[Snorch]

Shurick422 (08 Июнь 2017 - 11:23) писал:

Может стОит, для начала, сняв колёса, отоварить барабаны добрым молоточком?

Да не подобраться там. Гараж узкий, из мотоциклетного перестроенный. Машина одним боком к стене прижата. С водительской стороны дверь когда открываешь, то всё равно боком кое как протискиваться за руль приходится. Я колёса подкачивать и так на пузе лазил. Кстати они не спускают, сколько лет стояла а не одно в ноль не спустило. Вчера подкачал, и сейчас так и стоит. Завтра утром с работы приду, поеду дёрну.
Надо убирать её оттуда, а то и так соседи хозяев там ходят и подначивают, что дёшево "раритет" отдали, что хитрый дядька пришёл и оболтал бедных простофиль. Но ДКП уже подписан и документы я предусмотрительно забрал.

Сообщение отредактировал Snorch: 08 Июнь 2017 - 13:47

[Shurick422]

Ну желаю удачи Антон!

[Firuz]

Snorch (08 Июнь 2017 - 14:46) писал:

Надо убирать её оттуда, а то и так соседи хозяев там ходят и подначивают, что дёшево "раритет" отдали, что хитрый дядька пришёл и оболтал бедных простофиль. Но ДКП уже подписан и документы я предусмотрительно забрал.

Я пять лет назад когда искал себе Волгу под восстановление, договорился с одним на 600 долл., с условием забрать через неделю. А за это время такие соседи-доброхоты напели про реаритет, и продавать он ее отказался. Намекнул, мол на джип поменяет. А недавно узнал, что продал он ее за 100 долл. металлоломщикам.

Сообщение отредактировал Firuz: 08 Июнь 2017 - 15:34

[Petroskoi]

Firuz (08 Июнь 2017 - 14:32) писал:

Я пять лет назад когда искал себе Волгу под восстановление, договорился с одним на 600 долл., с условием забрать через неделю. А за это время такие соседи-доброхоты напели про реаритет, и продавать он ее отказался. Намекнул, мол на джип поменяет. А недавно узнал, что продал он ее за 100 долл. металлоломщикам.

в таких случаях принято давать залог. не выкупил - потерял залог. не продали тебе - возвращают залог в 2 раза больше

[Snorch]

Выкатили сегодня мы ту Волгу. Свою машину поставил в роли якоря. Зацепил лебёдку и выкатил. Точно так же щёлкнула, как моя весной, и поехала. В гараж доехал своим ходом. Тормоза условно есть. У словно потому что она тормозит, но как-то вяло. Педаль имеет очень маленький ход, но она не совсем "стоит колом", как мне показалось сначала. А растормаживается нормально, накат не плохой. При трогании с места присутствует довольно ощутимый "бум". Похоже что в какой-то крестовине иглы отсутствуют как таковые. В системе охлаждения видимо что-то было. И это что-то не вода, так как ничего нигде не разорвало зимой. Но долил я воду. Ничего нигде не потекло, что странно.
Лазил под машину. Осмотрел лонжероны. Они довольно живые, чему я был удивлён так как ожидал увидеть худшее. Вот пороги и закаты страшненькие. Ну и двери, о чём я уже писал выше.
В общем машина чем-то даже лучше той что новообращённые волгари восстанавливают. В смысле того какой она была раньше.
Глушак в процессе езды вдруг начал где-то слегка подсекать.
Даже разбирать жаль. Тем более что родной мотор от ГАЗ 21 мне как оборотный не нужен. Так что похоже что я приобрёл памятник отечественному автопрому, который можно как-то оригинально поставить перед домом. Только крылья передние нужно поменять на более страшные, чтобы они так сильно выделялись на общем фоне.
И КПП можно на родную поменять. Возможность сделать это у меня есть. КПП 4, та что на ней сейчас, хрустит при любых переключениях.
Вопрос будет заключаться только в том как предотвратить дальнейший процесс разложения. Как законсервировать ржавчину на том уровне на котором она есть сейчас. На наружных поверхностях. Внутренние полости законсервировать не проблема.

Сообщение отредактировал Snorch: 09 Июнь 2017 - 21:26

[Shurick422]

Ну слава Богу! С почином, Антон!
А я вот что подумал. Новообращённым твоим ничего не пригодится?

[Snorch]

Shurick422 (09 Июнь 2017 - 20:49) писал:

А я вот что подумал. Новообращённым твоим ничего не пригодится?

У них, на данный момент, всё есть. Да я и так им много уже отдал безвозмездно.
И вообще, если им на самом деле что-то ещё понадобится, то у меня и без разбора машины есть возможность помочь им практически всем что они могут попросить.
В ГАИ съездим, а там посмотрим. Но пока почему-то жаль комплектную машину разбирать.
Я всегда мечтал о рухляди которую было бы не жалко вот так вот, примерно, поставить.
http://mw2.google.co...um/44977716.jpg
(это фото Волги на крыше кафе "Гараж" в Сарапуле)
Только не уродуя при этом.
Я раньше разбирал "доноров", но там в этом была необходимость. Для того я их и брал.
А здесь необходимости нет. Запчастей и так навалом. Нужны были документы. А табличку и мордочку я и так сниму. Мордочку на место верну, она же с моей Волги теперь освободится. А движок теперь не номерной агрегат. Его теперь менять не обязательно.

[Snorch]

Firuz (08 Июнь 2017 - 14:32) писал:

Я пять лет назад когда искал себе Волгу под восстановление, договорился с одним на 600 долл., с условием забрать через неделю. А за это время такие соседи-доброхоты напели про реаритет, и продавать он ее отказался. Намекнул, мол на джип поменяет. А недавно узнал, что продал он ее за 100 долл. металлоломщикам.

В моём-то случае деньги я заплатил сразу всю сумму, за сколько договорились, и документы забрал сразу. Я только выкатить её сразу не смог.
Но когда наконец-то смог выкатить и собрался уезжать, хозяева мне сказали что я их заболтал и чуть ли не обманул. Что они налогов за неё заплатили за прошедшие годы больше чем я сейчас им за неё даю. Я сказал что чёрт с вами, отдайте обратно 10 тыс. и я её не заберу, но и документы не верну, ну и табличку оторву. На что они сказали: "нет уж, забирай!"
Да оно и верно, теперь-то им не только прибыль пришла вдруг, но и от ежегодных расходов, на налоги, я их избавил.

[bobkat]

Что за люди?
Отвези им машину обратно, пусть за свой счет тащат до тебя.

[bobkat]

И коварно намекни, что будут дальше налог платить, если отмытую и отполированную не привезут.

[Snorch]

bobkat (10 Июнь 2017 - 20:07) писал:

Что за люди?
Отвези им машину обратно, пусть за свой счет тащат до тебя.

Да нафига ме теперь это надо.
Машина уже у меня. Документы тоже. Послезавтра поедем в ГАИ. А хозяев скорее всего уже больше никогда не увижу. Так что мне абсолютно без разницы что они там обо мне думают.

[Snorch]

Здравствуйте, товарищи!
У нас тут возник вопрос. Не у меня лично, и даже не с ГАЗ 21.
Проблема образовалась с тормозами у товарища на ГАЗели. При торможении педаль тормоза плавно проваливается до пола. Тормоза схватывают только со второго качка. А иногда и в третьего.
Проблема возникала после зимнего простоя. Движок у него стуканул где-то в декабре. Вот и стоял до весны. Негде было движок ему снять. Две недели назад он его снял, отдал мне, я его перебрал. Теперь он его поставил. Завёл. Всё нормально. С этим проблем нет. Но возникла такая вот проблема.
Тормоза прокачали. Ничего не изменилось.
Что посоветуете?

Сообщение отредактировал Snorch: 12 Июнь 2017 - 17:01

[Александр Владимирович]

Однозначно где-то постоянно подсасывает воздух. Было у меня так на21-й. Хватало с 3 качка. Прокачивал-становилось ненадолго со 2го. Снял задние барабаны а там цилиндрики сопливят тормозухой.

[Snorch]

Александр Владимирович (13 Июнь 2017 - 09:41) писал:

Однозначно где-то постоянно подсасывает воздух. Было у меня так на21-й. Хватало с 3 качка. Прокачивал-становилось ненадолго со 2го. Снял задние барабаны а там цилиндрики сопливят тормозухой.

Тормозуха не убывает. Нигде ничего не подтекает.
Пока я порекомендовал ему поменять ГТЦ с вакуумником. Отдал из своих запасов. Может быть уже и поменял он его. Пока не звонил, не докладывал. Значит скорее всего вопрос решился. Если бы нет, скорее всего звонил бы и опять просил бы чего-нибудь посоветовать.

[Shurick422]

Я уже в какой-то теме писал, что провал педали, без подтеканий жидкости, явно указывает на неисправность ГТЦ. Износ манжет, их разбухание, или ещё какая бяка. Но, точно, там!

[Snorch]

Snorch (13 Июнь 2017 - 15:25) писал:

Тормозуха не убывает. Нигде ничего не подтекает.
Пока я порекомендовал ему поменять ГТЦ с вакуумником. Отдал из своих запасов. Может быть уже и поменял он его.

Поменял. Прокачал. Всё восстановилось.

Shurick422 (13 Июнь 2017 - 22:04) писал:

Я уже в какой-то теме писал, что провал педали, без подтеканий жидкости, явно указывает на неисправность ГТЦ. Износ манжет, их разбухание, или ещё какая бяка. Но, точно, там!

Спасибо. Поменяли. Но вместе с вакуумником. Что-то и помогло, либо ГТЦ либо вакуумник.

Snorch (11 Июнь 2017 - 19:41) писал:

Машина уже у меня. Документы тоже. Послезавтра поедем в ГАИ.

Оформил. Теперь у моей повседневной машинки есть свои документы, в связи с чем вношу изменения в свой "профиль".
Но теперь и у неё есть своя машинка-двойник. Вот так вот мы зарастаем хламом, постепенно превращаясь в "дядю Мишу".
"Памятник отечественному автопрому" пока занял своё место в гараже. Но в будущем мы под него пьедестал сотворим. Надо только как-то процесс дальнейшего разложения приостановить.
А так-то оно ездит. И, если не увлекаться игрой в стритрейсинг, даже довольно уверенно себя в городе чувствует, и даже иногда останавливается.
В ГАИ не возникло вообще никаких вопросов.

Snorch (08 Июнь 2017 - 06:12) писал:

Что-то давно я тут про новообращённых волгарей не писал. Из гаража не выезжали по причине проблем с карданом.
Как-то они его из виду упустили, всё подготовили, всё собрали, а как сунулись кардан ставить, так узрели непотребство. Крестовины развалены в хлам. У меня есть новый, но я им его не отдам. Я хоть и меценат, но не в убыток себе.
Да они наверное уже и сами свой восстановили. Я уже неделю в гараже небыл.

Новообращённые доделали машину. Видел их краем глаза в городе, когда ехал на рабочей машине. Ехали они довольно шустро и вполне уверенно.
Лично пока с ними не общался. В гараж, в смысле в тот что в ГСК, ходить пока некогда. На их страничке "ВК" пока нет никаких изменений.

Сообщение отредактировал Snorch: 14 Июнь 2017 - 08:46

[Shurick422]

Snorch (14 Июнь 2017 - 08:36) писал:

Новообращённые доделали машину. Видел их краем глаза в городе, когда ехал на рабочей машине. Ехали они довольно шустро и вполне уверенно.
Лично пока с ними не общался. В гараж, в смысле в тот что в ГСК, ходить пока некогда. На их страничке "ВК" пока нет никаких изменений.

Давай, давай, Антон, подтягивай их сюда к нам. Интересно же!

[Firuz]

Shurick422 (14 Июнь 2017 - 10:48) писал:

Давай, давай, Антон, подтягивай их сюда к нам. Интересно же!

Да и ник готов - "Новообращенные" )))

[Snorch]

Здравствуйте, Собратья по Разуму!
У меня образовался вдруг к вам вопрос.
Товарищ мой на прошлой неделе уехал на рыбалку за 100 км. от Ижевска, примерно. Вечером звонит мне, говорит что двигатель словил клина. Я говорю: "Как так?" Он говорит что собрался возвращаться домой, попытался завести, он провернулся немного, потом, типа, вроде как чихнул и всё, и теперь не проворачивается вообще ни со стартёра ни с кривого стартёра. Пытался он немного на передаче назад машину катнуть, и она вроде как немного покатилась, но вперёд всё равно ни в какую.
Я посоветовал ему не извращаться и искать буксир до дома. Единственная мысль, которая образовалась у меня в мозгу, это что у него оборвало клапан, отсюда и чих, отсюда к клин по ходу и попытки провернуться против хода.
Нашёл он буксир. Притащили его.
Вчера стал он движок разбирать. Снял голову, всё нормально, все клапана на месте.
Стал дальше разбирать. Снял поддон. Всё в порядке. Только коленвал не проворачивается. Два поршня стоят в ВМТ, а два в НМТ, интересно что именно так, но вот так вот почему-то совпало, ни туда ни сюда, а именно в мёртвых точках. Снял шатунные бугеля, вытолкнул из гильз поршни с шатунами. Поршни отличные, гильзы тоже. Вкладыши как новые.
Потом снял коренные бугеля, там тоже всё отлично, вкладыши тоже как новые.
Суть проблемы же вот в чём. Заклинили пальцы, не проворачиваются ни в бобышках поршней, ни во втулках верхних головок шатунов.
Как так? Что могло произойти? Что могло стать причиной?
Двигатель собран из всего нового лет 5 назад.
Пробег за 5 лет составил около 100 тыс.км.
Там уже, даже если предположить что изначально пальцы слишком плотно во втулках сидели, и то давно всё уже прикататься должно.
Решили мы не маяться дурью с попытками выбить пальцы, а поменять на новые все поршни вместе с шатунами и естественно пальцами. Ну и конечно же все вкладыши тоже, раз уж разобрали.
Но одна мысль всё же беспокоит - что же это произошло такое. Да, вот ещё что, а ведь против хода движок пытался провернуться. Интересно, значит в одну сторону хоть и туго, но пальцы тоже пытаются провернуться. Я предполагаю что скорее всего вместе со втулками.
Масло везде поступало. Давление масла было отличным. Движок не стучал. Тянул хорошо.
Туда товарищ мой доехал без проблем. А обратно вот так.
В первый и последний раз я видел такое на моём мотоцикле ИЖ Юпитер-2 в 1988-ом году. Тогда у меня тоже втулки к пальцам "приварились". А на четырёхтактном двигателе такое вижу вообще впервые.


И ещё - кому что интересно, стучитесь ко мне в друзья на "одноклассниках" или "в контакте". (я уже писал об этом в чьей-то, не помню уж в чьей, чужой теме, теперь пишу здесь)
Всегда буду рад общаться с Собратьями по Разуму.
Покажу вам там любые фото по своим машинам, но только прикрепив их в сообщениях. Так-то там фоток мало, всего три, при чём с Волгой вообще всего одна. Так как я не сторонник фотографировать каждый шаг своей жизни и выкладывать это в социальных сетях. Как теперь это делают многие, превращая свою страничку в свалку фотографий. Я считаю это ни чем иным как "ярмаркой тщеславия". На любые ваши вопросы касаемо моих машин готов ответить там же.
Мы уже очень давно общаемся таким способом с товарищем Golder из Казахстана.

Сообщение отредактировал Snorch: 28 Июнь 2017 - 14:19

[Snorch]

Здравствуйте, Собратья по Разуму!
Товарищ мой собрал свой мотор. С новыми поршнями, шатунами, ну и раз уж разбирал, то и с новыми вкладышами стандартного размера.
Пальцы из старых поршней пытались выбить, но это не удалось, на холодную. Попробовали нагреть, смогли выбить. Ну и самое интересное, после нагрева бросили их в воду чтобы остудить. И в остывшие поршни и в шатуны пальцы вошли легко и непринуждённо. Изучили визуально последний поршень, который остывал без погружения его в воду, и пришли к выводу что он покрыт каким-то непонятным налётом. Палец и шатун тоже. Налёт этот не отмывается бензином. Он отмывается водой.
Что за дерьмо было продано моему товарищу вместо масла?
Двигатель уже собран. Но заводить мы его пока не пытались. Так как там во всех каналах скорее всего то же самое дерьмо что и на поршнях.
Никаких творожестых отложений небыло ни на крышке головки ни в поддоне.
Но мотор с такой бякой внутри заводить что-то как-то боязно.
Что посоветуете?
Мы думаем что надо залить какое-нибудь дерьмовое дешёвенькое масло, типа Ликойла, пожиже, 5W30 например, завести, прогреть, горячее слить. Потом залить промывочное масло, и опять слить горячее. Потом залить опять Лукойл, обкатать на нём, хотя бы тысячи 2. И уже потом залить нормальное масло, со сменой фильтра, что естественно. Иначе как от этого дерьма в каналах избавиться.

Сообщение отредактировал Snorch: 07 Июль 2017 - 15:27