[Tixomir]

Сделано...(поменяно)
Шланги тормозные
Пыльники рабочих цилиндров
Трубка назад от тройника
Подушки двигателя и КПП
Промыт радиатор и блок
Выжимной
Поставлена правильная опора подвесного и заменен её подшипник
Заменен генератор на не шумный, в том что стоял видимо смазка высохла
Очищено днище от налета ржавчины и промазано антикором
Убраны сопли в проводке под капотом и а салоне.

Немного навел порядок под капотом

[Tixomir]

Поставил ровный бампер.

[Shurick422]

Что-то я уже запутался. Это первая, или уже вторая?

[Tixomir]

2

[Tixomir]

Минус 10 кг. из под капота Поставил переходник маслофильтра, отверстие и резьбу под аварийный датчик сделал сам.

[Тихий_Дон]

Две спасённых Волги за последнее время - это сильно! (В плане, это ж затраты, это ж столько труда!) Молодец, Володя. Первая выглядит вообще на 5, на второй не забудь покрасить диски в светлый цвет, и она уже близко к такому виду.

[Tixomir]

До дисков пока ход не дошел. Сейчас жду ГВУТ от 24-ки дабы чувствовать себя на дороге более уверенно.

[Тихий_Дон]

Tixomir (07 Июль 2018 - 16:48) писал:

Сейчас жду ГВУТ от 24-ки дабы чувствовать себя на дороге более уверенно.

Это в 21-ю или в 24-ю? Посмотрел выше фото подкапотного от 2-й 21-й, и вижу, что там родной ГЦТС. Зачем ты его хочешь портить ГВУТом? Родная тормозная система отлично работает, усилие на педали невелико, никаких проблем с торможением я не испытываю. Это к тому, что если ты всё починишь, то этого более чем достаточно.

[Tixomir]

На 1 Волге этой темы установлен ГВУТ, на 2 тоже будет. Тормозит машина без усилителя более менее нормально но это не мое.....

Родной ГТЦ останется на месте, как и на 1 Волге.

Чем отличается ГВУТ от ВУТ надеюсь не забыли ?

[Тихий_Дон]

Tixomir (07 Июль 2018 - 19:44) писал:

Чем отличается ГВУТ от ВУТ надеюсь не забыли ?

Да, конечно отличаем . Ездил как-то на 21-й, в которую был вкрячен ГВУТ, вкрячен, как обычно, справа, на правом крыле. Усилие на педали, конечно, меньше, но работа его инерционная (!) и второе - трудно поймать порог торможения автомобиля. Нет линейности. Можно плавно нажимать педаль, машина не сильно замедляется, чуть увеличил усилие - встала как вкопанная. Очень сомнительный с точки зрения пользы колхозинг.
Я за родную схему торможения.

[салгир]

Тысяч 300 с ГВУТом отъездил и зимой и летом и Крыму и в Сибири, на Украине и в Белоруссии, никаких происков с его стороны не было, очень хороший и удобный сервомеханизм.
Поставил его за полдня, после случая на трассе, 53-й ГАЗон с кондомом за рулем вылез с поля передо мной, я ехал ок. 120км\час , у меня не хватало сил давить на педаль. Тормоза были исправны, резина 205-я, 2410, МШЗ, погода июльский вечер в Крыму.

[T1974A]

салгир:

Цитата

Тысяч 300 с ГВУТом отъездил и зимой и летом и Крыму и в Сибири, на Украине и в Белоруссии, никаких происков с его стороны не было, очень хороший и удобный сервомеханизм.
Поставил его за полдня

Тоже разделяю это мнение, Shtabs этот ГВУТ поносил как проблемный - ничего подобного. Во-первых проще поставить чем ВУТ в несколько раз, во-вторых я тоже до сих пор не сталкивался ни с какими проблемами, шланг отсоса во впускной коллектор сухой абсолютно, единственное что я поставил в качестве воздушного фильтра не штатный элемент с лесковой набивкой (не было его при покупке), а соорудил свой из бензинового бумажного фильтра. Качество фильтрации воздуха совсем другое, долговечность узла надо полагать - тоже.

[Tixomir]

Диски в серый цвет выкрасил , белым не рискнул...

[Александр Владимирович]

Владимир молодец! Новая волга-новые эмоции. У меня тоже автопарк собрался:21,24 и 31029. Но больные мы наверное...

[Tixomir]

Александр Владимирович Есть такое!

[Shurick422]

Володь, а не хочешь их обе-две рядышком поставить и сфоткать? Потом можно конкурс объявить. Типа "Определи где первая, где вторая!"

[Tixomir]

[Shurick422]

И всё? Маловато будет!

[Tixomir]

Shurick422
Позже сделаю...
Поставил сегодня ГВУТ ! Вот это нужное дело!!!

[Shurick422]

И это правда!