[T1974A]

По-моему сейчас полно иномарок с моторами 1,5...1,7 литра, уступающих Газ-21 в динамике. Дизель без наддува, например. Либо режим "эко". Я рассказывал как на "Киа-Спортэйдж" с автоматом не успел фуру на трассе обогнать, хотя на 21-й с подточенным родным мотором сделал бы это моментально. Кик-даун я правда не использовал, а автоматика там тупая оказалась. И ничо, все ездят как то, да?
Задний мост обкатывал, "Мазду" на пригородном шоссе кошмарил. Еду 70, там повороты, ей не обогнать. Впереди подъём, я даю газа и с 70 в гору ухожу на прямой передаче на взлёт до 85 км/час. А "Мазда" на повышайке едет, пока там автомат переключался, я успел удрать от неё на 100 метров.
Кроме того у нас сейчас дороги строят по типу немецких - автобаны, где всегда есть возможность ехать без резких ускорений потому, что обгонов нетю в принципе. Так что 3,9 думаю рулит тем более в Германии. 500 оборотов в минус за минуту - это очень серьёзный бонус как по ресурсу, так и по расходу топлива + шум от двигателя снижается. Другое дело, стоит ли свежий мост из за этого под нож пускать и, кстати, почему тогда не 3,58 раз руки чешутся? Поставьте 3,58 и расскажете о впечатлениях .

[Михаил.]

На 1 см ниже примерно 215/75-15 чем родная 6.70-15
https://www.drive2.ru/l/10340315/

Тут последние две фотки--сравнение с родной покрышкой по ширине и диаметру

[Mayor]

Ага. На фотке новенькая КУМХО рядом с родной. А я мерял рулеткой БУшную с протектором на пределе. Оттуда и разница.

А у Андрея не 75 а 80. А это при тех же 215 предопределяет бОльшую высоту борта. Похоже таки уравняется с родной.

T1974A (02 Декабрь 2018 - 00:23) писал:

у нас сейчас дороги строят по типу немецких - автобаны, где всегда есть возможность ехать без резких ускорений потому, что обгонов нетю в принципе. Так что 3,9 думаю рулит тем более в Германии. .

Вооот. Я именно об этом. А у нас горы ..горы... Ну и дальше там про верблюда

[Михаил.]

215/80-15 y меня были когда то, они миллиметров на 5-7мм больше даже чем родные.
Всё отлично кроме одного-в этом размере протектор АТшный в основном, слишком уж он по джиповски выглядит

Сообщение отредактировал Михаил.: 02 Декабрь 2018 - 14:18

[Armani]

Всех приветствую ! Подскажет кто может уже кто имел опыт с такими покрышками? Сейчас появились в интернете и на EBay за 85-110 евро : 6.70/6-15 Cаmac CD110 Trailer ,C 98-96 L
Да , они летние , и я вижу они для легких грузовиков но жесткость коэффициентом 98-96 нам же подходит. А высота так вообще идеальная. Меня интересует что народ здесь скажет за профиль. Буду очень признателен всем .

Сообщение отредактировал Armani: 21 Январь 2019 - 12:14

[Mayor]

Судя по отсутствии в обозначении буквы R подозреваю что они диагональные. Вкупе с предназначением для грузовиков предположу что их ос показателем окажется высокая жесткость... и наверное ещё более высокая чем у родных. Такое в 60- 80годы прошлого века имевшим место дорогам и условиям эксплуатации соответствовало. Сейчас дороги ощутимо лучше, скорости заметно выше , много развязок с затяжными поворотами проходимыми на высоких скоростях. родная резина в таких условиях вела себя не лучшим образом - и в первую очередь из за той жесткости которую предопределяет диагональная конструкция. Она ( конструкция) ещё и относительно низкий ресурс предопределяет тоже.

То есть предполагаю что для выставок и соответствия внешне ЭТА резина пойдет. А для повседневности, да на автобане ...не уверен.

[Armani]

Спасибо вам тов. Майор. Интересные покрышки. Написано в обозначении TT ( Tube-Typet) ставить с камерами 15 F-13, 98 индекс жёсткости -750 кг, скорость 120, высота покрышки 715мм, и ТОЛЬКО для машин с датой выпуска до 1990 года.
Ну выглядят ооочень неплохо. Жаль сейчас в дороге и не могу с мобильника фотки здесь выставить. Руками бы их пожамкать :-)))) Раньше не видел здесь их , вот буквально месяца 3 назад появились. Завод в Португалии, современное производство, Тип профиля конвейерный от фирмы Континенталь.Вот бы найти того кто уже ставил их.

Сообщение отредактировал Armani: 21 Январь 2019 - 13:38

[Михаил.]

посмотрел , но мне кажется слишком грубый рисунок протектора, напоминает шину ЗИЛ-130 в миниатюре.
мне кажется на идеальный диаметр шины, изза грубого рисунка боковины будет смотреться чужеродно

[Mayor]

Armani (21 Январь 2019 - 14:32) писал:

индекс жёсткости -750 кг,

Я могу ошибаться...но сколь припоминаю для родных при 1.7атм заявлялась нагрузка 560кГ.

[Мореман]

Всем добрейшего времени суток.
Кто-нибудь пробовал резину размерности 215/80 R15 ?
Вроде не особо широкая и по внешнему диаметру практически как штатная получается (всего навсего на 3мм. больше).

Сообщение отредактировал Мореман: 14 Февраль 2019 - 21:38

[ganstown]

Цитата

Сейчас дороги ощутимо лучше, скорости заметно выше , много развязок с затяжными поворотами проходимыми на высоких скоростях. родная резина в таких условиях вела себя не лучшим образом - и в первую очередь из за той жесткости которую предопределяет диагональная конструкция.

верно подмечено, каково же было мое удивление когда родная дубовая резина на этих развязках на скорости 40-45 кмч визжала как порося когда я перегонял машину. Хотя диогоналка москвича в таком не была замечена, во всяком случае на таких скоростях. Зато как поставил Купер радиальную, машину сразу стало не узнать, на тех же развязках скорости гораздо выше, кузов кренится, а резина молчит и держит дорогу

Сообщение отредактировал ganstown: 18 Февраль 2019 - 17:31

[Denis-Ozerov]

Всех приветствую,кто какую резину в последнее время ставил,современную? Может ссылки на магазины есть? А то сезон скоро начнётся,а на родной страшно ездить

[T1974A]

Cooper Trandsetter. Наиболее близко к оригиналу.
http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=494547

Сообщение отредактировал T1974A: 22 Март 2019 - 19:38

[Mayor]

Mayor (22 Ноябрь 2017 - 15:23) писал:

Ситуация сложилась так что стал изыскивать опять Каму - 228 чтобы обновить обувку... А НЕТУ. Зато от Нижнекамскшины появилась шина такого же размера - 205-75-15 но почему то обзываемая Viatti.... Выглядит неплохо, рисунок правда не оч всесезонный как было у Камы 213 или 228 . Он тут более летне-дождевой...но меня устраивает. И цена приемлимая в общем.

Mayor (25 Ноябрь 2017 - 18:14) писал:

Купил комплект этих Viatti Bosco 205-75R15. Все данные как у КАМы 213 или 228. Но рисунок более летний и визуально они выглядят несколько более узкими и более высокопрофильными - больше смахивают на родные. Поглядим.

Mayor (06 Декабрь 2017 - 11:15) писал:

Поставил пару новых на заднюю ось. Теперь впереди КАМА 228 и ещё одно колесо с такой шиной в запаснике. Планирую периодически комбинировать передние задействуя третью чтобы докурить этот комплект. Ну а чтобы равномерно изнашивался комплект новых, думаю через годик сменить пару на задней оси на пару новых которую упаковал в запас. Ну а с выводом из эксплуатации КАМЫ, встанут новые ( ну уже поезженные) на все четыре. Вот такая вот катавасия. Интересно на сколько лет и тыс км она растянется

Mayor (04 Март 2018 - 20:57) писал:

.Надеюсь отработают не хуже предыдущих 213й и 228й.

Поглядел свои записи - новые шины пробегали полтора года и 21 тыс км. Замер показал что улетел 1 мм. А ещё , то что поработали, похоже в результате того что пообтерлись, уже не столь рьяно производят впечатление высокого профиля и не так отличаются внешне от 228х. В обчем отмыл, отдраил, подкрасил диски. Вот краска как следует засохнет, упакую и будут дожидаться докуривания 228х. Им 7 лет и пробег подходит к 120 тыс, глубина протектора порядка 2.6 мм ещё.

[Николай]

Всем привет!
Есть у меня зимняя резина 215/75. Хочу продавать, потому что трётся об здание акри, сильно широкая, и выглядит как грузовик. Кто сейчас на чём ездит? Что посоветуете из современной резины, главное - типоразмер, чтобы выглядело нормально, а не как трактор.

[Ioann]

Из современной резины рекомендую размер 195/80 R15. Размер не частый, но найти можно. Не сильно широкая и высота почти как у родной. Запаска в родную нишу с трудом, но влазит.

[T1974A]

http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=479747

[Ёжик]

Из приведённого выше списка, у меня стоит Toyo АТ. Но я за город часто езжу.

[Николай]

Цепи никто не ставит на летнюю, не катается так?

[T1974A]

Что за манера к извращениям. вкладыши сверлёные, цепи зимой на летней резине...