[Михаил Алексеевич]

А какой у него класс качества по API?

[ATAC]

API:
GL-5 ,SCANIA 1:0

[Михаил Алексеевич]

GL-5, конечно, можно. Это синтетика, как я понял.

[ATAC]

Да, это синтетика , спасибо за ответы , буду знать ...

[Михаил Алексеевич]

Ну, вообще-то, синтетика, залитая в старый Волговский мост, может и потечь...

Хотя и необязательно.

[ganstown]

неее, не должна у нее вязкость на холодную при 20 градусах такая же а на горячую даже больше чем у минералки должно быть. Я в оду свою заливал синтетику везде и ничего не текло и не потело. в двигателе еще может потечь из-за набивки разве что

[Михаил Алексеевич]

Дело не в вязкости, а в повышенной проникающей способности синтетики. На старом мосту может и потечь, даже если минералка ещё не текла. Но не обязательно.

[ganstown]

ну изначально поговаривали что она еще и сальники ест, но в итоге у нормальных сальников ничего не течет.

[Михаил Алексеевич]

У нормальных - да.

[Tesla]

Приветствую всех,помню когда меня еще тут не было то слушать особо некого было.......так вот,поездил и на минеральном и на синтетическом и на полусинтетическом и все ок,ни капли мимо.В то время как автомобиль с 69го года вмешательствам не подвергался.Но в виду дороговизны синтетических масел,свой выбор остановил на полусинтетических,коими очень доволен и продолжаю пользовать.

Тут дело в другом,у кого и так остаются лужи после стоянки,то бесспорно ни о каких синтетических маслах и думать не стоит.......

[Михаил Алексеевич]

Это да. Экономически нецелесообразно, мягко говоря.

[Swidz]

Прошерстил тему, но все равно остались вопросы по маслу. И все таки, какое лить без риска для переборки?
Есть варианты, все GL-5: 85w90 (минералка?), 75w140 (синь?), 85w140. Живу я на севере, летом жарко от 20-30 градусов, зимой до -25, но зимой ездить особо не планирую. Тут уже писали, про то, что замена масла может обернуться полной переборкой задней подвески и моста. (Только лишь потому, что это мост придется скинуть, ну а раз скидывать, заодно и аморты поменять, резинки, ресоры перебрать и т.д.

О состоянии своего поста я ничего сказать не могу, разве что - подтеков нет, гудеть не гудит. Синь я как то боюсь заливать, может все таки 85w90?

[Михаил Алексеевич]

Да какие проблемы? Главное, чтобы GL-5 было и не поддельное.

[wladbakh]

Могу задать Ваш (Swidz) вопрос конструкторам ГАЗа, если пожелаете. Но в свое время (лет этак 8 -10 назад) я такой вопрос им задавал. Они ответили так: ездишь на гипоидном масле, так и езди дальше, потому что современные на то время масла ни в какое сравнение с гипоидным не шли. И вот уже примерно тысяч 80 езжу на этом гипоидном. Но призадумываюсь о предстоящей замене.

Сообщение отредактировал wladbakh: 14 Июнь 2014 - 13:23

[Михаил Алексеевич]

Cтранно. 8-10 лет назад были отличные масла GL-5. И я, кстати, тогда купил. Это гипоидное 4003-53 с ними не идёт в сравнение.

[vakula]

GL-5 тоже гипоидное, и рекомедовано ГАЗом для современных волг, редуктора то, не сильно изменились, только качество их упало. Если GL-5 не поддельное, то гипоидное 4003-53 близко не стояло по свойствам, вполне согласен, с Михаилом Алексеевичем

[Михаил Алексеевич]

Может, конструкторы ГАЗа имели в виду разные сомнительные масла, встречающиеся в продаже, особенно российского производства? Но и настоящего гипоидного 4003-53 тоже ведь не найти.

[vakula]

В заводской рекомендации к автомобилю 31105, указано : "Картер заднего моста: Трансмиссионные масла ( с классом качества по API: GL-5 75W90; 80W90), 1,65л". Заменить сальники на современные "рыжие" и спокойно заливать

[Swidz]

Не, то что GL-5 лить однозначно, то это понятно, это я в любом случае залил бы, а не старье, каким бы хорошим/плохим оно тогда не было. Если я уж для двигателя раскошелился на Shell красный, для старых моторов, то пару литров на коробку и мост мне не жалко. Просто интересовала вязкость - не хотелось бы залить жидкое и видеть лужу под машиной. Понятно, что ни кто не дает гарантий и состояние сальников не ясно, но все же - оптимальное по вязкости масло, какое оно?

[vakula]

Для моста, по API: GL-5 75W90; 80W90. Сальники несложно заменить на современные "рыжие".