[cepkiy]

Гайки, прочая хрень- это уже не стандарт, а когда дело плохо.Налиаем литров пять топлива, предварительно закрыв все отверстия- болт и закрывашка -достаточное оборудование. Чтоб не применять мускульную силу в полном объеме,нужно подвесить.Мне было просто подвесить, и поболтать в произвольной форме (веселое занятие). Сливаю. Все. Бак был у меня более половины полон, посему состояние нутра отличное (хотелось бы верить).Во всяком случае после "качель" было не большое помутнение и не много маленьких хлопьев.Правда "умер"датчик топлива,ну и фильтр ессно был готов новый.
Если есть вероятность шлака, то есть старый "байкерский" способ.Не поверишь- песок и вода.Крепишь бак за два противоположных угла "в растяжку" ремнями (там есть дырочка- крепое кольцо для увеличения дырки из сталинистой проволоки тебе помогут).Далее сыпать в баг с кг 3 песка, затыкаешь горловину и култыхаешь, как в барабане. Однако, гайки- это, наверное, пять.Песок потом вымыть-обольешься вусмерть.Наверное гайки ( не пробовал) гораздо эфективней.И обязательно пенилин (советую отмочить на ночь)Моя ссылка Пользовался в других проектах- отъедает все!Дальше опять топливом пару раз- бак чист.

Сообщение отредактировал cepkiy: 21 Ноябрь 2011 - 21:08

[cepkiy]

Кстати, классно получилось с баком БЫЛО-СТАЛО. Попробую.

Сообщение отредактировал cepkiy: 21 Ноябрь 2011 - 21:41

[anton74rus]

наклеек не хватает для аутентичности

[Латыш]

Цвет "Примула"?

Сообщение отредактировал Латыш: 21 Ноябрь 2011 - 23:54

[Alex Koff]

Это в смысле наклеек с голыми тетками на торпеде

Сообщение отредактировал Alex Koff: 22 Ноябрь 2011 - 03:46

[USAvolga]

Alex Koff (21 Ноябрь 2011 - 19:47) писал:

Это в смысле наклеек с голыми тетками на торпеде

ну зачем сразу с голыми? это не в тему....
были же замечательные переводные картинки ГДР с женскими лицами. Их принято было клеить на чемоданы и гитары.
а также на холодильники, если не было под рукой маленьких черных наклеечек-ромбиков от апельсинов "МАRОС" :
http://www.webpark.ru/comment/55601

[Свой]

Александр, на 4 странице вы поставили полиетелен (между картой двери и самой дверью). Это только на 3 серии устанавливалось или на всех? У меня вторая, при снятии карт полиетелена не было. И какая его смысловая нагрузка?

И еще
Поводки замков двери одеты в полиетеленовые рубашки. У меня они пришли в негодность и, грубо говоря, были утрачены. Нужно самому из чего-то их делать или можно аналог приобрести? И отчего подходят?

[cepkiy]

это был полиэтилен от донора, причем явно заводской.Задача-как и на современных авто-защита от пыли (ведь двери не герметичны).
Полиэтилен прочный и толстый- (как мешки для химии) и есть аналог.Прострачивается нитями большим шагом.Причем, интересный нюанс, даже два-1. Пружины ставились ДО ЦЕЛОФАНА, 2.-пружинки разного сечения - открывание-тоньше, стекло-толще.
На счет карт дверей 2 -не знаю, интересно узнать у профи-аутентистов.

Сообщение отредактировал cepkiy: 24 Ноябрь 2011 - 13:05

[cepkiy]

А вот и окончание этой истории. Почти как в профильных передачах, где американцы за месяц до аукциона какую-нить рухлядь восстанавливают и ,иногда с успехом, иногда без прибыли. Признаюсь, очень был рад и очень-очень был огорчен. Ведь так и не поездил по встречам, выставкам, так и не узнал, не познакомился со многими интересными "волгоозабоченными" людьми... Но, думаю, что положительных моментов гораздо больше.Машина попала к частному коллекционеру (скоро на ней будет перехромированные вновь детали-у меня не позволял бюджет это сделать), я обрел громадный опыт,получил удовольствие от работы и самое главное ,скоро НАЧИНАЮ НОВЫЙ ПРОЕКТ! Скажу только, что это будет гараздо более редкая модель. Так что, до новых тем, одноклубники!

Сообщение отредактировал cepkiy: 05 Декабрь 2011 - 08:25

[bobkat]

Я считаю, если человек из своего хобби научился еще и прибыль извлекать, то это счастливый человек!
Поздравляю с завершением проекта! Надеюсь в дальнейшем будете так-же подробно освещать процесс реставрации очередного автомобиля!

[maximus23]

предположу что звезда... возможно с автоматом (если речь зашла про редкость, просто звездой уже ни кого не удивишь )

Сообщение отредактировал maximus23: 05 Декабрь 2011 - 08:48

[image]

А может 23-я? Или экспортный универсал? Звезда с нижнеклапанником? Да много еще редкостей есть

[maximus23]

Александр, куда дели красные диваны и карты дверей... Хочу

[Dominic]

Прочитал полностью всю тему. Огромное спасибо за подробные описания и фотоотчеты, получил очень много полезной информации!

[SEIKEN]

С удовольствием прочитал данную тему. Респект мужикам с руками - не каждому дано, тем более при восстановления автомобиля без колхоза.
Против такой Волги устоять невозможно!

И я не смог! Ни сын, ни жена - но это другая история.

[Trik21]

Я так понимаю это Вы счастливый обладатель этой машины? Если да, то поздравляю и добро пожаловать в сообщество интересных людей которые просто любят эту машину!!
Удачи!

Сообщение отредактировал Trik21: 20 Сентябрь 2013 - 16:34

[Михаил Алексеевич]

Третий стоп-сигнал там интересный....

[SEIKEN]

Я не обладатель машины, про которую написано выше! Но приобрел аналогичную. Машины очень красивы - устоять было невозможно.
Спасибо за пожелания.

Третьего стоп-сигнала уже нет!

Демонтирован центральный замок, оранжевые лампы-поворотников в фонарях заднего хода, приведены в порядок замки дверей и багажника и пр. Занимаемся технической частью, и некоторыми эстетическими аспектами.

[сергей сергеевич]

добрый день.помогите пожалуйста определить год выпуска газ 21.единственная проблема у меня не получается фотографии прикрепить к этому сообщению.я фото выложил в контакте на форуме ретро авто газ 21.зарание блогадорю и извиняюсь за беспокойство.

[ИльяЛ]

красота,конечно