[Andre3009]

Был на автоэкзотике. Там куча лавок продают пластик.
Кто знает по опыту - какой лучше?

[Мрамор]

Хуже всего (и дешевле) тольяттинский - но его уже не продают - он крошиться.
Остальные примерно все равны (так как сырье такое же) - отличаются местом изготовления и ценой. Оттенок может чуть отличаться от одной партии материала до другой у каждого производителя.

Кокретно на вопрос вряд ли кто ответит - очень мало кто ставил на свою машину и Киевский пластик (там три производителя) и пластик от Автодоки и Санкт-Петербургские изделия. Это очень дорогое удовольствие.

[Тихий_Дон]

Я ставил на машину Киевский пластик - некоторые ручки от Алексея (не помню, как его ник), некоторые ручки от Серого. Безусловно, у Серого качество лучше. Но оба комплекта меняют цвет при естественной эксплуатации - у меня за год от солнца ручки резко пожелтели, причём та сторона, что к окнам - стала совершенно жёлтой. Но в целом очень неплохо, практически это единственная альтернатива родному рассохшемуся пластику.

[Танк]

Вертел тут в руках руль от автодоки - оттенок от оригинала практически не отличается. Качество вполне на высоте, как будто держишь в руках оригинальный руль, пробывший где-то долгое время и имеющий незначительные следы хранения.

[Andre3009]

Кто такой серый??

[Мрамор]

Нажимаете кнопочку "Пользователи" и ищете форумчанина под ником "Серый"

[Тихий_Дон]

Танк (13.7.2009, 20:25) писал:

Вертел тут в руках руль от автодоки - оттенок от оригинала практически не отличается. Качество вполне на высоте

Да, сразу после изготовления и пластик Серого тоже имеет прекрасный вид и цвет, не отличающийся от оригинала. Однако через год совершенно обычной эксплуатации приобрёл очень жёсткий жёлтый цвет. Если нет задачи соблюдать 100% цвет, то детали Серого очень хороши.

[Танк]

Посмотрим, что будет дальше. Пластик Серого видел, правда старого выпуска, самые первые партии. Был несколько светлее, чем нужно, как мне показалось. Но Серый тоже улучшал технологию.

[Alex Dvinski]

Танк (14.7.2009, 11:19) писал:

Посмотрим, что будет дальше. Пластик Серого видел, правда старого выпуска, самые первые партии. Был несколько светлее, чем нужно, как мне показалось. Но Серый тоже улучшал технологию.

Посмотрим....(многозначительно.....)

[Мрамор]

Насколько мне известно, после отказа украинских производителей ценовую политику (цены у них были в долларах и за один месяц все выросло на 40 процентов) - объем продаж сильно упал. Не слышал о том, чтобы Серый продавал свою продукцию сегодня в России и вообще чего то делал бы.
В связи с этим пришлось организовать подобное производство в Питере и сохранить старые цены.
Оттенок цвета пластика чуть меняется от партии к партии (материал закупается по 30-40 кг) у каждого производителя.
Что с пластиком происходит на свету и за долгие годы потом - неизвестно - длительных ресурсных испытаний никто не успел провести.

[WOLF]

Цитата

Что с пластиком происходит на свету и за долгие годы потом - неизвестно - длительных ресурсных испытаний никто не успел провести.

Хотя предложения о проведении таких испытаний даже на некондиционных деталях(которые я думаю есть) были...

Серый сам думаю отпишеться в этой теме чем он занят, на сколько я знаю Серый активно работает по теме пластика на Зим,Чайку, Москвичи, а так же рули на Газ-20,21...

[Мрамор]

WOLF (14.7.2009, 16:47) писал:

Хотя предложения о проведении таких испытаний даже на некондиционных деталях(которые я думаю есть) были...

Что такое длительные испытания? Это лет 5-10 нужно испытывать эти ручки - в морозильной камере, на солнце, и т.д.
А потом через 10 лет продавать уже...
Кто это будет делать? Кто будет ждать 10 лет, чтобы посмотреть, что будет с этой пластмассой...

[МишаняТКМ]

существуют ускоренные испытания
и искусственное старение-приработка.

Сообщение отредактировал МишаняТКМ: 14 Июль 2009 - 20:09

[Мрамор]

Да, да. Испытния, институты - если продавать сотни тысяч, миллионы - конечно нужно.
А если 20-30-100 штук, кто будет оплачивать эти ускоренные испытания на соответсвующем оборудовании?

Нет, если конечно испытания нужны - деньги можно заносить - скажу куда

[Серый]

Отвечаю по пунктам: Что касается изменения цвета, то это свойство материала. Причем не только моего, а ВСЕХ полиуретанов. От времени наблюдается некоторое пожелтение, но оно не критичное. Тот же эфект наблюдается и у акрилов (оргстекла)... Что касается описанного случая то я могу предположить ещё одну причину.. Самые первые несколько поставок окрашивались другими погментами, но т.к. там были сложности с получением одного оттенка я изменил технологию окраски. В более поздних партиях пожелтение хоть и присутствует но оно незначительно. ..Я видел такие пожелтевшие фиксаторы.. в более поздних работах такого пожелтения нет! Это я гарантирую.
Теперь что касается новостей.. Новостей много:
1) Освоено производство почти всего пластика слоновой кости на советсткие автомобили за исключением рулей ( о причине позже)!!! Перечисляю : ГАЗ21 (все серии), Победа, ЗИМ, Чайка 13, ЗАЗ965, ЗИС 110 (пока не готовы несколько мелких ручек до всего комплекта), Москвичи 402-407 (пока только мелочь). Если есть ещё чтото о чем я не знаю то просьба сообщить об этом. Так же освоены несколько интересных позиций которые ещё никем не выпускаются.. Что это сообщу в отдельной теме позже.
2) Сейчас все ручки я делаю со всем необходимым креплением.. т.е. полностью готовые к установке без каких либо доделок. Причем не просто креплением в пластик, а ручки имеют металлические сердцевины как в оригинале. На некоторые ручки такие сердечники сделаны с отходом от оригинала для надёжности (ручка КПП, поворотов и т.д.) Также я готовлю пятачки на все ручки.. Пятаки будут латунные с хромировкой!!! Можно сделать и без хромировки... т.е. просто полированная латунь для желающих. Так же я сейчас крашу буквы на кнопках и стрелку на антене.
3) Подлокотники теперь делаются как пустотелые так и цельнолитые. В планах делать подлокотники полностью в сборе.
4)Цены тоже изменились в сторону уменьшения. (новый прайс будет озвучен немного позже.. причины ниже)
Думаю этого достаточно что бы увидеть, что я не стою на одном месте...
Теперь что касается рулей и других крупных деталей... Из-за кризиса возникли проблемы с приобретением материалов которые я использую. Их просто перестали возить на Украину(( Мне несколько раз удавалось приобрести небольшие партии через десятые руки, но цена была совершенно не гуманной и стабильности поставок не было вообще. Переходить на новый материал по некоторым причинам я не стал. Только из-за этого я не имел возможности запустить рули в производство!!! Сейчас проблема с материалами решена.. В ближайшую неделю я ожидаю первую партию смолы. От её окончательной стоимости я точно определюсь с ценами в прайсе. Но одно могу сказать точно.. цена будет ниже чем раньше!!! Фотографии будут готовы после того как получу смолу и смогу безболезненно для себя отлить весь асортимент деталей в качестве образцов.

[Серый]

Забыл добавить.. Вось асортимент того что я делаю можно приобрести в Москве. Контактный телефон: +79636844344, Екатерина До 25 июля она в отъезде, поэтому ответить на звонки не сможет..