[ganstown]

В общем поменял местами провода на клеммах прибора и вуаля показометр заработал как надо, приборы не снимал так подлез у гайкам. К стати как точен щуп в баке? его литраж соответствует рискам на щупе или плюс минус 5 литров?

Сообщение отредактировал ganstown: 27 Октябрь 2013 - 17:18

[Михаил Алексеевич]

Всё правильно. Ибо это не есть изменение полярности на автомобиле из-за третьего вывода.

[ganstown]

ну да в случае с двумя магнитами это не изменение полярности, а лишь изменения направления движения стрелки

дабы не плодить темы спрошу тут, на кнопке включения дворников 2 контакта, один отвечает за дворники а второй за что? один провод у меня изначально был оторван, но что с ним что без него разницы никакой

[Михаил Алексеевич]

Михаил Алексеевич (27 Октябрь 2013 - 16:37) писал:

Разумеется, соединял. А вот, нашёл. Изнутри контакт. Просто не обращал внимания.

https://www.google.r...880%3B640%3B490

Cтранно, что соединение прибора с массой не отражено в общей схеме электрооборудования. А ведь это очень важный момент. Потому я и был сбит с толку.

Mayor (27 Октябрь 2013 - 16:35) писал:

Вы же ставили логометры на воду и масло. Их не пришлось с массой соединять?

Логометр поставил только на воду. Масло не трогал, устраивает пока.

[Tesla]

Приветствую всех,не так давно с такой проблемой сталкивался товарищь Андрей ,значущийся здесь как "режиссер" .Не совсем представлял работу данного прибора и как следствие при подключении получал странные показания....А ведь принцип работы прост,прибор состоит из двух катушек,которые представляют собой два плеча,одно из которых соединено в схеме постоянно и стремиться увлечь стрелку указателя в "0" -ую точку.А второе плечо соединяется с "массой" через резистор в бензобаке и взависимости от количества топлива в баке и положения резистора датчика на 2-ую катушку подается разный потенциал тем самым "развесовывая" механизм в большую либо меньшую сторону т.е по подобию весов

Сообщение отредактировал Tesla: 28 Октябрь 2013 - 07:23

[Михаил Алексеевич]

Всё верно. Только это должно быть видно на общей схеме, а там почему-то всего два вывода.

[ganstown]

как в мануале написано что одна катушка имеет большую силу, предположу что та которая оттягивает стрелку в сторону полного бака, к стати сам поплавок подходит от жигулей 1-8 моделей

[Михаил Алексеевич]

Да, одна постоянно тянет в сторону полного бака. А вторая её ослабляет. При обрыве в цепи прибор показывает полный бак. Я ещё в юности на 401-м обратил на это внимание. А вот у Жигулей наоборот, там ведь логометр.

[Tesla]

Так указатель как подключаемый прибор и расписование его в схеме и не должно быть,да и то хитрое соединение сделано в нем конструктивно внутри практически.А схема дана электрическая,а не прибора и его устройства т.к для него есть отдельная.Так что не путайте

[Михаил Алексеевич]

Мой юный друг, я ничего не путаю. Схема есть схема. И если прибор имеет три вывода, то всё это должно быть отражено там.

[Tesla]

Так в том то и дело что путаете на панельке сзади у прибора только 2 вывода!

[Михаил Алексеевич]

Я привык разговаривать языком схем, а не цветом проводов и визуально видимых клемм.

[Tesla]

И при подключении к схеме автомобиля в принципе перепутать сложно,ну если только вообще в электрической части упс

Дело не в том как и кто привык,совсем нет....я же тоже могу начать писать так что поймет только кандидат наук.....но уважая участников и стараясь учесть что большинство в схемам затрудняются,и хочу донести суть вещей,то обьясняю всем так и все сразу понимают и решают вопрос.Да и при снятии щитка приборов опять же все видят только два вывода и если сказать что есть третий и тд....и тем самым озадачив человека....он начнет спрашивать где он и зачем?.....и потом еще и начать обьяснять ему дальше то разум помутнеет Потому обьясняем согласно имеющейся схемы и тд.

[Михаил Алексеевич]

В чём проблема? Если у прибора три вывода, значит, на схеме должно быть три. И всё. А из-за того, что, мол, кто-то не поймёт, не изображать один из выводов просто странно.

[Tesla]

Небольшой каламбур‘
Скажем есть электрическая схема квартиры,в ней все, как и в нашей автомобильной ,но при всем при том там же нет эл.схемы утюга или стиральной машины,потому как это все подключаемые приборы как и в нашем случае....только два вывода-разъем-розетка и тд.

[Михаил Алексеевич]

Мне это уже надоело.

[ganstown]

так спокойствие, на приборе действительно всего 2 вывода подключаемых, и есть всего 2 варианта подключения прибора т.е правильное и не правильное как было у меня, по другому как то подключить не удастся, во всяком случае не разобрав прибор. Третий согласно схеме это не вывод а просто соединение внутри прибора и клеммам прибора отношения не имеет

[Tesla]

+100%

[Михаил Алексеевич]

Cм. сообщение №72. Больше добавить нечего.

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 28 Октябрь 2013 - 12:24

[ganstown]

а смысл в данной теме речь вести о схеме самого прибора? мы то в него не лезем, понятное дело что в самом приборе тоже можно переделать схему, но смысл если задача решается с наружной стороны не вскрывая прибор, не ну есть конечно умельцы которые и туда залезут, но в 99% всё же пробуют проблему решить снаружи, вот если б у меня не прокатило с перкидыванием проводов, я б тоже внутрь бы полез и согласно схеме как минимум катушки бы прозвонил