[Darth Vader]

Итак, в процессе срочной подготовки к Автостраде, при заезде на эстакаду задел её глушителем, результат - на фото, плюс сракерский звук. Вопрос - необходимо менять весь коллектор, либо можно только эту деталь (судя по болтам она съемная), как она по-научному называется, можно ли её найти в магазинах - может на уазах такие ?

Прикрепленные изображения

• 

[Vladimir_XXI]

Если фланец на коллекторе цел- это хорошо. Тогда только приемную трубу менять. На картинке плохо видно, но кажется, и от коллектора кусок откололся. Тогда коллектор менять. По-любому, приемную трубу надо снимать, тогда окончательное решение и станет ясно. Коллектор , к сожалению, ни от чего не подходит. Только от старых уазов, на которых 451-й двигатель стоял. Теперь тоже редкость. А на болтах- это "выпускная" часть коллектора соединяется с "впускной". По отдельности не встечаются. Разве что попадется коллектор с заломанной "впускной" частью. Вот от него можно использовать требуемую "выпускную".

Сообщение отредактировал Vladimir_XXI: 07 Июнь 2009 - 12:07

[Тоха]

Явно прилив коллектора обломило, а это его замена безусловно.

[Darth Vader]

Спасибо за ответы, товарищи, иду вешаться...

[Vladimir_XXI]

Зачем вешаться, лучше по объявлениям пройтись. "Из рук в руки" интернет-версия- http://irr.ru
Или на рынке, где б/у запчастями торгуют.

[Darth Vader]

Есть у меня пару могильничков, может че найду, а насколько трудоемкий ремонт? Я так монимаю нужна будет еще прокладка коллектора, которой тоже нигде нет?

[NoComments]

Будешь разбирать, снимай коллектор аккуратно, у прокладки будут шансы уцелеть

А вообще сочувствую...

[Dok]

Это нормально-обычно для наших машинок..... Болгагка + сварка + (асбестовый шнур+медная проволока) = очень надолго решают эту проблему...

[Танк]

Darth Vader (7.6.2009, 13:14) писал:

Я так монимаю нужна будет еще прокладка коллектора, которой тоже нигде нет?

Если не найдешь вдруг, но приедешь на Автостраду, могу передать через кого-то прокладку (21-1008080 Прокладка газопровода - может это облегчит поиски). Кстати ОФФ, надо бы и свитер твой передать, а у тебя стекло от спидометра забрать... Что потребуется - пиши в л/с.

Сообщение отредактировал Танк: 07 Июнь 2009 - 21:48

[~wulf~]

У меня так же лопнуло,когда не заметил тоненькое дерево и проехал через него,после ещё год так ездил,никаких проблем,только чуть больше шумность

Прикрепленные изображения

• 

[Pavel_DS]

Если будет меняться только выпускной, а впускной останется старый - перед тем как скручивать их вместе, обязательно надо проверить, чтобы привалочные плоскости впуска и выпуска был на одной линии. Иначе - шлифовать тот коллектор, который выступает.
При отсутствии ровной плоскости будет прорыв выхлопных газов или подсос воздуха. На моей тройке так было.
Дед, у которого я ее покупал, сказал что выпуск подтравливал с 1973 года после ремонта в таксопарке, он тоже пень поймал.
Как он техосмотр проходил, не знаю...
Меня на первом же техосмотре завернули, и я все поправил заменой коллекторов на нормальные, т.к. у меня было на что поменять, а это проще чем шлифовать

[SocialApathy]

Dart Vader, кажеться был у меня запасной коллектор, ухо могу подогнать с него коли нужно

[Lev]

Вам проще будет ими обменяться, чем раскрутить. А обломанный замочить уксусной эссенцией ( обмотав болты тряпочками) да в пакет. На недельку, увлажняя тряпочки. Может и раскрутится.

[Tixomir]

На движке есть специальный кронштейн +хомут который жёстко связан с приёмной трубой! Darth Vader наверняка хомута этого небыло?
Прокладка в любом Уазовском магазине 10-15 р.

[Darth Vader]

Про хомут не очень вкурил, посмотрю есть ли что-то подобное. Коллектор найден в сборе, есть пара старых прокладок как образец, в крайнем случае поставлю если новую не найду. Всем спасибо!
Танк - однозначно произведем обмен.

[Tixomir]

На распорке кожуха сцепления со стороны колектора прикручен специальный кронштейн!
Хомут обхватывает приёмную трубу и прикручивается к этому кронштейну,тем самым предохраняет колектор от мех.воздействий (наезд на пень или бордюр(поребрик) ,в твоём случае эстакада!