[Александр Баракин]

Баракин сидел и иркутским вечерком шарился по закладкам, когда обнаружил эту объяву а так как у меня самого такая книга есть - решил глянуть, кто в этот час сидит в аське. сидели Дима и Николай Сталкер. А так как у Коли такая книга уже есть - отсигналил Диме. Ну а Дима уже не растерялся. Поздравляю!
Книги действительно хорошие!

Сообщение отредактировал Александр Баракин: 17 Январь 2013 - 09:03

[MOSKVICH]

Саш, мне повезло, что продавец рядом со мной находился ))) Спасибо еще раз!

[Александр Баракин]

Любопытная листовочка.
К сожалению, фото только телефонные, но все же

Прикрепленные изображения

• 
• 

[LJMIKE]

может кому что нужно
http://yadi.sk/d/ydI1iVfe89isi

[Vasia]

Ребята, у кого-нибудь есть вот такая книга, на фото ниже?
Автомобиль "Волга" и его модификации. 1967 г.

Прикрепленные изображения

• 

[Андрей_Александрович]

У меня есть, довольно информативная.

[Vasia]

А нельзя ли подсказать о каком стартере в ней идет речь, об СТ-21 или СТ-113, и про какую помпу? А еще лучше скан или фото этих страниц. Какие там выходные данные?

[stas7878]

Есть такая книжка, описан ст113, Трех или четырех шпилечная помпа по описанию не понятно, да и картинка в разрезе, лично мне, не помогает. Фото вставить не могу, чего-то перестали вставляться. Мощность 1,5 л.с., с батареей 54а.ч.

Сообщение отредактировал stas7878: 03 Декабрь 2013 - 17:48

[Vasia]

Да там по подшипникам помпы понятно, одинаковые - старые, неодинаковые - новая. А какие выходные данные книги, когда подписана в печать?

[Андрей_Александрович]

Про количество шпилек помпы действительно не сказано.

[Михаил Алексеевич]

Значит, в 1966 году уже ставили СТ-113? А СТ-21 потом ещё применяли?

[Vasia]

Помпа ранняя, по фоткам видно. Спасибо, за информацию.
Да, стартер уже был новый, СТ-21 скорее всего больше не применялся. У них коммутация катушек разная. Скорее всего основные изменения произошли в 1966 году, там и бачек, и помпа официально(хотя это спорный вопрос), и кронштейн воздушного фильтра и т.д.

[Guto]

Коллеги! Есть ли у кого скан сервисной книжки (если для ГАЗ 21 она вообще существовала).
Хочу записывать в "приличное" место процесс эксплуатации. Должна ведь быть?
У меня от Москвича 2140 1976 г.в. есть, может и для Волги делали.
Поделитесь или носом ткните, а то поиском не нашёл.

[9613UAG]

Не было никакой сервисной книжки для Газ 21.Все ремонты и ТО делали сами.

Если что и записывали то блокнотик специальный заводили.

[Guto]

Спасибо. Я так и думал. Придется изготовить такой "блокнотик". Постараюсь следовать стилю документов тех лет.

[kirsan]

лови пример!

[Viper]

"Не могу спать, в интернете кто-то не прав!"

Всем привет! Вы ошибаетесь, существует самая настоящая сервисная книжка на Волгу! Так как её никто не видел, то готов предположить, что прикладывали её к экспортным автомобилям.

Причём замечу, это самая деталированная и продуманная из всех сервисных книжек с отрывными квитками, которые мне когда либо доводилось вообще видеть. На каждом отмечено что конкретно нужно проверять в зависимости от пробега.
Лежит передо мной, абсолютно новая и незаполненная.

[USAvolga]

Viper (25 Январь 2014 - 16:40) писал:

"Не могу спать, в интернете кто-то не прав!"

Всем привет! Вы ошибаетесь, существует самая настоящая сервисная книжка на Волгу! Так как её никто не видел, то готов предположить, что прикладывали её к экспортным автомобилям.

Причём замечу, это самая деталированная и продуманная из всех сервисных книжек с отрывными квитками, которые мне когда либо доводилось вообще видеть. На каждом отмечено что конкретно нужно проверять в зависимости от пробега.
Лежит передо мной, абсолютно новая и незаполненная.

Фото в студию!!!

[Михаил Алексеевич]

И мне интересно. К Москвичам такая книжка прилагалась, но я ею никогда не пользовался, так и лежит дома.

[Maddog]

Viper! Так может быть Вы, отсканируете её в отличном разрешении, а? И сюда выложите?

Сообщение отредактировал Maddog: 26 Январь 2014 - 12:41