[Alxey_S]

Вот если мне нужно машину метра на 2...3 зимой передвинуть, а ОЖ слита. Могу ли я завести движёк и проехать эти пару метров и сильно худо движку от этого будет? А вообще сколько минут двигатель без отрицательных для него последствий может работать без охлаждения?

[OLD]

На стартере можно проехать и 20 м.

А так локальный перегрев схлопотать можно.

[Timmy]

Кратковременно можно. Но лучше руками толкать :arrow: Ведь зимой на холодный пока запустится :?

[Alxey_S]

Я так понимаю, в данном случае опасен перегрев головки...

[Логотип]

Кратковременно думаю можно. Завел - тут же поехал - проехал - тут же заглушил.

[OLD]

Заглохнет. Это не инжектор. Зачем рисковать.

[Jack-of-all-trades]

На подсосе не заглохнет!

С движком нечего не случится!

Перегрется от физически не успеет!

Сам много раз так делал!

С уважением
Александр.

[ManCar]

Мотор то ли угробить, то ли не угробить - а оно вам надо?
Я кривым стартером Победу из гаража на подъем выкатывал - и ничего только согрелся и все. Главное колеса от души подкачать и все будет хорошо :wink:

[ОльКар]

Заводи и ничего не бойся!
Я когда свою ставила на зиму, так воду сливли на улице... и только потом я ее загоняла в гараж.
Если боишься - не спускай глаз с приборки

[Jack-of-all-trades]

ManCar сказал:

Мотор то ли угробить, то ли не угробить - а оно вам надо?
Я кривым стартером Победу из гаража на подъем выкатывал - и ничего только согрелся и все. Главное колеса от души подкачать и все будет хорошо  :wink:

Да ничего мотору за 5 минут не сделается!
ХВАТИТ ЧЕЛОВЕКА БАЙКАМИ ЗАПУГИВАТЬ!

А если Победу без кривого стартера на подъем толкать то и вовсе никакой мороз не страшен

А если есчё и колёса так накачать, что начнут машину от земли отрывать...

С уважением
Александр.

[Lev]

Если не ездить, а передвинуть, то нет никаких проблем.
А по поводу накачки колес, это смотря что вместо воздуха закачать, главное привязать, что б не улетела

Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 07:52

[OLD]

Это не байки, это лотерея. 10 раз - нормально, а 11-й - кирдык. Причем, не мнгновенный. Локальный перегрев тем и коварен. И датчиком температуры он уж точно не определяется, ибо датчик не в камере сгорания стоит.

[Blood_V]

Что может быть проще: воткнул кривой, - и в перед . Я сам так в гараж и обратно, если не заводицца. Так можно и 20 метров проехать! За одно и разминка . А где ровно, там и толкнуть можна..

[Jack-of-all-trades]

OLD сказал:

Это не байки, это лотерея. 10 раз - нормально, а 11-й - кирдык.  Причем, не мнгновенный. Локальный перегрев тем и коварен. И датчиком температуры он уж точно не определяется, ибо датчик не в камере сгорания стоит.

Вы это на себе испытали? Или просто теории? или рассказки приятелей?

[ManCar]

To ОльКар и Логотип.
У вас ситуация была диаметрально противоположная, заданным условиям.
Условия: "отмороженная" машина с загустевшим маслом и непрогретым двигателем, слитой ОЖ.
Ваш случай: нормально прогретый мотор пусть и со слитой ОЖ едет несколько метров.
У вас - двигатель в норме, работает мало в практически рабочих условиях. Там - двигатель напрочь холодный и нормально прогреться не может по определению и работает гораздо больше и в худших условиях. :roll:

[ОльКар]

Так это даже еще легче! я пока в гараж въехала температура с 80 до 100 поднялась. А тут если заведеться, то сразу и трогаться! разговор не о постоянной работе двигателя, а на короткое время...

Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 07:53

[Мрамор]

Когда то на Дэу-Эсперо разорвало боковину радиатора за 125 км от дома.
Доехал потихонечку периодически доливая ОЖ и используя накат.

Потом еще 2 года отъездил, продал и новый хозяин до сих пор в движок не лазил - термостат только заменил.

[NoComments]

И ничегошеньки волговскому двигателю не будет. Зимой несколько раз так машину из гаража выгонял - и ничего с ней не случилось. Просто больше 5, в крайнем случае 10 минут не стоит двигателю давать работать.
А один раз был экстремальный случай, не с моей, правда машиной - 10 минут буксования по снегу. С двигателя была снята помпа, а машину срочно нужно было переставить. Ничего, выдержала.

[OLD]

To Jack-of-all-trades:
Понимаете, есть ПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ, а есть НЕПРАВИЛЬНАЯ. Как еще объяснить? Вот вам приходит в голову залить в двигатель обычное подсолнечное масло и поездить чуть-чуть? Нет. А почему? Ведь ничего страшного не произойдет.
Я свою трудовую деятельность начинал на автобазе. Насмотрелся на всякое. Стараюсь учится на чужих ошибках.

[ManCar]

Замечание в тему:
Эмку, оказывается, зимой пускали "насухую" и лишь после некоторой непродолжительной работы заливали в радиатор воду. Ну так то ж Эмка! Чугуниевый блок, зазоры и прочее... А тут - авто-америка...
Нет, ну раз люди ничего не бояться по двигателю, не хотят сажать аккумулятор, и настолько ленивы, что не хотят побаловаться "кривым стартером" - удачи им. Да не заклинит ваш мотор! 8)