[RebelMotors]

Всем привет!

Открыли с друзьями автосервис по ремонту автомобилей.

Предпочтение старым американским и советским ретро.

В нашей команде есть замечательный мастер Павел ака Pincher, очень известный человек в кругах фанатов 24х Волжанок.

www.RebelMotors.ru

[алекса]

довольно много на фото, отечественных и американских ретро-авто.

[RebelMotors]

За кадром остались разные автомобили. И 24ки, и Москвичи... ну Модел-Т, к нам не приезжала, чего уж скрывать
А вы думали под ретро я понимаю классические мускул кары и плавники из 50х ? )))))

[Свой]

RebelMotors (01 Ноябрь 2016 - 21:40) писал:

А вы думали под ретро я понимаю классические мускул кары и плавники из 50х ? )))))

Ну хотя-бы, Вы же декларируете, что работаете с ретро авто...
То что Вы показали, девственно чистый цех и загнанные на подъемник старые машины, для фотосессии

[USAvolga]

дело хорошее, удачи вам!

[салгир]

Как вы такие названия сочиняете? И зачем?

[maximus23]

Однуклубни, ну вы что как старые ворчуны? Ребята открыли сервис, нет чтобы напроситься на обслуживание/ремонт, с попутным выбиванием скидки, вы докапываетесь до слов и фотографий. Понятно, что у каждого из Вас уже есть свой мастер, у кого то дядя Вася из гаража, у кого то проверенный автосервис, но зачем сразу ставить под сомнение работоспособность ребят и качество их работ? Открывшим автосервис рекомендую взять одну из форумных машин на бесплатное обслуживание (разовое) или не большой (не затратный для сервиса) ремонт, так сказать, для оценки качества работ. А уж владелец авто потом выскажет свои очучения от данного сервиса.

[алекса]

А чем название Вам не нравится? Вполне нормальное название -- РУБЛЬ-МОТОРС

[салгир]

Я сначала прочитал- РЕБЕМОТРС.

А, вообще раздражают эти американо названия, всякая херня... "...отэль АтлантИк..." (С)

[ЕСЕ]

Давайте примеры работ, пока обычный сервис по иномаркам.

[RebelMotors]

Друзья, ваше недоверие вполне естественно, более того, мы часто встречаемся с такой реакцией, но как же приятно, когда человек приезжает с недоверием, а уезжает довольным. Если вы считаете, что все загнанные машины были в сервисе для фотосессии, то можете пообщаться с их владельцами лично. За свою работу никогда не стыдно, один из честно заработанных отзывов есть ТУТ, например, или ТУТ. Приглашаем всех и каждого, по делу и просто так, мы готовы показать как мы работаем, потому что, повторюсь, за работу не стыдно.

[gfg05]

Ребят, а что Вы умееете делать? Только слесарку и электрику? Вот например переборка 21-24 Волгомостов с нгастройкой главной пары?

[Shurick422]

Ну а хоть одна 21я была у вас? Что было, что стало, чем сердце успокоилось? Я имею в виду, если была, что делали?

[tehnik]

Судя по фото, это только начало пути. А каким оно будет зависит и от нас. Там ВСЕ НОВОЕ. Даже краска на стенах. У мужиков есть запал и желание. Оборудование естественно не для всех работ. "Жиром" обрастают постепенно. Главное чтобы "жиром" был опыт и оборудование.

[RebelMotors]

Всем спасибо за теплые слова!

Оборудование новое, инструмент новый, а вот мастера уже понюхавшие запах бенза и масла.
По поводу обслуживания 21й Волги - Друзья, неужели для человека, который собирает и разбирает 24ки закрытыми глазами сложно проделать тоже самое с 21й Волгой? Сомневаюсь.

По поводу переборки Волгомоста - сделать можно. По цене и срокам сказать сложно. Узнал у Павла процедуру проведения работ и понял, что фиксированной цены за такую работу быть не может.

Кстати, вот отзыв о нас на дружественном форуме
http://gaz-24.com/fo...hp?f=82&t=91019

[Shurick422]

Ну не скажите! 24ка и 21я совершенно разные автомобили и конструктивные особенности их узлов сильно различаются, несмотря на некоторое внешнее сходство.

[Shurik]

RebelMotors (02 Ноябрь 2016 - 21:57) писал:

Всем спасибо за теплые слова!

По поводу обслуживания 21й Волги - Друзья, неужели для человека, который собирает и разбирает 24ки закрытыми глазами сложно проделать тоже самое с 21й Волгой? Сомневаюсь.

Согласен.

Shurick422 (02 Ноябрь 2016 - 23:22) писал:

Ну не скажите! 24ка и 21я совершенно разные автомобили и конструктивные особенности их узлов сильно различаются, несмотря на некоторое внешнее сходство.

Принципиальных отличий особо нет. Поддон двигателя? 4-х ступ. КПП? Рычажные амортизаторы? Всё решается. А передний мост на Газ21 в плане ремонта гораздо проще.

Сообщение отредактировал Shurik: 03 Ноябрь 2016 - 08:45

[Nikolay]

То, что кто-то готов вообще взяться за ремонт старых машин, это здорово.
Опыт по 21-м, конечно, ещё предстоит накопить.
Но есть и простые, типовые операции, которые не удаётся самому сделать в силу отсутствия времени или условий.
Хорошо, что выбор у нас стал ещё шире.
Позвольте пожелать профессионального, зрелого подхода к отношениям с клиентами.

[ash]

А чем название не понравилось? Мне понравилось - вполне правильное для наших машин, бунтарско-взбаломучивающее общество потребления с гаджетами и кредитоиномарками! Только на аватарке не хватает флага конфедерации!

[RebelMotors]

Ещё раз спасибо, друзья!