[22-й ГАЗ]

А от чашек подвески вдоль боковин к моторному щиту распорки планируешь? И как проводишь расчеты?

[matik]

Hruuk (22-й ГАЗ) (05 Февраль 2010 - 22:22) писал:

А от чашек подвески вдоль боковин к моторному щиту распорки планируешь? И как проводишь расчеты?

На мерсе таких распорок нет, но я их сделаю обязательно , тем более в кузове волги на том уровне идет уселитель.
Варим мы все ............ порозному только исход один- нерадосный ...чем то приходиться жертвовать.

[kulibin]

Ну ты прям ЗАИНТРИГОВАЛ!!!!!! Любопытство на перёд:- как рулевая часть планируется?????

[matik]

Рулевое уже сделано и ждёт установки блока пидалей - дал осечку и надо переделать удлинитель, а интриги в другой ветке.

Сообщение отредактировал matik: 06 Февраль 2010 - 22:08

[kulibin]

Если можно,фото пожалуйста!! А с другой заморочкой пожалуйста по подробней!!!!!!!!!

[matik]

Осечка - это переходник-удлинитель ...диаметр трубы нерасчитал на вакумник не становиться

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[kulibin]

kulibin (07 Февраль 2010 - 13:58) писал:

Если можно,фото пожалуйста!! А с другой заморочкой пожалуйста по подробней!!!!!!!!!

Да а что бы лицо не обгорало мы шили маски из кожи потом вклеивали очки как у "БАЗИЛИО", Вид страшный но удобный Должен получится противогаз из кожи!

[DMAD]

Цитата

Да а что бы лицо не обгорало мы шили маски из кожи потом вклеивали очки как у "БАЗИЛИО", Вид страшный но удобный Должен получится противогаз из кожи!

[matik]

Акак же работа??????????????????????

[kulibin]

Я не к этому агитировал !!!!!

[matik]

Вот доделал блок пидалей ... можно и дальше ..............

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Napalm]

Красота!
Афтор, жги дальшэ!

Блин, Дмад порвал

[Ваня73]

Такое впетлячение,что прийдёЦЦо распорку на стойки ставить.

Очень буду рад если я не прав!

[Валентин]

Доброго времени суток ! Уже на данном этапе рекомендовал бы провериться с геометрией. Работа велась (насколько я понял ) без стапеля. Могут быть в последствии довольно серьёзные проблемы.
Что до печки, берётся действительно жигулёвская и дальше по месту крепится. Идеологически намного более простая операция, не же ли переделка подвески. Если конечно не стоит задачей номер один сохранить стартовую пустоту под торпедой .

[matik]

Валентин (16 Февраль 2010 - 19:09) писал:

Что до печки, берётся действительно жигулёвская и дальше по месту крепится. Идеологически намного более простая операция, не же ли переделка подвески. Если конечно не стоит задачей номер один сохранить стартовую пустоту под торпедой .

Нет .... пустота нам ненужна.........геометрия производилась

[Валентин]

Доброго времени суток ! К вопросу печки .

Прикрепленные изображения

• 

[matik]

Валентин (17 Февраль 2010 - 10:22) писал:

Доброго времени суток ! К вопросу печки .

Ну здесь и короба для вентиляции наверно для задних ...видны - их я из виду упустил .... чудненько, спасибо , есть над чем поразмыслить.........

Сообщение отредактировал matik: 17 Февраль 2010 - 18:46

[Ваня73]

Вот что вспомнил.
На первой моей машине всё было по родному....кроме радиатора печки.
Он был с камаза.
Больше раза в полтора и циркуляция там правильная.Для этого всего лишь навсего верхняя перегородка вырубывается(так я делал потом на следующей машине).
Кочегарил он скажу я вам...!
Я на трассе даже вентилятор не включал и то жарковато было....

[matik]

ПОНЯТНО.........главное кабы стёкла непотели .

[Slava49]

Вячеслав привет.Подскажи машина на колесах стоит на полу коробка,подвесной,редуктор заднего моста,кардан должен составлять прямую.Или маленький угол в подвесном допустим?