[kirsan]

Я его пытался выдавить, он упоротый!

[dmk]

Кстати, а тоже вклинившийся (и судя по фото долго с нами ехавший) старый Транспортёр случайно не вместе с этим наглецом?

[jescha]

Хотя самому не получилось участие принять, но моя машина выезжала. Хочу выразить благодарность организаторам и мотоэскорту! Всё как всегда - на высоком уровне!
Два вопроса:
- увидел впереди колонны машины "непрофильные". Это не идёт в разрез с позицией "пробег Волг, гости в конец колонны"?
- к машине с номером 37 претензии по технической части есть?

[ЕСЕ]

Транспортер поравнялся с нами на Краснохолмском мосту. Потом я его любезно пропустил перед сужением в тоннель, всё таки тоже ретро. А он оказывается с нами до финиша поехал.

Надо найти того, кто с середины колонны перестал ехать в два ряда. Мои попытки в хвосте строить второй ряд, не всегда оканчивались успехом.

[Nikolay]

Гораздо проще маневрировать в колонне, когда есть рация. Хотя бы в режиме прослушивания. Надо как-то распространить их пошире...

[Свой]

jescha (26 Апрель 2016 - 12:23) писал:

1.- увидел впереди колонны машины "непрофильные". Это не идёт в разрез с позицией "пробег Волг, гости в конец колонны"?
2. к машине с номером 37 претензии по технической части есть?

1. Это спец.гости, специально пригласили Евгения на М1. Ну а Чайку, в хвост ставить... не солидно
2. Претензия есть, одна - не видели настоящего владельца, был только его заместитель.

Сообщение отредактировал Свой: 26 Апрель 2016 - 13:29

[jescha]

Это не заместитель, это наш "доктор Автоболит")))

[Свой]

jescha (26 Апрель 2016 - 13:19) писал:

Это не заместитель, это наш "доктор Автоболит")))

У него "операционная", случайно, не в Раменках?

[urik]

Хоть и поздновато, но хочу поблагодарить всех организаторов, а также участников пробега за отличное начало сезона! Сам был №35, на старте стояли радом с №37, познакомились с ее водителем - Алексеем (alex3110). Он сказал, что машинка не его, хозяин попросил ее "выгулять". Практически весь маршрут ехал за мной, левым рядом, не отставал и не давил. Единственно, при повороте с ул. Хохлова (около главного корпуса МГУ) я перестроился вправо, и мы перепутались.

[DM_21]

Вобщем,на регистрации прошу помощи - нужны еще руки - что бы кто то бы объяснял параллельно каждому вновь прибывшему о правилах движения. А может давайте печатать "памятку" большими буквами и маршрут?
Просто итак уже взнос вырос, хочется всегда сократить до миниума.

[Nikolay]

Повторюсь, надо взять главные тезисы из регламента и напечатать. Как можно короче, буллет-поинтами.
Напечатать 100 экземпляров ничего не стоит (если не заморачиваться с бланками и бумагой).
Текст могу набросать.

Сообщение отредактировал Nikolay: 26 Апрель 2016 - 14:05

[jescha]

Свой Станислав, так вот urik написал, что это и был Алексей (alex3110) Его тема с услугами в разделе "Где починиться"

[kirsan]

Вот так сюрприз! Что ж не анонсировали его участие? Хотелось бы пообщаться, познакомиться.

[Pavian]

to DM_21 Если что, всегда обращайся. Окажу посильную помощь. А памятки сколько ни печатай, все равно не все прочитают. И не со зла, а под действием всеобщей эйфории.

Сообщение отредактировал Pavian: 26 Апрель 2016 - 20:57

[dmk]

В первую очередь всем, кто приглашает кого-то не из числа посетителей нашего форума принять участие, надо доводить до приглашённых правила поведения в колонне, и вообще регламент мероприятия.
Что касается "не Волг" - это тема отдельная. Вольксваген Транспортёр прибился в наглую где-то по дороге, относительно других не профильных машин, как показала практика - исключения если и делать в будущем, то только для своих. Как-бы милицейский ИЖ в голове колонны - это перебор, как и 14-я Чайка, водитель которой упорно ехал посередине 2х полос, как будто все остальные - это его кортеж. И напротив, 13я Чайка нашего одноклубника, или Женина Эмка, только украшают колонну.
Но к сожалению и поведение некоторых волговодов разочаровывает, так что орг.выводы ещё последуют.

[MOSKVICH]

dmk (26 Апрель 2016 - 21:58) писал:

... как и 14-я Чайка, водитель которой упорно ехал посередине 2х полос, как будто все остальные - это его кортеж....

Это мы все (Я, Смагин и ДМ) на старте так решили, что они оба с Эмкой идут по середине, т.к. длина их не сопоставима.

А вообще, все авто не 21е, в следующий раз пусть едут в конце, хватит этого разбавления в колонне!
Придумали чайки звать и в начало ставить.

[dmk]

MOSKVICH (26 Апрель 2016 - 22:49) писал:

Это мы все (Я, Смагин и ДМ) на старте так решили, что они оба с Эмкой идут по середине, т.к. длина их не сопоставима.

А вообще, все авто не 21е, в следующий раз пусть едут в конце, хватит этого разбавления в колонне!
Придумали чайки звать и в начало ставить.

"А мужики-то не знают"

[Свой]

Друзья, товарищи, позвольте мне "с пролетарской прямотой" промежуточно подытожить.
1. Надо научиться/научить некоторых участников ездить в 2 ряда. Наверное нужно на маршруте , в будущем, отметить такие места.
2. Если наш участник приглашает своих друзей/знакомых на 21-х, то он должен взять на себя ответственность по инструктажу приглашаемых лиц. Наши правила, вообщем то, не хитрые и их легко выполнить.
3. Если наш участник приглашает своих друзей/знакомых на повседневных машинах, то он должен рассказать им, что они движутся вне колонны.
4. Мы НЕ употребляем алкоголь на мероприятии. Не охота видеть единомышленников трезвыми глазами, лучше не приезжайте. С нами приезжают дети, зачем им это видеть?! Уважайте остальных.
5. Нет поблизости туалета, справляем нужду так, чтобы не шокировать общественность. "Писающие мальчики" прямо посреди дороги, что удивительно в почтенный возрасте, ну никак не радуют глаз, а только вызывает отвращение и жалость.

Сообщение отредактировал Свой: 27 Апрель 2016 - 00:59

[DM_21]

Стас, ну надо справедливо заметить, что речь идет о единичных конкретных экипажах. В целом все равно судя по фото колонна держалась. Всех нарушителей оповестим вплоть до запрета на участие в последующих пробегах. Жаль мы все это не видели, надо было сразу "настучать". Еще момент финишной расстановки- хвост не стал дожидаться очереди а построились уже непосредственно у здания самодеятельно. Действительно расстановка начала занимает много времени и хвост сильно томиться а иногда и мешает движению остальноо транспорта. Но увеличить скорость расстановки сложно- не ве ассы в езде задним ходом при парковке и кому то нужно время ровно запарковаться

[ash]

По перестроению в два ряда - желательно что бы хотя бы в начале каждой десятки была рация, то есть в номерах 1, 11, 21, 31, 41 и т.д. Тогда будет проще ориентироваться остальным по ним. По факту мы перестраивались следя за началом колонны. Начало перестроилось в два ряда, ага, вот и двадцатые перестроились и мы за ними следом. Если кто-то медлит с перестроением, то тормозит весь хвост. А так прошла команда по рации на перестроение и все "десятники", а за ними и их десятки начали перестраиваться не зависимо от впереди идущих.
"Десятников" - наиболее опытных и ответственных участников с рациями можно выбрать заранее и зарезервировать за ними стартовые номера не взирая на время их прибытия. "Десятник" может и проинструктировать свою десятку перед стартом. Думаю что так будет проще основным организаторам, да и порядка будет больше при движении колонны.

Сообщение отредактировал ash: 27 Апрель 2016 - 10:57