[gfg05]

Всем читателям доброго времени суток. И так я не стою на месте, а просто медленно топчусь.
Снял задний мост, нужно покупать детали. А для меня главным вопросом был это задние рессоры. Перебрать свои не стал. И решил купить новые. Долго лазил по авито, уже Стаса напряг что куплю по спекулятивной цене. И тут вечером на форуме gaz21.ru выкладывает объявление человек что продает рессоры новые СССР. Я договариваюсь с ним и за 10.000 и отправляю ему задаток. Время идет и продавец говорит что через две недели отправить их с г.Барнановичи (Беларусь). Я вот уже не раз был кинут и решил что человек меня может подвести. В это время штудируя Авито увидел что новое объявление и выкинули в продажи новые рессоры в Магнитогорске. С утра звоню, за 5000 рублей договорились и я опять перевожу деньги на карту. Это была подстраховка на случай если меня кинут, хоть все равно не прогадаю. В понедельник через день груз уже был сдан в Магнитогорске в ТК и трек код был мне выслан. Деньги остальные перевел в Магнитогорск. Посылка 5 дней шла с Магнитогорска. А я все ждал пока с Барановичей приедут рессоры. И спустя три недели продавец привез рессоры в Минск в ТК сдал. Но удивительно что ТК требует скан паспорта в Беларуси при отправке груза. Продавец с Барановичей честно выполнил свои обязанности и прислал рессоры и те что на фотографии мне показывал. Ему благодарен, претензий нет. И так я стал счастливым обладателем двух пар рессор. Рессоры оказались разного производства, на одних стояла дата производства август 1985 года. Другие один в один оригинальные. Одноклубник с клуба Ретромобиль попросил продать ему одни рессоры потому что очень нужно он как раз восстанавливает машину, я не отказал. Теперь у меня комплекит новых рессор на 21 Волгу.
Стал думать насчет моста, один одноклубник мне пообещал новый мост на 21 Волгу, я долго ждал и просил. В общем плюнул и решил искать новый, пока искал дешевый вариант с Тулы продался. Я подумал и решил отремонтировать свой мост. Начал искать кто возьмётся за ремонт моего моста. В интернете нашел тебя на Нижегородке (Москва) от 6000 рублей регулировка редуктора (я грешил на него). А тут решил в ТЕХинком позвонить, они УАЗики то делают и мосты. Созвонился с мастером, сказал вези. Я привез в Подольск мост в их сервис. Сказали что такие не делали но посмотрят. Через день позвонил сказал что мастер не хочет его ремонтировать. Мост целую неделю пролежал у них пока его не забрал. И нашел в Подольске мастер дедушка который КПП перебирает и мосты, причем мосты именно старого образца. Я отвез к нему мост (неделю катал мост в машине). Привез, через несколько дней звонок, дедушка провел дефектовку. Оказалось что подшипники все покрылись коростой, там где масло было в шариках все отлично, а вот верхняя часть все в рже. Масло стекло, влажный гараж и 13 лет простоя сделали свое дело.
Теперь замена всех подшипников и сальников. Сальники буду ставить импортные иду по пути https://www.drive2.ru/l/9236699/ теперь вопрос по подшипникам встал. Какие ставить отечественные или импортные и где найти импортные хорошего ткачества.
Так же в планах порошковая окраска моста. Сборка и настройка.

[gfg05]

https://www.drive2.r...qoOJs4DODx1pffE

[gfg05]

Немного добавлю новостей. https://www.drive2.r...72418002043241/

[Ermoxa]

Работа конечно титаническая... и долгая... но это не проблема, терпение и труд все перетрут.
С мостом все понятно, а как с остальными пунктами плана?

[gfg05]

Многое куплено, осталось собрать, я не могу работать в одиночку в 4 руки намного удобнее. Есть мысли что бы собрали машину, нету времени-плати.

[gfg05]

А мы таки живы. Запахло весной (с) Я за зиму купил оригинальную антенну на Волгу. Задний мост отправился на переборку опять. Мне привезли японские подшипники и приехали сальники Carteco. Опять были перепресованы полуоси, и пришлось разбирать ГП и опять настраивать ее. После 9 мая начну инсталляцию моста на машину.

[gfg05]

https://www.drive2.r...95077412389647/

Долго ли, коротко ли. Но потихонечку продвигаюсь я в ремонте своей Волги. Как многим известно что лето и весна 2017 в начале года вообще была аномально холодной и сырой. Где-то горят леса и жара под 32 градуса.
Мост пришлось забирать после 9 мая от мастера, естественно в дождь. И все время ждал хорошую погоду что бы приступить к ремонту машины. Но погода портила все планы. Но и я времени не терял. В Ретродетали я заказал новые запчасти для Волги. Очень долго сомневался по выбору двух позиций, это чехлы рессор и втулки рессор новодельные или СССР?
В общем я решил что ставлю новодельные втулки рессор, и без чехлов рессоры. Когда приехали втулки, мне качество их больше понравилось, чем оригинальная резиновые ГАЗ-21 коих у меня есть в запасах. А чехлы не стал ставить, потому что под ними даже в смазке рессора ржавеет и не смазать ее. А сейчас ее легко от грязи и пыли можно промыть мойкой высокого давления.
Так же приобрел новые отбойники в Ретродетали, и еще по мелочи запчастей для сборки прикупил.
Вчера выдались первые выходные с начала года когда можно было заняться автомобилем. За зиму накопилось много всякого мусора в гараже. И деталей, в общем не пройти. Попросил помощи у коллег по ретродвижению в одном лице Александра, но получил бонусом его друга. В одиночку не смог я все это преодолеть. перед установкой Моста было несколько незаконченных дел, это открутить два мертвых амортизатора и отвернуть трубку магистрали и открутить отрезанный шланг от кронштейна. В общем с 1967 года там никто ничего не отворачивал. Александр 4 часа времени потратил что бы открутить лежа под машиной. И это у него получилось.
На этом мы расстались в закате субботнего вечера.
Так же я пообещал ему и себе что у меня в гараже будет "чистик".
Настал следующий день, я так же договорился с коллегой по ретродвижению toshkins что он мне поможет установить мост. С утра мы встретились и работа закипела. Когда есть боевой настрой, инструмент и все детали. За пять часов, установили новые рессоры, отбойники, трубки протянули. И установили все на место. Так же выполнили программу максимум на сегодня, это поставили на место ранее снятый ГТЦ и прокачали тормоза на раз-два-три, при этом промыл тормозную систему от грязи. Не думал что за ход стояния машины с завоздушенной системой так много грязи будет. В общем сейчас тормозная жидкость белая и и педаль тормоза как положено тугая и информативная.

Продолжение следует, я только разошелся ))))

Сообщение отредактировал gfg05: 18 Июнь 2017 - 20:10

[Ermoxa]

Дмитрий, а где ремонтировали мост и если не секрет сколько?

[прораб]

молодца

[gfg05]

Добрый день читатели моей странички.
Хочу рассказать о том как я нашел для себя новый интернет магазин и поездка в Санкт-Петербург за деталями.
Так на Руси повелось что 80% интернет магазинов по ретрозапчастям родом с Северной Столицы.
Ретродеталь, Березка, Ретрозаказ и другие магазины которые Вы знаете. И тут гуглил и нашел новый интернет магазин Ретрокомплект. Начал искать информацию по нему в сети – не нашел. В общем проштудировал его смотрю есть цены ниже на некоторые позиции чем у других. Решил я заказать у них попробовать одну позицию. Проверить магазин так сказать. С мной связались по почте. Я как раз собирался на один день в Санкт-Петербург и договорились что встретимся на Ладожском вокзале и мне передадут мой кронштейн. Встретился я продавцом, оказался мужчина сам хозяин и он сам изготавливает детали и цены позволяет держать нижу, объяснил что есть разного качества одна и та же деталь. И много чего не выложено на сайте. В общем я для себя открыл еще один магазин. Кто что там покупал?

Есть у нас мужчинами работал на АРЗ всю жизнь крутил мосты и КП и ГАЗ-УАЗ. Сейчас него собственная мастерская. Цену нужно с ним обговаривать, но не космос.

[gfg05]

Вот обсуждение магазина http://gaz21.ru/foru...showtopic=38474

[Gazilist]

Дмитрий, привет. Напиши, пожалуйста, контакты мастера по ЗМ.

[gfg05]

Отписался!

[gfg05]

Всем читающим здравствуйте! Долго о Волге не было новостей. Но в зимний период появилось немного свободного времени. И решил заняться деталями которые можно в тепле и уюте делать.
Радиатор печки забрал домой, и решил его промыть. Положил в ванную, снял душевую лейку с смесителя. И он идеально подходит к штуцеру пески. И повышая давление начал промывать. Грязи было много. Возьмешь, потрясешь и еще грязи больше. В общем, несколько часов улюлюканья и промывка завершена. Чистая вода из радиатора. Теперь внешний вид. Наполнил ванну, погрузил в воду и дал отмокнуть, через час спустил воду и шлангом отмыл все соты. Давление не заламывает соты медные и все чисто.

Так же собрал брызговики. Новодельные брызговики и новодельные планки.
Подгонял по отверстиям брызговики и покрасил новодельные планки.

https://www.drive2.r...96664215061336/

Вот наконец-то наступает тот приятный момент когда начинается сборка идеально подготовленных деталей.
Долго я шел к этому моменту и так хронология.
1) 4 года назад были сняты и разобраны бампера
2) 3 года назад были отпесочены юбки бамперов и углы
3) 3 года назад покупка www.drive2.ru/l/7899526/
4) Перехром углов бамперов www.drive2.ru/l/7306879/
5) 2019 год куплены хромированные болты и прокладки буферов (перехром)
6) Куплены все новые болты крепления бампера и кронштейнов.

И так имеем собранный передний и задний бампер

https://photos.googl...nZZcHhxbXp2X2tB

[Mayor]

Если радиатор отопителя ещё обратно не поставил, рекомендую проверить на герметичность его знаменитую перегородку что в левом бачке между патрубками. Это совсем не сложно. Удерживая его вертикально при расположении бачка с патрубками внизу, подать воду в один из патрубков. Если перегородка герметична, вода из другого патрубка польется только после заполнения радиатора до верхнего бачка и перелива оттуда в направлении открытого патрубка....а на это нужно заметное время. Ну а если потечет относительно быстро...бачек следует вскрывать и перегородку восстанавливать. Иначе печь греет плохо.

gfg05 (19 Январь 2019 - 16:57) писал:

Положил в ванную, снял душевую лейку с смесителя. И он идеально подходит к штуцеру пески. И повышая давление начал промывать. Грязи было много. Возьмешь, потрясешь и еще грязи больше. В общем, несколько часов улюлюканья

Припомнились "восторги " моей бывшей...когда на кухне я паял бензобак

[gfg05]

Всем добрый день, после серьезных проблем с здоровьем, я провел почти год в больницах. Были такие ситуации, когда как продать выхода не было. Но я ее сохранил, лежа ночами в палате в голове все продумывал как ее собирать буду.
Сейчас в итоге половина стопы и на один глаз слеповат.

Вышел с больнички и даже на костылях когда был собирал бампера.
Хватить себя жалеть и ныть, перейдем к Волге.
Сегодня кстати 9 мая 2020 года и это моя победа.

С чего все началось? Мост был установлен и только осталось сменить амортизаторы по кругу. Были куплены Finwale масляные. При установке было замечено что из моста тройника капает тормозная жидкость, решил подтянуть шланг и резьба с гайкой отломилась.
Были куплены новодельные запчасти для крепежа крыльев.и тройник СССР,
Заменил его, Так же сменил вместе с площадкой и буфером отдобойник.
Приступил к сборке, спустя 10 лет.
Фото прилагаю.

https://www.drive2.r...dvz1RXKuATGn8AE

[andryuha134]

Желаю здоровья,это главное,все остальное получится!С Праздником!

[Shurick422]

Здоровья Вам! С победой!

[gfg05]

Спасибо большое!

[T1974A]

Цитата

лежа ночами в палате в голове все продумывал как ее собирать буду.

Знакомая история. у меня раз была сломана нога, причём я тоже лежал в больнице после операции. И развлекал себя ездой на Волге по Карелии с ноутбука, просматривая видео с регистратора. Настроение поднимало радикально.

Цитата

Вышел с больнички и даже на костылях когда был собирал бампера.

Опять знакомая ситуация. помнится в 2015-м году капиталил мотор и сломал себе левую руку. Ходил в шлёпанцах по гаражу, наступил на край ямы и нога туда съехала. Упал на руку и вуаля. Эти шлёпанцы это пипец какой то. Был бы в берцах, ничего бы не произошло. Ну я сразу не понял, что перелом, думал ушиб или растяжение. Дособирал одной рукой мотор, поставил на машину, запустил, установил капот. Рука болит неделю, две, тьфу ты чорд - думаю - это не нормально. Поехал в травму, те сделали рентген и говорят вы што, совсем? У вас рука сломана. Немедленно в гипс. В жизни всегда есть место подвигу.