вот он установлен (первое мое мнение- что сниму старье, другое выброшу, машину перекрашу) но когда выкрутил новые свечи, а они 1975г.в то понял, что задача сохранить как есть - не ухудшать и по возможности все родное помыть почистить и поставить на место. Машину мне продали малознакомые-зная, что не от хотуродю машинку и они всегда смогут в ней посидеть и попипикать (около 22т.руб ). Сделаю в выходные фотки и добавлю. В мелочах типа вентилятора мало еще разбираюсь, но есть инструкция и дергал за шнурок он работает. У огнетушителя на фотке рядом есть блок эл. зажигания внизу справа (еще не разобарался, есть инструкция года- 66) пока отключен. Хозяин говорит за 2х цветку платил на 1000р. дороже. Двигатель хозяин менял. Добавлю еще интересных фотографий и VIN. Интересно что родной стопак датирован сентябрь 1958г.в и он 1 серии (а хозяин поставил от 3 серии). Еще вопрос так поворотники у меня (нас) теперь красные их вроде запрещали?

[Танк]

Нет, с поворотниками все нормально.
А оно двухцветная в родной краске что ли? Давайте фотки, на Ваших мало что видно.

[megavox]

Atla1 (30.1.2009, 4:35) писал:

У огнетушителя на фотке рядом есть блок эл. зажигания внизу справа (еще не разобарался, есть инструкция года- 66) пока отключен.

Ага, это, наверное, как у меня, ППЗ-1 ? Если что, подскажу, как с ним разобраться.

[Atla1]

Танк (30.1.2009, 12:24) писал:

Нет, с поворотниками все нормально.
А оно двухцветная в родной краске что ли? Давайте фотки, на Ваших мало что видно.

Задние фонари (стопы) были 3 серии т.к в родном фонаре (1 серии) было разбито красное стекло. Краска машины-родная, в тех. паспорте почему то указали как 1 цвет при снятии с учета (была 2х цветка сам видел документы).

[Танк]

Тогда мне непонятно - почему торпедо не в цвет крыши, и даже не в основной цвет кузова. Или на фото оно таким зеленым выглядит из-за особенностей освещения?
Посмотрите в ПТС и СТС графу "Особые отметки"№, может вписали про 2 цвета туда? У меня именно так вписано.
А какой номер шасси? Если в районе 25 тыс, то перед нами одна из самых ранних переходок.

Сообщение отредактировал Танк: 30 Январь 2009 - 17:36