[Nikolay]

Учитывая 6-летний опыт, приезжать больше, чем за час, смысла нет. Даже за час утреннего успеваешь задубеть (там несолнечная сторона). Идея раннего сбора в том, чтобы избежать пробок. По-моему, тут вопросов быть не должно

Ps если у организаторов опасения, что времени может не хватить на сбор 67 машин - готов предложить посильную помощь.

[Viper]

67 машин... новый рекорд не планируете регистрировать?

Некий флэшмоб прям...
Здорово бы фотосессию очень ранним утром в воскресный день в пустой современной Москве с таким множеством Волг сделать.
Получится как на фотографиях из 60х годов

[dmk]

2 часа до старта конечно много, но если вспомнить, как мы обычно собираемся, клеим наклейки, занимаем места и стартуем - в назначенное время никогда не выезжаем, всегда на 15-20 минут позже.
Так что можно начать сбор в 9-00, и стартовать в 10-30, не позже! Даже когда собиралось 25-30 машин, всегда находились те, кто приезжал за 10 минут до старта, а уж с учетом большого количества участников - предлагаю сбор участников с 9 до 10 и старт в 10-30, а чтоб простимулировать более ранний приезд - старт, как и говорили, в порядке прибытия на место (за исключением ведущих/замыкающих), да и пораньше соберемся - значит еще на какие-то дела время в воскресенье останется, а выспаться и в субботу можно
И время до 27 еще есть - с точным временем старта и маршрутом вполне можно определится и за 2 недели до мероприятия, а пока можем подискутировать

[Свой]

Тем не менее надо ориентироваться на старт в 10-00.
Многие приезжают с маленькими детьми, которым надо в обед обедать...
Надо четко поставить рамки и все прибывшие получают наклейки по порядку, в 10-00 колонна стартует.
Опаздывающие догоняют, присоединятся в хвост, на привалах получают наклейки. Маршрут у всех есть.

[9613UAG]

То что сбор в 9 абсолютно правильно,но вот успеем ли за час получить наклейки,бэйджики, наклеить на машины , при этом еще надо деньги за все это сдать и все это при очереди из 65 человек, затем выстроиться в колонну по номерам,я что-то сомневаюсь.Должен тогда быть четкий алгоритм действий. К примеру:По прибытии машины выстраиваются под углом к бардюру.Затем сразу получение атрибутики и оформление машин, чтобы машины уже соотвествовали порядковым номерам в колонне.Этим мы экономим время,необходимое для построения колонны.От бордюра в пробег машины уже начнут движение по порядковым номерам.Кроме того надо хорошо продумать механизм раздачи наклеек и бэйджиков,чтобы не было столпотворения.Как вариант организаторам надо быть раньше всех с атрибутикой и по мере прибытия машин сразу вручать бэйджики и наклейки с порядковыми номерами.Если нужна помощь в организации,то я готов

[Burbot]

Свой (03 Апрель 2014 - 17:33) писал:

Тем не менее надо ориентироваться на старт в 10-00.
Многие приезжают с маленькими детьми, которым надо в обед обедать...
Надо четко поставить рамки и все прибывшие получают наклейки по порядку, в 10-00 колонна стартует.
Опаздывающие догоняют, присоединятся в хвост, на привалах получают наклейки. Маршрут у всех есть.

Совершенно верно.
Не надо никаких: "40 минут на сборы" и "прибытие в течение часа, а старт в 10.30". Все это только расхолаживает. Нужно четко всем понимать, что чем больше участников, чем больше машин в колонне, тем важнее скрупулезность и дисциплинированность.
Есть еще важный момент: стартуем мы с Каменщиков, участников планируется много, соответственно количество участников и пассажиров, прогуливающихся по проезжей части увеличивается. Это уже к вопросу о безопасности. Для долгого общения у нас есть продолжительные остановки на Косыгина и МГУ. А на Каменщиках мы собрались и стартанули. Да и весь смысл переноса сбора на час раньше - это и старт на час раньше, а не увеличение времени на "вялое подтягивание, пока все соберутся"
Старт должен быть в 10.00.
В 10.00 Володя Смагин начинает движение, а мы все за ним, согласно полученным номерам.

9613UAG (03 Апрель 2014 - 19:09) писал:

То что сбор в 9 абсолютно правильно,но вот успеем ли за час получить наклейки,бэйджики, наклеить на машины , при этом еще надо деньги за все это сдать и все это при очереди из 65 человек, затем выстроиться в колонну по номерам,я что-то сомневаюсь.Должен тогда быть четкий алгоритм действий. К примеру:По прибытии машины выстраиваются под углом к бардюру.Затем сразу получение атрибутики и оформление машин, чтобы машины уже соотвествовали порядковым номерам в колонне.Этим мы экономим время,необходимое для построения колонны.От бордюра в пробег машины уже начнут движение по порядковым номерам.Кроме того надо хорошо продумать механизм раздачи наклеек и бэйджиков,чтобы не было столпотворения.Как вариант организаторам надо быть раньше всех с атрибутикой и по мере прибытия машин сразу вручать бэйджики и наклейки с порядковыми номерами.Если нужна помощь в организации,то я готов

Тоже совершенно согласен.
Должен быть четкий, заранее озвученный алгоритм. Насчет бэйджиков и наклеек, разверну чуть подробнее предложение Михаила:

Поскольку Володя прибывает на старт, чаще всего, одним из первых, да и находится во главе колонны, то бэйджики и наклейки хорошо бы заранее, до дня пробега, передать ему. И нужен человек, который будет их выдавать (собирать деньги, отмечать по списку) с 9.00 до 9.45.
Т.е. нужно постараться сделать так, чтобы атрибутика была УЖЕ на месте старта, когда машины начнут прибывать.

Прибывающие участники, как уже верно сказал Михаил, выстраиваются под углом к бордюру (передним бампером к дороге, задним - к тротуару), друг за другом, в порядке прибытия. Специально назначенный человек, подходит к прибывшему и выдает атрибутику.
В 9.45 выдача атрибутики прекращается. Опоздавшие, как правильно заметил Стас, двигаются в хвосте колонны и получают атрибутику на первой продолжительной точке сбора (как вариант - у замыкающего).
В 9.50 все участники должны обязательно вернуться к своим машинам и ожидать старта.

Всем нужно понимать, что в 10.00 головная машина стартует, а следом и вся колонна, машина за машиной. Стартовал предыдущий номер, значит и нам пора .

Если мы все будем четко это знать и помнить, то не нужно будет Володе бегать вдоль всех машин (а их будет много) и предупреждать об отправлении. А ведь кто-то обязательно не услышит, недослышит, недонаклеит и не будет знать: "а когда и куда мы сейчас едем?". Поэтому метод "сказать каждому об отправлении", нужно переориентировать на метод "каждый четко знает".

p.s. растягивая время отправления, мы только лишь увеличиваем количество участников, прибывающих "на тоненького", в последний момент, и тем самым вносим неразбериху в предстартовые минуты. А ведь как корабль вышел из порта, таким и поход и будет

Сообщение отредактировал Burbot: 03 Апрель 2014 - 20:25

[Nikolay]

Полностью поддерживаю коллег - чем больше колонна, тем выше требования к дисциплине.
Если сбор с 9 - так давайте и приедем к 9 +-15 минут. Мы же находим в себе силы приходить на работу к 9!
В качестве небольшой меры ускорения: если организаторы объявят (или повторят для невнимательных)) стоимость наклеек,бейджиков, раций, то участники смогут заранее подготовить деньги без сдачи. То малое, что может сделать каждый для общего дела
Повторюсь, готов взять на себя участок работы, если необходимо.

[dmk]

Все правильно пишите, друзья
Долгая стоянка дисциплине не способствует.
И еще хотелось бы обратить внимание на ДИСЦИПЛИНУ в колонне - особенно тем, кто приглашает друзей-знакомых, да и некоторых наших товарищей - давайте постараемся обойтись в колонне без обгонов! И если кто-то планирует покинуть нас в середине маршрута, например на одной из остановок - стартуйте сразу в конце колонны, чтоб не сбивать потом коллег с толку! И еще - старые наклейки с заднего стекла лучше все-таки убрать, чтоб другие участники не путались. Давайте уважать друг друга!

Николай, а цены на все объявляются всегда заранее - как правило, это далеко не всегда помогает

[BolshoyBrat]

Можно мне пожалуйста оставить мой номер (13-ый), под которым я в списке?
Могу объяснить сие желание по прибытии на место, показав паспорт. Приеду рано)

[Burbot]

dmk (03 Апрель 2014 - 22:04) писал:

Все правильно пишите, друзья
Долгая стоянка дисциплине не способствует.
И еще хотелось бы обратить внимание на ДИСЦИПЛИНУ в колонне - особенно тем, кто приглашает друзей-знакомых, да и некоторых наших товарищей - давайте постараемся обойтись в колонне без обгонов! И если кто-то планирует покинуть нас в середине маршрута, например на одной из остановок - стартуйте сразу в конце колонны, чтоб не сбивать потом коллег с толку! И еще - старые наклейки с заднего стекла лучше все-таки убрать, чтоб другие участники не путались. Давайте уважать друг друга!

Николай, а цены на все объявляются всегда заранее - как правило, это далеко не всегда помогает

Вот! Точно так!
ДИСЦИПЛИНА при движении обязательна!

Мы, скорее всего (за небольшими исключениями), будем двигаться в две полуколонны (нечетные номера - левая полуколонна, четные - правая).
Так вот, как верно указал Дима, крайне необходимо избегать обгонов друг друга и перестроений в соседний, "не свой" ряд!

Внезапных препятствий перед Вами "вдруг" не возникнет, а если что-то надо объехать, то это "что-то" будет уже отработано коллегой, который идет перед Вами, да и все предыдущие тоже это "что-то" уже объедут. Поэтому спокойно следуйте за впереди идущим (четным или нечетным) номером, без шараханий. Следуйте параллельно с коллегой из соседней полуколонны и все. Нужно понимать, что любое Ваше шарахание, приводит к цепной реакции среди тех, кто следует за Вами. И ориентиры держит по Вашей машине.
Если вклинилась "не наша" машина - ничего страшного, не надо стараться ее обогнать - продолжаем следовать в "своем" ряду, контролируя своего предыдущего, уже через "чужака". "Чужак" через минуту-другую сам выскочит из нашей колонны, а мы снова пойдем за своим предыдущим номером.
Если далековато отстали от предыдущего или параллельный ряд продвинулся больше вперед, чем Вы - тоже ничего страшного - держите предыдущего в поле зрения и продолжайте двигаться в том же своем ряду, параллельно с "нашим", пусть и другим соседним номером.

Т.е. всем участникам, при движении, нужно четко понимать следующее: наша цель - не проследовать общей кучей от точки к точке, а пройти двойной колонной по маршруту.
Для лучшего понимания задумки, представьте себе два ручейка, которые бегут-текут не спеша и параллельно, капелька за капелькой: то один ручеек чуть быстрее, то другой, но оба с одинаковой средней скоростью и не переплетаются.

Кстати, когда Володя выложит маршрут, надо также проговорить порядок остановок на точках сбора (где-то в один, а где-то в два ряда) и то, чтобы на точках сбора участники не разбегались от машин, а внимательно следили за отправлением предыдущего номера. Точки сбора не для прогулок и общения, а для кратковременного ожидания хвоста колонны.

p.s. Наверняка все видели как следуют военные колонны. Заметьте, даже в условиях пробки или плотного движения, военные машины идут не шарахаясь, строго в одном и том же ряду, несмотря на множество "вклинивающихся" посторонних.

Сообщение отредактировал Burbot: 03 Апрель 2014 - 22:31

[AlSer]

Все предложения разумны и логичны, правда у нас несколько усложняющих факторов, делающих задачу интереснее!

Красота организованного движения, как ни крути, достигается тренировкой, впору подумать о генеральной репетиции в формате "лайт" для желающих попрактиковать движение в колонне и прокатать повадки машины после зимней спячки

Количество участников >50 переводит нас в новое качество, где начинают работать законы статистики и 3% "форс мажора" - это уже 2 машины. (не дай Бог!)

Не хочется предлагать банальные идеи, но в отличие от военной колонны, мы все разные и не исключено разное отношение к заезду, что абсолютно нормально и объективно.
Хорошо бы продумать обратную связь всех зарегистрированных участников без посредников с подтверждением личного ознакомления с условиями, правилами и регламентом Парада, чтобы снизить риск неосознанных действий участников середины колонны, приводящих, как правило, к дроблению на части и бардаку в хвосте.

Если пошла военная тематика, то может предусмотреть несколько звеньев по 20 машин, например, со старшими из бывалых участников с рациями, как вариант.

Но я не предлагаю сильно заорганизовываться, т к сколько не планируй, в реальности все равно будет несколько иначе, все же мы ставим целью провести приятно время, а не переругаться из-за непредсказуемых сбоев

[MOSKVICH]

Поддерживаю всё выше сказанное Сергеем и Дмитрием!
Хочу еще обратить внимание на один момент, когда мы выстраиваемся на длительных остановках, прошу рулевых не покидать автомобиль до полной парковки впереди идущего!
А то многие бросают машину и уходят, а на просьбу "Вернись переставь" отвечают - "Да лааадно, без меня справятся!"
Такие товарищи будут осуждены потом на форуме публично!

[Smagin]

В воскресение с утра, с Димой Москвичем прокатаем маршрут, прикинем по времени и все запишеь, а вечером будет подробное описание маршрута, вплоть до движения по полосам, остановки для ожидания "хвоста", перестроения в 1-2 полосы, сложные места и т.п.
Smagin.

P.S. Раздачу/продажу наклеек можем взять на себя с Димой-Москвичем (накануне у ДМ 21 отберем наклейки). Москвич всегда один из первых приезжает, также и с бейджами.

Nikolay прав: Граждане! Несите деньги за наклейки, бейджи и рации без сдачи! Сократим время раздачи перед стартом и сохраним друг другу нервы!

Как предложение: В середине колонны поставить ответственного человека, на случай глобального разрыва, чтобы смог собрать отставших, предупредить головные машины и привести красиво к промежуточной точке сбора оторвавшихся на светофорах.

Сообщение отредактировал Smagin: 04 Апрель 2014 - 07:47

[Burbot]

Правильно, Володя!
И такой вариант надо постараться предусмотреть.

[dmk]

Володь, я тоже хотел предложить на этот раз не ограничиваться ведущим и замыкающим, а еще и в середине колонны кого-то из организаторов поставить.
да и раций в этот раз должно быть больше, что несколько упростит координацию.

[DM_21]

Burbot (03 Апрель 2014 - 20:06) писал:

[size="2"]
И нужен человек, который будет их выдавать (собирать деньги, отмечать по списку) с 9.00 до 9.45.

Smagin (04 Апрель 2014 - 07:39) писал:

P.S. Раздачу/продажу наклеек можем взять на себя с Димой-Москвичем (накануне у ДМ 21 отберем наклейки).

народ, вы чего меня уже похоронили что ли? ( ну ладно, отбирайте.
Если кому охота в субботу в область ехать, давайте.

[Smagin]

ДМ 21 возмущено писал: народ, вы чего меня уже похоронили что ли? ( ну ладно, отбирайте.
Если кому охота в субботу в область ехать, давайте.

Дима! А я хотел тебе чуток облегчить жизнь.... Ну ладно, сам давай!

[MOSKVICH]

Да, хочешь не будем отбирать! )))

[DM_21]

да? а выглядит это что я космический раздолбай, забываю половину номеров, приезжаю после старта и не по тому адресу и потому Сергей задается вопросом, кто ж нам поможет то?
надо найти человека, конечно.

всё, вопрос закрыт, жду 26ого числа накануне.

[MOSKVICH]

Дим, ты чего??? Мы от всей души. Ты никогда не успеваешь пофоткать, занимаешься раздачей всего... я не ожидал такой реакции.. извини!...