[Valday]

Полностью согласен с предыдущим оратором: изначально гильзы должны стоять правильно - по книге, а уж потом грешить на остальное (головка, прокладка ....). Удачи!!!

[Tixomir]

По книге это как их устанавливать!Сдесь немного другое!
При покупке гильзы надо промерять по высоте,очень много брака!
Если хоть одна и гильз будет оличаться от остальных ,это не есть хорошо!Ладно если она на неколько соток ниже остальных а если на пару мм. выше,то это уже очень плохо,О.Ж неминуемо будет либо в цилиндре либо на ружи!
По этому беру всегда пошневую "ПОН",там очень серьёзно к этому относятся!

Сообщение отредактировал Тихомир: 08 Октябрь 2008 - 20:15

[КИРЯ]

а можно вопрос пон и костромская мотор деталь это одно и тоже????

[Tixomir]

Совершенно верно!
Поршневая особого назначения!

[КИРЯ]

Тихомир (8.10.2008, 22:35) писал:

Совершенно верно!
Поршневая особого назначения!

спасибо а то я нашел в магазине а он незнают, говорят кострома, я горю типа не мотордеталь случаем. они да она самая.
а вот пон или не пон они не знали спасибо за ответ

[Дмитрийй]

Поршневая Особого Назначения на упаковке написано,продавцов к окулисту надо.

[Comandante]

уважаемые коллеги! если двигатель работает ровно и охлаждающая жидкость не идет в масло, то опасаться нечего. пар из выхлопной трубы - нормальное явление. вспомним, что углеводороды, к которым относится и наш с вами бензин, при сгорании распадаются на углекислый/угарный при неполном сгорании газ и воду. она-то и выходит в виде пара из трубы Ваших машин, как правило, при непрогретом моторе, когда стенки выхлопной системы холодные и соббирают конденсат. когда двигатель прогреется, пар становится незаметным, т.к. вследствие высокой температуры вода испаряется очень быстро.

[kirsan]

Подскажите пожалуйста! У меня при заводе двигателя и при дальнейшей прогазовки из трубы под хорошим напором (стена грязная) вылетает вода с черной сажей (лужа остается сантиметров 20 в диаметре)! Сначала думал, что это после долгого простоя, но я проехал уже более 500 км. Что это может быть?

[Михаил Алексеевич]

А потом, после прогрева?

[kirsan]

прогревается и нормально все работает, вода может по капельке покапывть из трубы и дым нормальный.

[VOV21]

У меня машину заволакивало клубом пара при прогреве, когда стоял вакуумный усилитель тормозов(такую покупал, а потом избавился от этого девайса). Оказалось что манжета пропускала тормозную жидкость, и за ночь через шланг, который соединён с впускным коллектором, в цилиндры попадала тормозуха и при сгорании валил чисто белый пар.

Сообщение отредактировал VOV21: 22 Август 2012 - 11:08

[kirsan]

а сажа? это нормально?

[Михаил Алексеевич]

kirsan (22 Август 2012 - 14:54) писал:

а сажа? это нормально?

А что ненормального? Не из двигателя же. И вообще, если охлаждающая жидкость не убывает, то всё, стало быть, нормально.

[kirsan]

Вода не убывает...

[Mayor]

kirsan (22 Август 2012 - 15:54) писал:

а сажа? это нормально?

Мотор далеко не всегда и не на всех режимах оптимально сжигает топливо. Инжектора с мозгами да нейтрализатора у нас нет. Бывает что и чадит на переходных режимах, да и в период прогрева. Вот сажа в выхлопной системе и накапливается постепенно. А вода её вымывает. И черный след на снегу или на стене в условиях межсезонья, когда в окружающем воздухе много влаги, вполне себе нормальное явление.