[Vasia]

Тоже I половина июля 1964 г., но разные недели(по неделям очень не точно). Цвета скорее всего были разные.

Сообщение отредактировал Vasia: 04 Декабрь 2010 - 14:05

[Бодрый Перец]

Спасибо!

[Frezer]

Всем доброго времени суток. В среду стал счастливым обладателем еще одной "Л"-ки.Состояние пристойное 95% оригинал, хорошей сохранности. Может и мне подскажут знающие люди когда именно сошла с конвейера машинка? По паспорту она 63 года шасси: 250168; кузов 22624. Кстати как и у первой л-ки номер кузова пятизначный и на левой передней стойке под верхним завесом. Еще что меня заинтересовало, так это тряпчаная потолочина. Интересно до какого периода они ставились на тройках. На первой машине потолочина уже шла плотная.

[Vasia]

Ваша машина датируется нач. августа 1963 г. Если я не ошибаюсь, тряпочная потолочина шла примерно до сент.-окт. 1963 г., если неправ поправят. Фотки машинки где можно увидеть, особливо интересен салон и подкапотное пространство.

[Танк]

Впервые повиноловые потолки возникли на автомобилях-такси (с шасси 158493), затем их стали ставить на экспортные автомобили. Но согласно имеющимся у меня данным, тканевые потолки еще долго имели место быть, чуть ли не еще через 100 тысяч шасси встречаются такие потолки. Правда, я не осматривал такой автомобиль лично и могу предполагать замену потолка. Но в любом случае, какое-то время их продолжали ставить параллельно повиноловым, но как тогда их крепили? Возможно, различная маркировка кузовов (пяти и шестизначная) каким-то образом связана с типом потолков? Интересно было бы проследить - есть ли зависимость?

[Arsentiy]

Доброе время суток а не подскажете когда родилась моя ласточка а то в следующем году у неё юбилей и хотелось бы примерно знать когда

г.в. 1961 шасси 144154

[Frezer]

Вот немного сделал снимков своей машинки. Кому интересно смотрите. Интересно услышать мнение знающих, так как нахожусь еще под впечатлением от покупки.

Сообщение отредактировал Frezer: 05 Декабрь 2010 - 21:10

[Andruha]

А какова стоимость, если не секрет? А впечатление у Вас какое, + или - ? Вроде ниче так машинка, только облита сверху, гена не родной, обивка вроде не родная... ИМХО не мало повидала километров.

[Frezer]

Цена не секрет 1300$. Впечатление у меня сплошной +. Машина была можно сказать у одного хозяина, в зимнее время не эксплуатировалась, пробег 126тыс. (верю на слово, хозяин такой что нельзя не поверить). Про генератор знаю, а вот оббивка считаю что родная: торпеда, сидения, потолочина, карты все соответствует по цвету и материалу друг другу.

[Vasia]

Танк, крепление таких потолков действительно интересно, единственно, что по креплению можно сказать, так это то, что кантика, прячащего гвоздики на них не было. Мне кажется ткань устанавливалась на стандартные гребешки, а гвоздей не было. А машинка выше, с коротким номером кузова, а потолок на ней тканевый.
Arsentiy, машинка датируется концом июня 1961 г.
Frezer, обивка родная, шоколадная, были тут фотки машинки 1963 г. с такой же обивкой, на ней и цвет родной(см. прикрепленное фото).

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Vasia: 05 Декабрь 2010 - 22:35

[NoComments]

Тканевый потолок крепился абсолютно так же, как и повиноловый - на "гребешках". Им без разницы, что удерживать, ткань или винил.

[Frezer]

Совсем как моя . Конечно моя краской облита, но давно и вроде так не плохо.

[Танк]

Andruha (05 Декабрь 2010 - 21:33) писал:

обивка вроде не родная...

Роднее не бывает. Хорошая машина. Вот только не вешайте в будущем фото на радикал, очень медленно и муторно открывается.

[Arsentiy]

Vasia , огромное спасибо за инфу о дате рождения=) теперь надо всё закончить к июню=)

[bobkat]

Frezer Очень хорошенькая машина. Потолок родной, сиденья не стертые. Поздравляю! И очень недорого, кстати.
Надо бы все оригинальные Л-ки в одной теме собрать.

[Vasia]

Да, bobkat, ты прав, тоже думал об этом.

[Frezer]

Петр спасибо за ваш отзыв, интересно знать мнение знающих людей, а за радикал прошу прощенья, каюсь.
bobkat спасибо за поздравления. На счет темы поддерживаю потому как у меня две "Л"-ки. Правда одна в глубоком ремонте

[joro]

С наступающим новым годом!

[rtif2]

Всех с прошедшим новым годом!
Мне тоже интересно стало, можете определить какого месяца?
М21Б 1957 г. родной цвет зеленый
Шасси №0001481
Двигатель №0001350

ГАЗ-21И 1960 г. родной цвет светло-зеленый, а когда я ее купил, машина была черной с люксовым хромом от второй серии (машина с правительственного гаража)
Шасси №92688
Кузов №93160
Двигатель №754206 Двигатель походу менялся (тоже хочу узнать, какого года?) В ПТС написано модель двигателя 320Е

[Танк]

По машине 1957 г. - достоверных данных никто не даст. Разбег в 3 - 4 месяца - ни о чем. Надо смотреть на датировки аутентичных деталей, только после этого может сложится мнение о диапазоне даты выпуска.
21Б - у Вас такси? Или это данные с таблички?
По 1960 г. - ориентировочно июнь.
По секрету. В "Правительственных гаражах" не было нужды перекрашивать автомобили из зеленого в черный цвет, так что всё это байки прошлых владельцев. Опять же, там никто не стал бы устанавливать на автомобиль двигатель со стационарного агрегата. Статистики по выпуску этих двигателей никто не вел.

Вообще, интересно было бы посмотреть на автомобиль. Вы в каком городе?