[Schmitt]

Цитата

в документах замена двигателя не обозначена, видимо потому что ПТС свеженький

т.е у Вас в ПТСе номер один,а на блоке другой и эта машина встала на учёт?

[Shurick422]

Только что переоформлял Риту на себя ( процесс описан в моей теме : http://gaz21.ru/foru...80&#entry501571 ). Полюбопытствуйте! Номер нового двигателя прописали в ПТС без проблем.

[SergeiViktorovich]

Schmitt (30 Апрель 2019 - 08:09) писал:

т.е у Вас в ПТСе номер один,а на блоке другой и эта машина встала на учёт?

Ненене. В ПТС и на блоке номер совпадает. Просто в ПТС нет записи о замене двигателя, поскольку ПТС уже новый.
А на табличке номер двигателя другой, который был изначально.

Сообщение отредактировал SergeiViktorovich: 30 Апрель 2019 - 09:30

[алекса]

SergeiViktorovich (30 Апрель 2019 - 08:30) писал:

......
А на табличке номер двигателя другой, который был изначально.

наверное, это не очень хорошо.

[SergeiViktorovich]

алекса (30 Апрель 2019 - 09:58) писал:

наверное, это не очень хорошо.

Возможно. На учет машина встала без вопросов, меня ни о чем не спрашивали и ничего мне не сказали. Проверяющий ток покосился на замазанную краской табличку и всё.

[Shurick422]

Ныне двигатель это запчасть. В СТС даже нет больше графы "номер двигателя". Если новый номер вписан в ПТС, то факт различия номеров на блоке и в табличке может влиять разве что на аутентичность на выставке, или продаже.

[Schmitt]

Цитата

Если новый номер вписан в ПТС, то факт различия номеров на блоке и в табличке может влиять разве что на аутентичность на выставке

поддерживаю.

Цитата

Ныне двигатель это запчасть. В СТС даже нет больше графы "номер двигателя"

а вот здесь не поддерживаю. Двигатель то запчасть. Но нельзя ставить что в голову пришло.
Если менять мотор то на такую же модель. Т.е. нельзя скажем вместо ЗМЗ21 поставить ЗМЗ406. Это переоборудование.
Можно только змз21 менять на змз21 и только мотор не находящийся в розыске и не числящейся на другой машине.
По теме вопроса-если у мотор прописан в ПТС в графе мотор то можно жить спокойно,все законно. Не смотря на то что в табличке.

Сообщение отредактировал Schmitt: 30 Апрель 2019 - 10:49

[Shurick422]

Schmitt (30 Апрель 2019 - 10:48) писал:

а вот здесь не поддерживаю. Двигатель то запчасть. Но нельзя ставить что в голову пришло.
Если менять мотор то на такую же модель. Т.е. нельзя скажем вместо ЗМЗ21 поставить ЗМЗ406. Это переоборудование.
Можно только змз21 менять на змз21 и только мотор не находящийся в розыске и не числящейся на другой машине.

Да, безусловно! Однако, и 406й можно установить, так как это мотор одного производителя, устанавливавшийся на более поздних моделях. Только придётся побегать получая разрешения и одобрения в различных инстанциях.

[SergeiViktorovich]

Shurick422 (30 Апрель 2019 - 10:37) писал:

В СТС даже нет больше графы "номер двигателя".

Проверил, Действительно, нет)

Schmitt (30 Апрель 2019 - 10:48) писал:

Т.е. нельзя скажем вместо ЗМЗ21 поставить ЗМЗ406.
Можно только змз21 менять на змз21..<...>...если мотор прописан в ПТС в графе мотор то можно жить спокойно,все законно. Не смотря на то что в табличке.

Вот у меня вместо ЗМЗ21 стоит ЗМЗ24)

Так, хорошо. Значит номер мотора в табличкн игнорируем, раз в ПТС и на блоке номера совпадают.
Что с номером шасси? В табличке он есть, по документам ОТСУТСТВУЕТ.

[Schmitt]

да,называется это переоборудование и можно законно все это зарегистрировать.

[T1974A]

Цитата

Однако, и 406й можно установить,

Но не нужно. Я сейчас мост 3.9 поставил с зилокарбом, в городе постоянно подпираю передних сзади. Приходится тапок на себя оттягивать. Если сюда добавить КПП от "Газели", машина вообще превратится в самолёт. Без всяких замен двигателя. Тем более 406 мотор со штатным мостом 4,55 тоже никчёмное дело, всё равно мост менять придётся, тогда зачем менять мотор если можно просто мост и карбюратор. И никаких разрешений оформлять не нужно. Впрочем, тема не про это.

[Schmitt]

Цитата

Что с номером шасси? В табличке он есть, по документам ОТСУТСТВУЕТ.

да не парьтесь Вы,встала на учет и ладно,я не думаю что кто-то будет у Вас это проверять,кузова номер есть,двигатель совпадает,этого достаточно.

[Music]

Табличка не является идентификатором шасси или кузова "согласно закону", и является "информационной". Номер набит либо в проеме двери, либо на передней панели.

[SergeiViktorovich]

T1974A (30 Апрель 2019 - 11:07) писал:

Если сюда добавить КПП от "Газели"

У меня КПП от Газели

Music (30 Апрель 2019 - 11:09) писал:

Табличка не является идентификатором шасси или кузова "согласно закону", и является "информационной". Номер набит либо в проеме двери, либо на передней панели.

Значит, могу без зазрения совести отмыть табличку от краски и не беспокоиться?

[Tixomir]

У москвичей таблички на саморезах с завода ,да хоть в кармане ее таскай ничего криминальеого нет я так пару волг оформлял , они лкжали в документах как сувенир.Это у вас в столице гайцы знают как денег у вас из карманы вытянуть и накормить роту экспертов....Дактелоскопию еще не ввели ? Введут.

[Music]

Цитата

Значит, могу без зазрения совести отмыть табличку от краски и не беспокоиться?

Отмывай спокойно

[T1974A]

SergeiViktorovich:

Цитата

У меня КПП от Газели

И чо? Не прёт? Мы тут в теме про новый мост для старушки наконец раскрыли секрет правильного тюннинга 21й Волги. Газелевская КПП грузовая, с большими передаточными числами. Если человек её ставит только ради повышающей передачи, она действительно мало что даст. Её надо ставить к мосту с главной парой 3.58, а может быть даже 3.1. Газ-24 в этом плане находится в более выгодных условиях чем мы. Из неё проще сделать реактивную машину указанным способом при полном отсутствии внешних переделок. А на 21й рычаг в полу это позор, ганьба. У меня тоже коробка родная.

[Shurick422]

Ну Антооооооон, ну тема же не про это!

[салгир]

T1974A (30 Апрель 2019 - 16:01) писал:

SergeiViktorovich:
на 21й рычаг в полу это позор,

Очень удобно, но рискованно, если не на заднем лежа, а переднем сидя...

[T1974A]

Чем эт рискованно? Рычаг в полу во-первых не позволяет раскладывать диваны, а во-вторых на руле он удобнее. Машина большая, вниз тянуться не в тему совершенно, а длинная кочерга в полу не смотрится абсолютно. Есть вариант обдумать как приладить газелевскую КПП оставив селектор на руле. Для этого надо изменить механизм перевода вилок в КПП. Связав их неподвижно с тягами, идущими к селектору. Соответственно на рулевой колонке появится один дополнительный рычажок к двум базовым, а селектор заимеет одно дополнительное положение "от себя-вверх" и "от себя-вниз".

Сообщение отредактировал T1974A: 30 Апрель 2019 - 18:16