[MOSKVICH]

Все встречаю и встречаю темы про личные авто, истории покупки, что было и что стало... Решил свою темку найти и обновить (в мыслях то запало, что размещал). Ан нет темы то

Ну начнем с самого начала историю появления у меня Волги.
Осенью, в 2004 году я приобрел Москвич-401, 1954 г., (отчет о нем тут). И вот, в течении года я его поднимал на ноги. И вот, опять же осенью, 2005 года меня заметил в гараже сосед по дому, в тот момент я мост менял у Москвича. Он ко мне подходит и говорит: "Я смотрю ты увлекаешься старыми машинами? А у меня в гараже Волга стоит, пробег тыщ 10 км, давно стоит. Нужна?"
Я спрашиваю: "А что за волга, модель?"
Он: "21-я"
Я говорю: "Может 31-я? 31029, 3110 и т.п.?, раз пробег такой!"
Он: "Нет 21-я"
Ну на этом спор закончили, договорились, что я её гляну. Прошел наверно месяц... Повезло, что он на продажу её не выставил, ушла б в момент.
Я наконец то собрался, и мы поехали на смотрины. Гараж интересный, подземное машиноместо на Войковской под Башнями. Подходим, а за воротами из рабицы и впрямь стоит 21-я, к нам задом и на ТРАНЗИТАХ!!!. Вид конечно не для слабонервных, помимо того, что она вся в пыли, слез ВЕСЬ хром, краска на передних крыльях попортилась, на ободах, замок в двери и кодовый на руле высверлены (я потом и замок багажника высверливал), музыки и часов нет.... Вот рассказ хозяина на мои вопросы, что да как: "Работал он на флоте, моряк дальнего плавания. В 1970 году купил машину, 2 года поездил (самое дальнее в Питер скатался) и всё, не легла душа к вождению, поставил в гараж (его "давно стоит" - с 1972 года). Шли годы, развелся, ушел в плавание и жена в тихоря решила машину продать, это уже в 90-х. Нашла каких то людей готовых помочь в этом деле, каким то образом они сняли её с учета (т.е. разок она видать выезжала с гаража) сняли музыку и часы и пропали вместе с документами и ключами."
Я смотрю на спидометр, а там 8412 км. Мы договорились, что я её забираю, изучил инет по ценам, сделал распечатки по объявам и мы остановились на определенной сумме. Приехали в ГАИ, подали на восстановление документов, свозили Гайца в гараж для сверки номеров, и получили новый ПТС. Оформили сделку. Забирал я её на тросу, ставить на колеса её там было не удобно.
Вот такой я её пригнал к себе в гараж:

Сообщение отредактировал MOSKVICH: 03 Май 2012 - 10:12

[Art13]

Жалко машины,которые стоят так долго. А вообще повезло с таким пробегом!

[MOSKVICH]

Далее начались работы по восстановлению машины, поначалу я её завел, скатался даже в таком виде как то раз на покатушки с Ломаковцами, закрытие сезона было 8 октября 2005 г. Ну и к зиме уже разбор (правда не совсем - крылья и стекла не снимал), покраска, поиск и установка нового хрома...
И вот в таком виде она выехала в свет в 2006 году:




потом приобрел РАФовскме диски и поставил резину от Шевроле Трекер для повседневной езды:


потом на капоте появился олень, съемный и без молдинга




Позже на разборке приобрел молдинг капота, купил противотуманки и белые стекла поворотников:

[михалы4]

Очень интересная машинка! А как все остальное (кроме бамперов) перенесло длительное хранение? Наверное, в подземном гараже все же вентиляция слабая.

[MOSKVICH]

Art13, спасибо!

михалы4 (03 Май 2012 - 10:26) писал:

Очень интересная машинка! А как все остальное (кроме бамперов) перенесло длительное хранение? Наверное, в подземном гараже все же вентиляция слабая.

Не только бампера, хром весь слез (птички, очки, колпаки, ручки и т.п.) В остальном, всё отлично служило верой и правдой, так и тронулся на пробег в Нижний Новгород в 2006 году, по трассе понял, что нужно менять аммортизаторы и фары (не видать ночью не черта). Заменил по возвращению. Через год поменял всю тормозную систему, от главного до рабочих цилиндров, перейдя на ДОТ. Позже на АЭ-2007 потекла помпа, заменил. В 2009м заменил одну пружину клапана в двигателе, лопнута была. В 2010м заменил стартер на редукторный. Перед открытием 2012 заменил бензонасос. Остальное пока все родное стоит, и подвеску не переберал, всё живое там.

Ах да, совсем забыл, за всё время два раза промывал бензобак, т.к. от такого длительного простоя бензин в нем превратился в смолу, и она постепенно отходила от стенок бака.

Вчера поставил фаркоп, буду теперь Скиф катать как и Перец

Art13 (03 Май 2012 - 10:17) писал:

Жалко машины,которые стоят так долго. А вообще повезло с таким пробегом!

Кстати, в доказательство пробега, цифры на одометре, что там были выстроены в ряд, пожелтели и периодически напоминают о себе

Сообщение отредактировал MOSKVICH: 03 Май 2012 - 10:45

[Nikolay]

Что интересно, я свою тоже забирал в подземном гараже на Войковской под башнями. В 2006 году. Но ржавчины не было кроме следов от протечки крыши. До Войковской они стояли в ГСК, который снесли с такой компенсацией.

[MOSKVICH]

Николай, что ж я твою то в 2005м там не встретил... и её бы прихватил! Видимо она не долго простояла там раз не было таких повреждений!

[ЕСЕ]

Машина хорошая. Дим ты не написал как перенесли отстой гидравлические системы?
Долго я отвечал, все уже выше сказано)))
Ваши машины стояли в Лебеде. Надо туда на разведку сходить

Сообщение отредактировал ЕСЕ: 03 Май 2012 - 10:58

[MOSKVICH]

Еще я не отписал, что в 2010м купил новый руль, мой рассохся и стал оставлять занозы, в 2011 заменил в сборе антенну.

[Nikolay]

Дим, просто твоя ждала тебя, а моя меня моя стояла с 1991 года. А руль и антенну тоже пришлось заменить.

[Tesla]

Приветствую всех,очень понравилось все....

[dmk]

Да уж, интересно было взглянуть на то, как твоя машина выглядела при покупке...

[sashok]

Приветствую коллег! Какой номер шасси если не секрет. У меня в этом году тож случилось приобретение газ 21р 70 г.в. номер шасси 638788 - одна из последних. Цвет - белая ночь

[Burbot]

А мне очень понравилось фото с подторпедным пространством - видно, что все было в "нетронуто-неоткрученном" состоянии.
Хорошая машина!

[YuPI21]

Цитата

купил противотуманки и белые стекла поворотников:

А что родными стеклами поворотников случилось? Вроде как на фото (было) они белые, а на фото (стало) - рыжие.

[MOSKVICH]

YuPI21 (03 Май 2012 - 17:21) писал:

А что родными стеклами поворотников случилось? Вроде как на фото (было) они белые, а на фото (стало) - рыжие.

Родные потускнели и въелась в них ржавчина от болтов, были не так прозрачны. Отмыть не смог. Сначала нашел рыжие поставил, потом попались белые.

sashok (03 Май 2012 - 13:52) писал:

Приветствую коллег! Какой номер шасси если не секрет. У меня в этом году тож случилось приобретение газ 21р 70 г.в. номер шасси 638788 - одна из последних. Цвет - белая ночь

У меня шасси 615ххх, а вот на открытии сравнили с Ermoxa у него ближе к вашему номер!

Сообщение отредактировал MOSKVICH: 03 Май 2012 - 21:45

[USAvolga]

Дима, обе машинки у тебя--супер.
Кстати, хозяин Москвича-400 в Америке знает твой вебсайт и часто туда заходит посмотреть, по его словам.

[MOSKVICH]

Спасибо Дима!
Я рад, что мой сайт интересен людям

[MOSKVICH]

Ну вот, мы к Туле готовы!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ЕСЕ]

Супер! Колпаки бы на нем отпидорить.