[ganstown]

на новых цилиндрах?

[Михаил Алексеевич]

Не совсем новых, но нормальных, без рисок и выработки. У них садились и обвисали кромки.

[ganstown]

ну то видимо некачественные манжеты

[Михаил Алексеевич]

Так понятно... Только где взять качественные?

[patapich]

А можно ли сейчас в продаже найти БСК?

[Vadim21]

patapich (25 Март 2014 - 06:36) писал:

А можно ли сейчас в продаже найти БСК?

Можно без проблем! Вот только качество отвратное, лучше перебрать систему и залить ДОТ.

[ganstown]

либо делай ее сам либо переходи на дот. Я с удовольствиемьсделал второе

Сообщение отредактировал ganstown: 25 Март 2014 - 10:20

[Михаил Алексеевич]

Однозначно надо переходить.

[Jasso]

Желею что перешол на дот, но советской бск уже нет. Плюсы дота - более обширные рабочие характеристики, минусы сравнительно низкие консервирующие свойства, в общем очень гигроскопичная хрень, не на 100% альтернатива для штатной тормозной системы. Езжу только летом, лил бы бск и горя не знал, но увы приходится бороться с коррозией и "созерцать" как ГЦТС РЦТ и С покрываются бурым налетом.

Сообщение отредактировал Jasso: 14 Июль 2014 - 11:56

[Viper]

Друзья, почитайте выше мои выдержки про DOT-5, будьте счастливы, ездейте в радость, спите спокойно. Просто забудете что такое тормоза, ну или проблемы с ними .

Можно и БСК самому смешивать, можно и DOT-3, 4, 5.1 лить, но везде есть свои особенности и проблемки, зачастую несущественные, зачастую приводящие к головным болям.

[Mayor]

Viper (14 Июль 2014 - 14:35) писал:

DOT-5, Просто забудете что такое тормоза, ну или проблемы с ними .

А что ДОТ-5 не предполагает плановых смен в определенные промежутки времени как это с ДОТ-4 раз в 2 года? Настоящая БСК такую вольность позволяла - не менять и не промывать а только доливать десятилетиями.

[vakula]

Я тоже склоняюсь к заполнению тормозной системы DOT-5, тем более, что все цилиндры и трубопроводы новые.

[Михаил Алексеевич]

Это хорошо, если один раз залил и надолго. А в жизни всякое бывает...

[Viper]

Да, DOT-5 как и БСК лейте на 10 лет и подливайте при необходимости. Основная идея в том, что это не гигроскопичные жидкости.
У меня ровно год залито и пожаловаться просто неначто.

Только осторожно, 5.1 это не 5!
5.1 на той же основе что 4 и 3.

Сообщение отредактировал Viper: 14 Июль 2014 - 13:53

[Mayor]

Viper (14 Июль 2014 - 15:52) писал:

Только осторожно

во во. С маслом так попадался. Одна две смены и исчезло с продажи. Надо скажем долить...а нету. И опять ломай голову на что переходить.

Viper (14 Июль 2014 - 15:52) писал:

Да, DOT-5 как и БСК лейте на 10 лет и подливайте при необходимости.

Хм. А у меня БСК так работала порядка 30... и никаких проблем пока под брендом БСК не появилось якось гадости. Но это совсем другая история и она уже была изложена и с фотками погрызенных цилиндров .

[Jasso]

Друзья, почитайте выше мои выдержки про DOT-5, будьте счастливы, ездейте в радость, спите спокойно. Просто забудете что такое тормоза, ну или проблемы с ними .
Спасибо за совет Андрей! Сам хочу сменить DOT 4 на DOT 5 так как не нравится мне поведение тормозов и вызванная DOT-ом 4 коррозия.

[vakula]

Силиконовая тормозуха не пропадет, а скорее заменит гликолевые, в ближайшее время. БСК хорошая жидкость была: спирт и касторовое масло, но касторка дорога ныне, вот и бадяжат

[ganstown]

да ладно вам, раз в 3 года прокачать систему новой тормозухой ДОТ4 это разве проблема? Там делов то на час и 5 минут и 200 руб денег

[Viper]

Цитата

да ладно вам, раз в 3 года прокачать систему новой тормозухой ДОТ4 это разве проблема?

Именно на этот вопрос каждый находит ответ, который ему по душе.
Нравится больше возиться под машиной, чем сидеть за рулём, никто не запрещает.
Меня больше всего напрягло, что DOTы разъедают краску что со ступиц, что с дисков.
Покрасьте диск за немалые деньги, а потом поганая манжетка столько проблем создаст, что не рад будешь.
У меня так два диска с облупленной краской и стоят с внутренней стороны, ржа будет их грызть, зачем мне это...

[Михаил Алексеевич]

Ну да, что краску разъедает, это погано. Согласен. Я бы, может, сам на неё перешёл, да всё время что-то вылазит, то манжеты надо менять, то шланги.