[tehnik]

Адиль! Летчик или эндокренолог?

[Mayor]

Иногда!

[tehnik]

Не знаешь? В Телави мост построили?

[Mayor]

Я плАчу

[Mayor]

Мемуары. Начинает таки проступать в статьях их 3я часть. Огромная благодарность Николаю BR.

[Mayor]

Mayor (20 Октябрь 2014 - 14:12) писал:

Наконец всё закончил. И вина аж 250литров ( ну после разлива по бутылкам меньше но не менее 200 будет), и с кузовом в оосновном тоже. "В основном" , потому что всё таки придется поколдовать на предмет подгонки задних крыльев. Слишком много малозаметных но не радующих мой глаз несовпадений.

Вопервых несовпадают по верхней границе и не нравится как из за этого стоит прошва. Причем тут крыло бы приспустить, но тогда потянет за собою дверь, закат , порог итд, относительно которых крыло как раз сейчас просится приподнять… да ещё и выдвинуть. И если с левым я ещё подумываю…связывааться вообще или нет, то правое ну совсем … вплоть до того ещё, что фонарь кривовато стоит - крыло надо ещё и назад от двери двигать. Все эти движения лежат буквально в 5мм… и для этого крыло придется снять и одеть с расширением дыр под крепления. Буду делать перед общей покраской в следующем году. Возможно буду наращивать раму багажника в районе прошвы оловом, как это было сделано до меня. Там и так ок 4мм. Ну а чем мы хуже.

В свете проходящих у нас Евроигр очень сильно ограничивают движение по городу да и в пригородах тоже. Предвидя это наша контора практически всем составом увалила в отпуск… ну и я тоже. НО . к сожалению в самый последний момент мне подвалила работа и мой отпус вмест планировавщихся трех недель, сократился до двух… и поприкидывав я понял что за этот срок осуществить задуманное мне не удастся. Поэтому ограничился лишь работой по подгонке задних крыльев ну и окраске их и всей остальной попы ну и закатов с порогами. На сегодня подгонка уже осуществлена. Правда вместо олова воспользовался холодной сваркой. Извлек заднее стекло и драил от ржавчины его проём. Травил преобразователем, выравнивал язвы холодной сваркой , шпаклевал. Иначе никакому уплотнителю воды не удержать. Конечно хорошо бы окрасить не только проем , но и всю крышу. Иначе будет опыл. Да и черт с ним. Переживу . Ещё, раз уж приходится красить, провозился с устранением дефектов малярки, которые стали заметны с прошествием времени. Вот поверх всех манипуляций нанес слой грунта . Завтра буду шлифовать перед окончательной окраской. Ну а потом сборка. Буду ставить припасеные новые фонари, уплотнитель стекла да бампер. Он правда БУ, но в гораздо лучшем виде чем мой… битый 19 раз. Очень хотел сменить потолок… и даже нарыл мастера, который взялся сшить и установить… НО . Не укладываюсь по времени. Так что пока отложим.

[Mayor]

Небольшое продолжение ... может на главу мемуар потянуть.

В свете вышеизложенного, можно просчитать что на машине у меня оставались неокрашенными с 1998 года рамка лобового стекла да крыша. Последняя таки и осталась, а вот со стеклом намеревался разобраться, по аналогии с задним. Беспокоила проглядывающая местами из под кромки уплотнителя ржа, да капанье воды на левую ногу в дождь. Подоспели 4 нерабочих дня Курбан байрама, выдрал вечерком после работы стекло и стал драить. Ничего особенного. Отдраил, обрабатывал преобразователем. Опять заделка язв, грунтовка, шпаклевка , окраска с растягиванием этого удовольствия с учетом выдержки времени для этих материалов. Походу ревизировал привод стеклоочистителя ( люфты, смазка мотора и редуктора , очистка).
Самое интересное началось при постановке стекла - не лезет и всё. И так, и эдак, и намыливал, и подсолнечным маслом... в общем кончилось тем что оно ЛОПНУЛО. Целый час выметал/пылесосил эти гранулы из машины и вокруг неё. А у меня было запасное. НИКИ-40 лет 8 назад подарил. Кажись сделано было в Турции, тонировано на 75% с полосой вверху. Сил уже никаких. Подъехал к жестянщикам неподалеку. Стали ставить - опять НЭ ЛЭЗЭТ. Уже и домкратом крышу приподнимали ...Так и не вошло толком да ещё треснуло ... хорошо не рассыпалось - триплекс. Сошлись на том что некондиционное и великовато. Как на Никиной машине оно стояло - ума не приложу. Так с ним утром и поехал на разборку. Купил БУ довольно приличное. Стали ставить - опять не лезет. А я ещё накануне засомневался в уплотнителе и прихватил с собой старый. Ну и стали мы сравнивать. И выяснилось что унутре его , по краю который должен лечь в углу рамки имеется некая кромка. И вот на новом она ощутимо более шире чем на старом. Срезали её по всему периметру и стекло вошло. Вот такой вот сюрпрайз. Самое интересное, что уплотнитель этот я брал парой - то есть сразу два , на перед и на зад. И в заднее окно всё у меня вошло без вопросов а вперед ....

[Mayor]

Заморочился покраской крыши. Это единственно оставшаяся неокрашенной с 98 года деталь кузова. Многолетняя эксплуатация с багажником свою лепту вносила. На точках контакта стоек багажника следы ржавчины. Средняя часть крыши, куда багажник не пускал залазить руками, ощутимо матовая. Эт ессс-но. Ни вытереть , ни полирнуть там не удавалось десятилетиями. Ну и следы контакта черт знает чего - мож камни а мож ещё чего. Имели место сколы и вспучивания, которые в прошедшие годы просто подкрашивал кистью дабы не развивалась коррозия. Но их количество уже велико . Вчера вечерком задраил всё это шкуркой на болгарке. Кое где ( где ржа проглядывала) до металла. Обработал преобразователем и потом загрунтовал. Собираюсь в течении этих дней и на выходных крышу полностью перекрасить. Ну и надеюсь в этой жизни мне всё таки выпадет возможность как нить покрасить авто полностью... как это было сделано в 1998году.

[vakula]

Адиль, конечно покрасишь в этой жизни целиком, надо только настроиться

[Mayor]

Да. Тут и верно, работа сродни художнику - без вдохновения никуда.

[vakula]

Я в гараже на даче разорился на компрессор, фильтр-влагомаслоотделитель и краскопульты, с удовольствием крашу всякие мелочи

[Mayor]

Раньше бул у меня компрессор СО-2. Слабенький конечно, и в качестве ресивера ему ещё запаску цеплял и как то справлялся. НО. В 2005 уперли его.. и кучу всякого другого добра. Вот и я лет 5 назад разорился на компрессор ВУЛЬФ . И в текучке описанных мною действ он очень даже справился. Вот вчера крышу закончил.

[vakula]

Поздравляю, Адиль! Еще немного и полностью покрасишь

[Mayor]

Думаю в бортжурнале следует зафиксировать момент о проведенном замере разгона до 100 моей машины. Вот видео
Для съемки использовался старенький фотик Сони, для которого сбацал кронштейн для крепления его на руле перед спидометром. Момент старта и отсечки коментирован голосом. Старт начинается на 10й секунде. Сказал правда на 9 но сам чуть замешкался. Отсечку голосом произнеся СТОП я дал когда спидометр подобрался к 120. Это чтобы перекрыть его возможное вранье. Хотя по моим замерам на этой скорости ОНО не 20 а не более 5 кмч. Замер проводился в безветрие в ясную солнечную погоду при + 20 град на прямом пологом участке загородного шоссе с тремя полосами в каждом направлении с ограничением 110кмч.Машин на шоссе оч мало. Был предварительный прогрев, пробегом до места в 9 км. Проведено 2 замера на одном и том же участке в противоположных направлениях. Результаты одинаковые. В качестве одного пассажира погрузил в багажник мешок цемента - 50 кГ. По моим скромным подсчетам 100 км реально достигается не более чем за 22сек.

[Shurick422]

Адиль, что-то планшет на Вашу ссылку ругается.

[Petroskoi]

Shurick422 (20 Май 2017 - 04:28) писал:

Адиль, что-то планшет на Вашу ссылку ругается.

и компьютер тоже

[Mayor]

Врать не буду. Сам не открывал..инет у меня никуда. Вот в понедельник на работе собирался. Ссылку копировал с отчета об Озоне. Её любезно Андрей Армани предоставил.
Там то хоть она открывается?

[Mayor]

Пробую вставить ещё раз https://youtu.be/ViGxxS0ROpg ну или это

[Petroskoi]

Mayor (20 Май 2017 - 11:13) писал:

Пробую вставить ещё раз https://youtu.be/ViGxxS0ROpg ну или это

как бы ответить так, чтобы не обидеть?
так открывается

[yura]

Проверил по ссылке. Открывается. Уже 27 просмотров